Que me puede suceder si tengo una 220 con registro A21?

Nick Winchester escribió:A mi cuando me pararon por no llevar casco (estaba en el laburo y me pidieron ir a comprar unas gaseosas, era a 5 cuadras ) les tuve que dar $60 a esos que van de a 3 en las motos de policía, y me dejaron seguir mi camino; será lo mismo con el tema de la cilindrada en el registro? porque la verdad algunos son re boludos, y quizá nisiquiera se fijan en el tema de la cilindrada.

Nick Winchester escribió:Si, son muchas cosas negativas y tenés toda la razón, pero ya no aguanto poder subirme a una 220 u.u
voy a ver si sigo aguantando y si llego a esperar hasta dentro de 2 años supongo que saldrá una Bajaj 250c.c., y si no ahorro para la ninja 250

(igual todo este tema de las categorías es una boludez, si puedo circular a 110 km/h con una 135, por qué no me permiten manejar una 220 que promedio voy a ir a la misma velocidad? (sin decir que en ciudad con ninguna superaría los 80 km/h)

Tori5 escribió:Perdón que reviva, pero.. Nick me gustaría saber si te pararon alguna vez y si se te complico alguna vez, porque veo que ya tenes la 220F y yo para empezar quiero la 135ls 3 o 4 meses y despues comprarme la 220F. Abrazo!

esequiel2311 escribió:yo me compre la 135 porque el registro me daba para eso, tengo que esperar hasta marzo del año que viene, pero bueno, la verdad no me quejo de la 135, obvio en ruta me gustaria ir a 120 130, pero la verdad es que arriesgarme a andar con una moto de mayor cilindrada de la que tengo permitida me parece una boludez, no lo digo por si te paran, si te la sacan te hacen un favor, el problema es si chocas a alguien, ahi cagaste, perdes todo!!

Nick Winchester escribió:Yo tenía re entendido que contra robo si me cubría el seguro, osea, en caso de accidente, lo entiendo, la aseguradora puede justificarse diciendo que manejaba una moto de la cual todavía "no estaba listo por la cilindrada de mi categoría", pero en caso de robo que tiene que ver la categoría que tengas?

Yo eso ya lo charlé con varios y la mayoria me dijo que no tiene nada que ver la categoría con que te roben la moto, el seguro si vos pagás contra robo te lo tiene que cubrir igual.


Igualmente en mi laburo hay uno que anda en cosas raras y tiene un conocido en el registro, voy a ver que onda con eso, y si no bueno rogaré ahora en septiembre cuando renueve el registro que me suban de categoría, primero voy a ir directamente a pedir el A22, y si se dan cuenta bue, trataré de hablarlo, que se yo.

Con el tema de controles estoy tranquilo no solamente porque de última opción tengo don billetín, si no porque uno del club me comentó la cantidad de veces que lo paró la policía (incluso gendarmería, los más heavies) y nunca le dijeron algo por tener una 220c.c. con registro A21.

Con el tema de choque, bueno, yo soy extra paranóico en la calle, ya lo era antes con la 135 desde mi último accidente, imaginensé ahora, ando con mucho cuidado (por ejemplo, hoy TOOOOOOOODA la mañana de lluvia que me agarró haciendo trámites desde las 8 hasta las 15, gracias a dios, no me pasó nada, y eso que anduve mientras llovía re sarpado porque no podía perder tiempo y creo que puedo decir que ya tengo bastante más experiencia a diferencia de cuando me subí a la 135)


Y ya las voy a ir a buscar, seguramente la semana que viene. Desde hace 3 días ando con sinusitis y la lluvía de hoy me mató y ando de nuevo con dolor de cabeza; lo único positivo es que ya llevo 3 días sin ir laburar

SeViC escribió:2 cosas:

1) ojo con eso de decir que manejaba otro, (aclaro no estoy seguro) pero hay que ver si te cubren, me paso con el auto de mi viejo, un dia que se estba quejando en el seguro por no se que salio el tema y me tuvo que agregar a mi y a mi hno en la poliza (de paso le aumentaron la cuotas :P) por que si no estaba registrado no le cubrian, como dije fue con seguro AUTO y depende el contrato pero ojo.

2) cada uno es libre de hacer lo que quiere, y yo no soy quien para juzgar, pero el mayor problema no es un choque o robo, ahi perderas el valor de la moto, y te jodes, el tema es si tenes un accidente, y lastimas a alguien, en el foro contaron ya una persona q le salio una embarazada de la nada y la toco. Te pasa algo similar y el seguro no te cubre, y ahi vas a perder el valor de unas cuaaaaaaantas motos,

MSF escribió:

SeViC escribió:2 cosas:

1) ojo con eso de decir que manejaba otro, (aclaro no estoy seguro) pero hay que ver si te cubren, me paso con el auto de mi viejo, un dia que se estba quejando en el seguro por no se que salio el tema y me tuvo que agregar a mi y a mi hno en la poliza (de paso le aumentaron la cuotas :P) por que si no estaba registrado no le cubrian, como dije fue con seguro AUTO y depende el contrato pero ojo.

2) cada uno es libre de hacer lo que quiere, y yo no soy quien para juzgar, pero el mayor problema no es un choque o robo, ahi perderas el valor de la moto, y te jodes, el tema es si tenes un accidente, y lastimas a alguien, en el foro contaron ya una persona q le salio una embarazada de la nada y la toco. Te pasa algo similar y el seguro no te cubre, y ahi vas a perder el valor de unas cuaaaaaaantas motos,

tudo bon todo legal diria el de la propaganda del ministerio de trabajo ! jajajaj

adhiero... lamentablemente hace 1 año me paso lo mismo, vendí la 220, ando en la 135 pero tranquilo... (y ahora tengo registro a2.2, con 20 años, todo legal) pero la 220 se fue a la mierda jaja

Naranjuz escribió:Yo le entre al 220 de primera y no me arrepiento ni a palos...

iti24 escribió:

Naranjuz escribió:Yo le entre al 220 de primera y no me arrepiento ni a palos...

No es cuestion de entrarle o no, sino de hacer lo que corresponde y comenzar de abajo. Por un lado porque uno debe ir aprendiendo a manejar en diferentes cilindradas ya que es peligroso arrancar en cilindradas altas, y por otro lado porque es lo que la ley dice, ya que si no el seguro no te cubre.

saludos.