Tablero Digital

Buenas gente, desde ayer que tengo un drama con el tablero, despues de dejarla dormir toda la noche y encenderla en la mañana, se me desconfigura la hora y vuelve a las 1:00am, ayer lo tome como nada y lo configure de vuelta. Pero hoy al encenderla en la mañana le di contacto y demoro en prenderse el tablero, cuando lo hizo la hora estaba desconfigurada otra vez y como si fuera poco empezo con el drama del freno delantero, todo en la misma mañana. A alguno le ha pasado lo del tablero??? saben que hacer o la llevo al servis??? espero algun comentario, gracias!

Yo la lleve al service (Moto Roma) por lo del tablero. Le dieron mas amperaje a la bateria. Pero hoy la saque y me lo hizo de nuevo. Solo se me reinicia la hora a la 1am, nunca tarde en arrancar el tablero.

Me dijeron que llame y me cambian el tablero. Veremos que pasa mañana.

Uhhhh que bajon si hay que cambiar el tablero y todo eso....mañana voy a probar a ver si me lo hace otra vez, justo en la tarde la tengo que llevar por el problema del freno delantero que veo que la mayoria lo ha tenido y de paso le digo del tablero. Yo espero que sea algo mas sencillo que cambiar todo. Manteneme al tanto que le hacen a la tuya, saludos

Hola, qué tal? Yo estoy igual que vos. La saqué el viernes 18-05 del concesionario (Global Motocycles), y el sábado ya me hacía este problema. No solo se me reinicia la hora, sino que a veces no prende el tablero directamente. Luego de andar 10 min, se prende (con la hora reiniciada a 1 am). En la parte de la hora, justo en el momento que vuelve, se llega a leer un h:07 que supongo que será el codigo de error.
Lo que noté es que solo pasa después de estar un largo tiempo apagada la moto. Todo lo demás funciona perfecto: luces, guiños, arranque, electro.
Voy a esperar a hacer el services de los 500km para que me lo solucionen, pero cualquier novedad es bienvenida!
Saludos

Hola Amigos las NS (al menos la mía) y algunas más tienen el mismo problema ,hay un forista que explica las causas,no recuerdo bien la explicación ,era técnica busquenlo seguro lo encuentran.Saludos

Bueno hoy al encenderla en la mañana la muy #$@£$# me lo volvio a hacer, se tarde en prender el tablero y cuando lo hace sale ese h:07 y se reinicia la hora. Hoy la llevo a la concesionaria y le escupo todo lo que le esta pasando. Como dije espero que sea facil de solucionar

ME PASA EXACTAMENTE LO MISMO; no creo que sea el tablero, xq las indicaciones de cheeck engine y del ABS prenden, me salta el mismo error, y desoues que la moto levanta temperatura hace el chequeo y anda como si nada, no la eh llevado a la moto por ningun problema, ya que es mi herramienta de trabajo, y sin ir mas lejos, ME PATINA EL EMBRAGUE, hace un ruido a roce raro en el motor cuando salgo en primera, no es siempre, pero me esta molestando.

Ayer descubri cuando hace la falla, resulta que el viernes pasado viaje a Bs As y deje la moto en casa, cuando volvi el lunes cerca del mediodia la encendí y el tablero estaba bárbaro, la hora salía bien y se encendió de una (después de 3 días de reposo). Me fui a trabajar y la dejo solo 4hs estacionada, cayó una helada de la mierda y cuando la encendí para volver a casa me fallo de vuelta, tardo un rato en prender el tablero y la hora nuevamente desconfigurada, cuando tomó temperatura se prendió el tablero, y hoy en la mañana después de pasar la noche con el mismo frío volvio a fallar hasta tomar temperatura. ASIQUE COMPROBE QUE SE REINICIA Y FALLA EL TABLERO CUANDO PASA FRIO POR VARIAS HORAS, en mi caso duerme afuera. Pero si después de pasar frío muchas horas, la encendes cuando la temperatura ambiente está mejor van a ver que no se reinicia nada y no falla!!!!!!!
Obvio que de todos modos me molesta xq es 0km y no puede fallar por cagarse de frío, una solución debe tener

Hola, estoy teniendo el mismo problema con mi RS. Esto ya me lo hizo unas 5 veces. La mayoria fue en las mismas condiciones que indica Leahn Estrada. A la mañana prendo arroja el h:07 y hoy descubri que abajo dice DTA 31 o similar y luego prende el tablero. El h:07 supongo que es HOT por algun fallo de temperatura. Alguin logro solucionarlo? alguna respuesta de concecionario o garantia? Cuando lleve al service de los 5000 consulto por este problema.

Si es eso. Es el frío. Cosa de no creer. Yo la guardó adentro de mi ksa y anda perfecto. Me voy a trabajar la dejó afuera y con el frío no anda el tablero. Leí por ahí que es el frío. Y un loco cubrió la batería y aparentemente no lo hizo más. Yo todavía no probé. Pero es cuestión de probar no cuesta anda. Saludos!!!!

Che pero nadie sabe si corven ha largado alguna solución a esto??? Xq si bien el problema no afecta el rendimiento de la moto pero no me pueden negar que es una bosta prenderla y que el tablero quede muerto hasta que al rato toma temperatura y arranca, o sea, es nueva la maquina para que nos falle, pereciera una moto china

Muchachos como estan?

Hoy la llevé a hacer el primer service y le consulte al muchacho por el tablero. Me dijo que no tenían todavía respuesta de Bajaj sobre el inconveniente.
Le comenté que casi me quedo sin nafta en la 25 de Mayo... Se cagó de risa (yo también).
Vamos a tener que esperar.
Sdos

Buenas!!!

Exactamente el mismo problema que ustedes, salio medio frigido el tablero y si no esta caliente no levanta... En global motos me dicen también que todavía no les dijeron que hacer en estos casos.

Hay que romperles las pelotas para que nos arreglen este tema, cuando sepa algo les cuento.

Abrazo.

La mía duerme bajo techo, e igualmente le cuesta arrancar, jajaja.

El finde pruebo lo de los conectores, la bateria, etc.

Sino funciona, le compro una frazada o una manta térmica.

Abz

Hola, recién volvi de Global de Libertador, me comentaron que es un problema generalizado, que no hay por el momento una respuesta de parte de corven por este tema. Este problema Lo tienen las ultimas NS y la mayoría de las RS. Tiene que ver por las bajas temperaturas que genera este inconveniente. Les propongo que nosotros escribamos a Corven como usuarios para que den una respuesta imediata a este problema porque cambiando el tablero tampoco se soluciona. Saludos

Si me parece que los tendriamos que bombardear con el tema a corven y que se apueren xq en mi caso ni en pedo se las llevo al servis oficial, esos chantas hdp no les hacen mada y encima te las ensamblan mal, yo tengo un mecanico de bajaj que es dios para las motos. Entonces voy a perder la garantía trucha esta que te dan. Tengo que apurarme antes de que se me pase el 1er servis

Muchachos, hoy revise bateria, bornes, conectores, carga, etc... Es el frío, jajaja.

Abz

MUCHACHOS, lamentablemente a la moto la reviso un compañero que es electronico y la moto largo el siguiente resultado, cuando ponemos en contacto la computadora envia señal de energia a los principales mecanismo electronicos de la moto y son : la inyeccion y el abs, de ahi a las lamparas y demas, y la misma computadora anula automaticamente la salida de corriente al tablero, por que lo hace, para protegerlo de que no se queme, una vez que los circuitos y la misma computadora empieza a trabajar dentro del rango DE TEMPERATURA, por eso es lo que le afecta, libera la señal al tablero. hice lo mismo que todos ustedes, mandar mjs a corven = "CERO RESPUESTA" la lleve al concecionario, ya que me llamaron para cambiar la manguera del abs, y dijeron lo mismo que me dijo mi compañero, que la computadora no le envia señal al tablero para no quemar el mismo, y que corven ya saben de esto, y que se esta trabajando, pero hay que ser pascientes, por que va a llevar un tiempo, fue lo que me dijeron.

OTRO TEMA, es la bateria que a las NS les pasa lo mismo, la de mi RS entro en corto, y la garantia no cubre la bateria asi que a comprar una nueva, de gel, a esta la descargo por completa y ahora nuevamente no arranca la moto. El motor gira, pero la bateria no se la puede. lo mejor de todo, que la bateria me la pusieron en la concecionaria, y no puedo cargarla por que los muy h.... me trabaron el asiento que ahora no sale.
bueno el fin lo del tablero quedence tranquilos, que la computadora lo hace para no quemarlo, prefiero eso, antes que me reemplazen un tablero nuevo.
Saludos y Pasciencia, y si ven que se resetea ya con la moto que entro en calor y por mas que este lindo el dia, no duden que es la bateria que se esta descargando, lo peor que nose xq no prende el testigo de bateria.

Muy buen dato, que bajon que no haya solucion aun y sigamos con este detalle en nuestra querida RS, quedaremos a la espera

Envie mail a Corven y me respondieron que estan al tanto del tema y que lo estan viendo con urgencia. Apenas tengan novedades iban a avisar

Hola muchachos, qué tal? el 15/6 tengo que llevar la RS al primer services de los 500km. Tengo el mismo problema, y obviamente me van a decir lo mismo que a ustedes, que Corven ya sabe del problema, que lo están viendo bla bla.
La cuestión es que soy técnico electrónico, estoy cursando las últimas 5 materias para recibirme de Ing. en electrónica y les digo que lo que dice EnaleNS200 es así tal cual. La computadora hace una rutina de chequeo al ponerla en contacto, se comunica a cada dispositivo por CAN o LIN, y si hay un problema (en este caso que no cumple con las condiciones de temperatura), entra en una rutina de WARNING y actúa sobre lo que anda mal (en este caso no alimentándolo). El problema está en cómo pensaron el soft. No puede ser que no consideren un rango de temperaturas más grande si pensaban vender la moto en estas latitudes donde se alcanzan temperaturas más bajas.
Después, cuando chequea la temp de vuelta y está dentro del rango, sale de la rutina reiniciando todo (por eso reinicia la hora). Esto también es normal y está MAL. Antes los programadores usaban mucho está lógica en las computadoras de los autos, cuando había un error reiniciaban todo, y las computadoras se vivían reiniciando.
En fin, hacer un release (cambio de versión) en el código de una computadora es algo muy lento administrativamente. Cuando lo solucionen supongo que van a hacer un call a todas las motos desde la concesionaria para hacer la actualización. Pero a esperar... Es fundamental que rompamos las pelotas periódicamente. Yo le voy a enviar un email a corven todas las semanas.
Si alguien tiene alguna novedad, avise!
Saludos!

Espectacular lo que has explicado...mal bajaj/corven por lanzar la moto sin previo chequeo de estas cosas. A seguir esperando

Muchachos hoy hable a corven, principalmente por que mi RS, no arranca, ya lo habia mencionado antes, me cambiaron la bateria, pero esta se descargo y ahora a empujarla para que arranque. el muchachos muy amablemente me comento que ya solucionaron el problema, asi que esten atentos a que los llamen de la concecionaria, lo que van a hacer es cambiarle un capacitor de nose que cosa a la computadora, para que trabaje dentro del rango de tamperatura de aca. asi que es algo va a tomar un tiempo. pero ya esta la solucion. saludos

y yo ahora nuevamente a quedarme sin moto :(.

eso que comentas Enale es una chanchada si corven va a meter mano a cambiar un capacitor en cada moto es una locura, bajaj Auto deberia considerad las latitude sy hacer pruebas de banco a distitnas temperaturas para eso, cosa que me parece raro no haya hecho ya que es una empresa seria. ya mande mail a Bajaj India por el otro tema del freno delanter y su dichosa manguera a ver si responde.

Thor, Buenas...cual es la dirección de Bajaj India que mandaste el reclamo??

En Chile es peor con la nueva gerencia de Crosland, que redujeron la garantía a un año, no se puede cambiar de servicio técnico (que pasa con los servicios que ya no están? que pasa si me cambio de ciudad?..etc), encima no tienen disposición a cumplir las garantías, yo consulte por el tema de la hora y el vendedor de Crosland (representante de la marca en Chile y Perú) Rodolfo Rodriguez me dice con toda soltura que es por el cambio de hora en la India (crreen que uno es tonto e ignorante).
Bueno el dato de AgustinLeonel, yo ya sospechaba que era por el lado del computador o algún dispositivo que cortara la alimentación de tablero cuando bajara el voltaje, que puede ser cuando baja la temperatura, ya que la temperatura afecta a la bateria, en fin, preocupense de mantener cargada la bateria, tal como indica el manual, pero cuidado, se requiere un cargador electrónico especial, que diagnostica y aplica curvas de carga especiales para baterias "VRLA", con sellos de plomo, que si la sobrecargan, la presión de los gases rompe los sellos y muere la bateria.
Vean los siguientes 3 videos en lista de reproducción youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=EmHzr83ferY&index=1&list=PLvhy0s9TaTPkqiLnTMo3Hz7_Z_xT0-SkG

Espero les sirva, saludos

A mi me ocurre las mañanas de mucho frío. Para confirmar la teoría del frio, ayer, probé de levantar el asiento trasero y darle con un secador de pelo un rato (2/3 minutos). Efectivamente cuando le di contacto el tablero encendió sin problema. Obviamente esto no es la solución, pero hasta que lo resuelva el service y no salir a la calle con el tablero apagado...

Gente, prueben encenderla en cambio y luego pasarla a neutro.
Y/o también apagarla en cambio, encenderla estando en cambio y luego pasarla a neutro

Se reinicia el tablero igualmente ?

Hola gente como estan? Hace poco tengo la Rouser RS200,y si, me sumo, tengo el mismo problema con el tablero los dias de frio. Segun Corven tienen que reemplazar un Capacitor de 100mF por uno de 200mF para que no lo afecte las temperaturas, por lo demas la moto bien

Buen dato viktorarmen! Ayer la prendí en cambio a la mañana y el tablero se encendió sin problema. Seguiré intentando estos días. Quizas no hacía tanto frío, pero otras veces con esa temperature me falló, así que puede ser que sea una solución provisoria. Gracias !

El problema es el tablero. Pidan la garantía corven bajaj saben bien de este problema

Muchachos como están soy nuevo en esta pag a mi me paso lo mismo y es problema de batería por que no se si acá o de donde la traen ya vienen con la batería puesta gran error las motos tiene que estar sin batería y sin aceite apuesto los que han ido a verla a la moto y preguntar seguro se la han hecho arrancar para que la veas así como va uno van 200 y hacen lo mismo la concesionaria te tiene que poner el aceite y activar la batería por eso en casos te dicen veinte en 2 horas por hay vallan a una casa de batería y que las testen para ver si mantiene la carga ami me paso ante de ayer fui la revisaron me dijeron que no da mas que no mantiene la carga que carga bien pero no mantiene la carga pasa que los tableros son electrónico que al mínimo ampere bajo se empieza a volver loco hasta que después no arranca mas hasta la bomba inyector cambio con la batería nueva que le puse me paso con la ns que tenia también hasta que un día no arranco mas y empezó el testigo de la batería a prenderse cuando le daba arranque es mi caso ahora mi rs tiene batería nueva no izo mas el problema del tablero espero que les sirva saludos

Aparte otra cosa las baterías esas son medias berretas yo compre una yuasa creo que es la marca en donde me hicieron el teste de la batería

GRAN NOTICIA!!!!

EL TABLERO SE ME CLAVO COMPLETAMENTE, NO MARCA MAS QUE LAS MARCHAS, REVOLUCIONES DEL MOTOR, GUIÑOS LUCES Y LO DEMÁS, (no me cuenta los kilómetros, es decir, no me los suma, se clavo el cuenta kilometros, la hora, no me marca la velocidad, un desastre.)

Hase cinco meses que compre una rouser 135 y a los dos meses mi crono metraje andaba mal subia tres mil kilometro y le apagaba y le ensendia y no volvia despues de tres dias vuelve me pueden desir que seria el problema muchas gracias

buenas..... estoy en la misma situación..... una pena.... tan linda moto y por una falla pedorra que no puedan darte una solución estos mediocres de post ventas...... les comento que si cambian el tablero no recuperan el kilometraje correcto, empieza a correr de O km, y a los 500 Km aparece la lleve que indica el service....una cagada..... y encima no es la solución al problema. Alguien puede conseguir el diagrama eléctrico del tablero??? me gustaría meterle mano.. no confío en los service de corven, no saben nada.. y nos les interesa saber....Saludos,

Pidan cambio de tablero por falal de fabrica. Cuando consulte en Chile Crosland a principio de año no pasó nada, y ahora que tuve tiempo insistí y me lo cambiaron como lo mas normal. Esto hace un mes aprox., aunque hoy de nuevo se reseteo.... veremos que pasa.

Alguna novedad sobre este tema? estoy teniendo el mismo problema.

Pide cambio de tablero por falla de fabrica, los concesionarios ya conocen perfectamente el problema, es más, debieran haber hecho un recall si fueran serios.

disculpen si esta la respuesta en algun lugar pero no lo encontre , soy nuevo en el club y es muy probable que no sepa usarlo bien

pero tengo el mismo problema aca sitado del reseteo del tablero por un tema de temperatura , mi moto tiene 100 km nadamas y ya lo hace
es una rs 200 y en el concesionario me dicen que espere a los 500km y haga reclamo en el service y recien ahi pedirian el tablero etc

a alguien le solucionaron el problema? saludos

Por un lado es mejor que te hagan un solo servicio, pero por otro estoy seguro que cada billete que pagaste esta en buen estado y no ha presentado problemas, si no, ya te habrian demandado o no?
Al menosnque te den in comprobante con orden de cambio sin costo para asegurarte.Es una lata, pero por lo menos la moto es la raja en duaeño y prestaciones, pero no pretendas exharle piques a otra mas grande, evitate la veeguenza, por el resto super buena compra

Saludos

Hola gente... me compre una rs 200 la semana pasada, lamentablemente no la pude usar mucho por las inclemencias. La saque un rato la prendi 5 minutos y la apague, cuando la quise entrar dos horas mas tarde el tablero no prendia, solo prendio luz de abs y check enguine. La moto estuvo bajo una leve llovizna, tan leve que dificulto que el problema haya sido ese. Saben si el problema es lo que tanto se comenta aqui o sera otro? En cualquier caso pueden orientarme que hacer? Gracias.

En ppio relajate, podria haber sido humedad aunque la mia ha estado en lluvia y no le paso nada.
Prueba mas tarde cuando se pase eñ frio y se alla secado

Recien volvio... me tiro el error H07 y se volvio a prender todo el tablero... ustedes lo pudieron resolver?

Es el codigo que tira cuando se resetea, a mi me cambiaron el tablero por uno nuevo, pero igual se resetea de vez en cuando, al final.lo unico que me ha afectado es que la hora del reloj se pierde.

Hola gente. alguien pudo solucionar el problema.

Hola amigos que tal un saludo de Costa Rica...Les comento que yo vivo en una zona bastante caliente y me sucede lo mismo con eso del tablero y el encendido.
Acá la temperatura general ronda los 27 grados y lo mas frío 17 grados celcius; así que esa justificación de ese error por temperatura no me parece razonable. es un error inconstante y a mi me sucede cuando no uso la moto durante cierto tiempo... Lo peor del caso fue que compré la moto porque tenia reloj en el tablero jajajajaja

Lastima que suceda eso en una moto tan bonita. Creo que es un error de fábrica más que otra cosa.