Corven triax 250 o motomel skua 250?

Bueno estoy en un dilema sobre cual comprarme, la skua full no la consigo, solo la base y está la opcion de corven, cual me aconsejan?

riderman escribió:Bueno estoy en un dilema sobre cual comprarme, la skua full no la consigo, solo la base y está la opcion de corven, cual me aconsejan?

Unica diferencia en ambos motos es la calcomania,tapa de motor, bomba de freno tra.. etz.. no estoy seguro pero pues fabricada en la misma fabrica ;)  tenes que ver los terminaciones. tengo conosido que tiene corven hase tiempo, dise que corven mejor armada

Foto:

El de Motomel viene balanceado, el de Corven no se...

yo tenia un skua 150 , es un fierro . y un amigo ese mismo momento un corven motard 200 . la pintura de la corven es de terror , se despegan los calcos .
para mi es mejor motomel .

Misma zamba, me gusta la corven (el color bah).

No la tuve nunca a ninguna de las dos, pero estuve averiguando porque posiblemente me iba a pasar a algunos de esos modelos y la mayoría me dio mejor referencia de la Skua. A la que le dieron con un caño es a la Zanella de este segmento.

mi primera moto fue una Skua 150, es un buena moto, siempre sin dejar de tener en cuenta el precio. No estuve viendo cómo está ahora en relación a motos de marca. Si hay una buena diferencia, vale la pena comprarla. Es muy genérica y le van cosas del CG, como por ejemplo la tobera de admisión... cambié como tres hasta que le puse una original Honda y nunca más se rompió. En general, tiene problemas pavos por la tornillería berreta, pero nada serio. Se mostró muy confiable.
Cuando pude me pasé a la 250 y fue un error. Sumado a los mecánicos chotos que me atendieron... la lista de problemas es larga. Se jodieron orrines y juntas, pierde bastante aceite. No frena bien. vibra un poco, a pesar del balanceador... no veo bien por los espejos. Se cortan los rayos seguido, se salió el chicler dos veces, se rompió la bomba del freno trasero, se cortaron los bulones de la corona, el arranque hace un ruido bien feo y con la patada no enciende ni por error. Un amigo también tuvo bastantes problemas con la suya. Aunque hay muchos que dicen que a ellos les salió buena. Yo me harté de Motomel, por mi parte.

Pachu tengo varios conocidos que tuvieron problemas parecidos a los tuyos con la 250 especificamente, la skua 150 es mas confiable hablando de mecanica, pero deja que desear en la parte de tornilleria y otras cosas puntuales. La verdad que de corven conosco muy poco y seria e vano difamar sin conocer. Riderman, te aconsejo que busques info en los foros y estes bien seguro de tu compra ya que la guita no nos regala nadie.

Yo tengo la Skua 200, me parece muy buena.
Los problemas que tuve fueron
1, no conseguí la lámpara del guiño que se quemó (compré el conjunto led)
2 perdí dos tornillos que sostienen el cubre escape.
3 Estaba mal pasada la tripa, se rompió, compré la nueva y pedí que la pasen por fuera..
4 Se jodió el arrancador, compré uno nuevo.
5 El repuesto de las pastillas de freno, no tan buenos como los originales.
Viene muy bien de cubiertas, de frenos, de motor, arranca siempre muy bien... no vibra.. muy estable, aguanta baches... la tengo hace 3 años.

hola acabo de vender la skua 250 pro full ...tambien tengo una rouser 220 f maquinon ...la skua la compre en enero 2017 la vendi hace un mes con 2500 km... 1ro no tiene cebador ...no tiene indicador de nafta nafta solo sabes cuando te quedas sin nafta...otra de las cosas el tanque de nafta me lo llenaron de mas y al volcarse la nafta de despinto todooooo,,,,malisimo ....cubiertas pesima calidad...cachas flojasss mal...la bocina se murio en el service de los 500 km ...y lo peor la patada de arranque cuando la pateas quedaba trabada abajo con el carter un desastre...no se si todo m toco ami pero no la volveria a comprar...eso si tiene un buen andar comodo ,,peromuy poca fuerza para ser 250 que en realidad no lo es es 229 y con 16 hp nada ...bueno espero ayude hablo con conocimiento de lo q me sucedio ami con la skua