Autoservice (13.000km) :P

Buenas gente! Me vencio la garantia de la indiecita hace muy poquito, y ya que le voy a cambiar la transmision, quiero meter el service entero... (No contaba con que se rompa la transmision y solo tenia 300-400pe para el service, asi que voy a comprar la transmision y si puedo, hago todo yo)...

Contemos que soy muy colgado en cuanto a los services, en realidad, como no me da el tiempo y la uso mucho, no me dan los horarios para llevarla (Recordemos que vivo a pocas cuadras de Guerrero Libertador, pero como tengo cierto odio por ellos, la llevo hasta Kamikaze motos en Ituzaingo)... Asi que el ultimo service que le hice fue el de los 7500 (que se lo hice a los 9000 jajajaj)

Basicamente me saltie el 1er mantenimiento preventivo y la 5ta revision tecnica, segun el manual de garantia.... Como mi idea es muy nula, pero me doy toda la maña del mundo, con la plata esa pienso comprar lo que haga falta, y meterle mano yo..De paso aprendo y conozco mas a mi moto :)

Mi idea es hacerle:
Cambio de transmision (y todo lo que eso conlleva)
Cambio de aceite
Limpieza y/o cambio de filtros (Solo se cambiar el de aire..El de aceite vere como me doy maña)
Destape del deposito de nafta

No se como sera el caso de esta moto, pero en la Smash (1er moto, jeje) Tenia 4 manchones los cuales se hacian mierda al poco tiempo..Hay que cambiarlos en la india?

Que mas??.. Lo que no pueda solucionar yo, se lo llevare al mecanico amigo cuando cobre el mes que viene, jeje, pero la idea es dejarle hecho lo mas posible

Gracias!

negro la verdad sos poco claro con lo que queres hacer. estas comentando lo que vas hacer, o estas preguntando?? te resp sobre el manchon . si esta roto si sobre el filtro de aceite fijate que hay un tuto sobre eso con fotos y todo, si te das maña no se te va hacer dificil. con la transmisión podes ponerle cadena sin oring es mas barata y el lubricante para la misma tambien. fijate tambien que hay gente que le cambio el paso (de 520 a 428) que es mas barata todavia pero no se los resultados que trae saludos negro

recomiendo lo mismo q alex.. cambiale el paso a 428 lo dificil es conseguir el piñon y la corona q vayan pero te va a salir mucho mas barato y una cadena 428 es tambien mas barata compra sin oring pero reforzada y listo ya te ahorraste un buen numero.. por el manchon no creo q haya q cambiarla el domingo desarme la mia y con 25mil los manchones estan iguales..

Que tal Alex, gracias por la respuesta!.. Esto es lo que le voy a hacer yo (O lo que se hacerle yo al menos)

Cambio de transmision (y todo lo que eso conlleva)
Cambio de aceite
Limpieza y/o cambio de filtros (Solo se cambiar el de aire..El de aceite vere como me doy maña)
Destape del deposito de nafta

Pregunte "Que mas'?", como diciendo "Que mas puedo hacerle?" o que mas hay que hacerle, si o si que me este olvidando!!

si no tenes plata hacele lo q necesite nomas.. y junta plata nose digo yo..

ahora si mi negro ja. y mira yo le miraria los caliper osea los desarmaria los linpias le pones un poco de grasa liviana para que vaya y vuelva sin problemas( vas a notar la diferencia) y retoca todos los tornillos. obvio valvuas y bujias. no te olvides de la bata. controla el liquido, si estan sulfatadas las terminales. ponele agua hirviendo para limpiar y desp un poquito de grasa o vaselina ( ese es otro uso que le podes dar a la vaselina ) jaja

Shor escribió:si no tenes plata hacele lo q necesite nomas.. y junta plata nose digo yo..

Justamente, al no tener mucha idea de mecanica, nose que es lo que necesita!

alex220 escribió:ahora si mi negro ja. y mira yo le miraria los caliper osea los desarmaria los linpias le pones un poco de grasa liviana para que vaya y vuelva sin problemas( vas a notar la diferencia) y retoca todos los tornillos. obvio valvuas y bujias. no te olvides de la bata. controla el liquido, si estan sulfatadas las terminales. ponele agua hirviendo para limpiar y desp un poquito de grasa o vaselina ( ese es otro uso que le podes dar a la vaselina ) jaja

jajajaja perfeeecto! Creo que tengo un pote de un kg por aca!