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¿Que lugar viene a ocupar la nueva Rouser 200 NS? 33vdwmr


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¿Que lugar viene a ocupar la nueva Rouser 200 NS?

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¿Que lugar viene a ocupar la nueva Rouser 200 NS? Empty ¿Que lugar viene a ocupar la nueva Rouser 200 NS?

Mensaje por ccaall Sáb Abr 07 2012, 13:39

Como la 180 vino a ocupar el puesto de la 150, y la 220 hizo lo propio con la 200, en esta nueva generación llegó la 135 para desplazar a la 125; por lo tanto la lógica mandaría que la nueva 200ns, viene a ocupar el lugar de la 180, por más que la quieran compàrar con la 220, la 200ns falla en lo más importante velocidad final (135 para la 200ns y 145 para la 220). El puesto de la 220, esta reservado para esa anunciada 300 o 350, yo creo que aquellos que tienen 220 y se pasen a la 200ns, no creo que esta cubra sus expectativas, si quieren dar un paso hacia delante , deveran esperar la salida de esta 300 o 350, todos aquellos que tengan motos inferiores a la 220 si notaran un cambio positivo.
Vi videos en los que la pulsar 220 llega a 160 a 10000RPM, en esta 200ns parece que a la misma revolución llegaría a 135...
Ustedes que piensan?
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Mensaje por esequiel2311 Sáb Abr 07 2012, 14:32

y nose, habria que ver, para mi va a andar mas o menos como la 220, tiene mas potencia, 4 valvulas, todavia no hay ningun video de cuanto anda esta hermosura, pero para mi va a andar como la 220!! vos fijate que la yamaha r15 anda a 140, hay algunos videos que muestran que anda 145 y es 150, no hay que mirar solo la cilindrada, otra cosa, la 135 vino para remplazar la 150 no a la 125, la 135 y la 150 andan mas o menos iguales, y es porque la 135 tiene 4 valvulas ahi esta la diferencia.
Lo que habria que ver es la relacion de corona y piñon que tiene la 200 ns, no es ni empedo la misma que la 200 para mi. eso le va a dar velocidad final, la 200 ns a los 150 va a llegar
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Mensaje por AlvarKein Sáb Abr 07 2012, 14:53

boludos no son los ingenieros que crearon esa máquina, yo creo que si va a haber un cambio... no se en que, pero si lo va a haber. jjaja
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Mensaje por FarbenMoto Dom Abr 08 2012, 00:40

Yo creo que la 180 reemplazó a la 200.

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Mensaje por esequiel2311 Dom Abr 08 2012, 10:42

sisi, para mi fue asi, la 135 reemplazo a la 150, y la 180 reemplazo a la 200, la 220 esta un poco mas arriba y la 125 la mas chica de todas, se caracterizaba por tener un muy buen consumo no por su velocidad
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Mensaje por ccaall Lun Abr 09 2012, 13:57

Para mi aqui hay mas de "ojala que", que cosas siertas, si la empezas a toquetear, capaz que llega hasta 150, hasta la mía capaz que llega, el único video que vi el de test de velocidad, no llega nunca a ni siquiera 130, con respecto a tomar como ejemplo otras motos, no todas tienen la misma lógica de motor, entonces la FZ16 que es 150, devería andar tranquilamente a 130, y la 220 a 180, por poner ejemplos; y entonces si llega a 150, por que en las fichas siempre aparece 135?, que pasa? no quieren que sepamos que es una supermoto?, para mi la novedad de esta nueva 200ns viene de parte más estética que de pequeño motor de grandes prestaciones.
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Mensaje por ccaall Lun Abr 09 2012, 14:19

La velocidad maxima nominal de la KTM DUKE 200 es de 134 KPH a 136 KPH, en un top speed llega a 138 KPH
https://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g
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Mensaje por Shor Lun Abr 09 2012, 15:24

YO CREO Q NO VIENE A OCUPAR NINGUN LUGAR.. ES UNA NUEVA EVOLUCION DE LA PULSAR.. ES ALGO NUEVO NO COMO LO OTRO.. POR OTRO LADO DIJERON Q LA 180 VINO A OCUPAR EL LUGAR DEL 200.. LA 180 FUE ANTERIOR AL 200 Y RECIEN AHORA SE DEJARON DE HACER LAS 150 CREO.. NO ASI ES EL CASO DE LA DISCOVERY 125 Q SI REENPLAZA A LA XCD125.. LA 150 SE FABRICA CON LA 135 Y LA 125 ENTONCES NINGUNA SE REEMPLAZARIA.. POR OTRO LADO ME PARECE Q ESPECULAR CON LA 200NS ES TONTO.. SIEMPRE VEMOS COMO ANDA ALLA EN INDIA (DONDE LA NAFTA ES UNA PORQUERIA) O ALLA EN COLOMBIA (DONDE LA PRESION ATMOSFERICA ES OTRA POR LA ALTURA) Y DECIMO ESTO O LO OTRO.. Y CUANDO LA TENEMOS ACA FUNCIONA DE OTRA MANERA.. INCLUSIVE LA 220 EN COLOMBIA TIENE OTRA RELACION, YO NO HARIA TANTAS CONJETURAS SIN LA MOTO ACA..
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Mensaje por ccaall Mar Abr 10 2012, 16:51

Hola aqui les mando los precios de las rouser 135 , la 220f y la nueva 200 ns
en la India en rupias al cambio en dolares
rouser 135 rs60.000 al cambio u$1208
rouser 220f rs85.000 al cambio u$1712
rouser 200ns rs90.000 al cambio u$1813
rouser 350ns naked rs150.000 al cambio u$3021
si aqui nos estan matando con una 135 a $9000
la 200 ns deberia costar no mas de $17000 siempre y cuando las agencias no especulen con pocas unidades con lo cual el precio va a trepar a las 20 lucas
la ns350 monocilindrica 4 valvulas y 3 bujias puesta aqui la van a cobra no menos rde 30 lucas (creo que con la potencia que tiene de 40hp los impuestos son mas caros todavia) cuando pueda voy a mirar los precios de las motos Chinas al cambio parra seguir sufriendo ...
Juan

FUENTE:
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/13970045/precios-de-las-rouser-en-la-India.html
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Mensaje por Shor Mar Abr 10 2012, 17:03

ns350 monocilindrica de donde sacan eso??
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Mensaje por ccaall Mar Abr 10 2012, 19:05

Pero el precio de la 200ns es ese de "Rs 90,000" esta en la parte final de este review oficial sacado de la pagina de bajaj india ( http://www.autocarindia.com/Review/289819,new-pulsar-200ns-review-test-ride.aspx )
El tipo de cambio de rupias a dolar es de 1 USD = 51.4790 INR

90000/51,47= 1749 USD

El tipo de cambio sacado de http://themoneyconverter.com el día 10/4/12
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Mensaje por ccaall Vie Abr 13 2012, 13:36

O sea que si la tendencia es parecida no estaría muy por encima de la 220
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