SENSOR DE LUZ DE GIRO !!

Hola gente queria saber si alguien me puede contastar esta simple pregunta.. en donde se encuentra el sensor de la luz de giro, si es que trabaja con uno, y de que forma trabaja ??? porque sinceramente me mata la intriga !!! jeje. Pido perdón a los moderadores de antemano si no esta bien ubicado el post y les pido que lo pasen a donde lo consideren pertinente en ese caso !! saludos a todos y espero sus respuestas !

es un aimple sensor magnetico con un iman, idem a los de las alarmas de casa

Ah osea que es una boludes como me imaginaba ! jajaj, yo miraba por ahi y no lo habia notado al sensor. Ya que estamos otra pregunta por que será que cuando la moto no esta en movimiento, osea esta parada no se apaga ??? porque por lo menos en la mia la mayoria de las veces por mas que le mueva el manubrio no se apaga !

Ah y mil disculpas no sabia que habia otro tema sobre esto, busque en el buscador y no salio nada, por eso cree este !

Diego te acordas cuando en psico hablabamos del "INCLINOMETRO" JAJAJAJAJA que si el sensor tomaba los grados de la inclinacion de la moto y cuando volvia a 90 grados cortaba... jajajajaja zarpadiiiiiiiicimos estabamos!!!

Jajajaja!!!! Si wal!!!! Que manera de hablar por hablar!!!! Jajjajjajaa al final elsistema fue mucho mas simple!!! Y nosotros quemandonos la cabeza!!!jajajaja!!!.....QUE TIEMPOS AQUELLOS¡¡¡¡¡¡

ahhhhh avisaaaa jaja gracias Mikilo !!!! ahora si todo ok... si les sirve de consuelo no se si será lo mismo pero yo también pensaba que funcionaba cuando la moto se inclinaba jajaj

jajaja no amigo de nada la verdad que podria haber traido un sistema de gota para funsionar cuando se inclina como la alarma algo asi , pero bue este sistema es mas facil

Si es verdad pero lo importante es que funciona !! jaja

Hola, no creo que el sistema sea por tiempo... les cuento: hoy desarmé la óptica para corregir el problema común de la luz super alta, despues de renegar un rato todo solucionado... hace un rato (de noche) sali y me di cuenta que los guiños ya no se "salían" solos, me dí cuenta que era por una "cosita de plastico" que iba debajo de la óptica, sujetada con esos dos últimos tornillos que sostienen la optica y que cuando desarmé no me dí cuenta de cómo estaba puesta. Al armarla la puse del lado de abajo, que era donde me parecía mas facil de volver a ponerla... creo q hice cagada porque estoy 100% seguro que eso es lo que hace que los guiños salgan automaticamente. Si alguien me puede decir la posición correcta de esa pieza se los agradezco, asi tengo un dato antes de ponerme a experimentar. Nos vemos!

mira no tengo ninguna foto de como va eso
pero si miras ahí una parte de metal que sobresale y justo arriba del sensor ese, mira de las dos formas que puede ir cual es la que lo deja lo mas cerca al imán del cuadro, si lo pones de la forma que quede lo mas cerca posible y todavía no te anda mira si lo apretaste bien porque me paso de dejarlo medio flojo y no me andaba.
ahora no puedo pare mañana te subo una foto

no creo que sea por tiempo porque en una noche donde habia mucha niebla yo iba viajando y entre en un banco de niebla re denso y puse el giro del lado de la ruta como para que no me lleven puesto... pero lo lleve durante kilometros y no se apago solo.. cada tanto cambiaba de giro para evitar que se recalienten las lamparas de un solo lado... pero igual.. eso de que es por tiempo.. no se.. no creo

no se ve nada pero es la única que encontré

es un simple magnetico.Algunas ves vieron los sensores que ponen en alarmas de casa? en las ventanas o puertas? Bueno es lo mismo, es un magmetico y un iman. solo eso

Problema solucionado, había puesto el sensor donde no iba, encima de casualidad encajaban justo los dos tornillos jeje. El imán está a la vista.

jajaja!!! si a beto le paso lo mismo jejejeje.
bueno, problema solucionado..tema cerrado .