Consumo de aceite

Mi 220 ya tiene 3500 km. se me pasó un poquito del segundo service según agencia (el primero se lo hice a los 800) y noto un pequeño consumo de aceite, en el service le pusieron Repsol, pienso que puede ser normal, la moto anda espectacular y... si, la camino fuertecito pero respetando las rpm máximas, nunca llego a la linea roja. Escucho opiniones

Si la usas bastante en ruta es recontra normal, mucho agite dentro del motor, quizas ni se lo tome, se puede ir por el respiradero o despurgue, si no es tanto, no creo que sea de preocupación, menos aún con estos calores.
Eso si, no se que aceite usas, pero estos tipos de motores, a los aceites semi o sintéticos se los toman,en realidad a los aceites de baja graduación SAE.
Saludos.

Hola. Venia viendo el nivel de aceite y andaba medio bajo. Pero lo estaba por llevar al service a hacer el cambio. El sabado noto como que hacia mas ruido de la cuenta el motor. Reviso el nivel de aceite y me encuentro que la ventanita estaba vacia. La tuve que andar asi pero muy poco. Ayer ni la toque. Hoy desesperado busco algun aceite para agregar. Se presento el problema que no se el aceite que tiene. Soy el 3er dueño y le pregunte al anterior. Me dijo que no se acordaba, algun castrol. Bueno compre Castrol Gps que creo que puede ser el adecuado y le entro 1/4 litro. Lo que noto que el nivel es diferente si la moto esta sobre el caballete o sobre sus ruedas directamente. Yo me guio por lo que dice el manual (apoye en caballete), pero tampoco aclara si apoyar sobre la rueda delantera o trasera, ya que muestra diferentes niveles. Cuando apoyo la moto directamente en el suelo muestra la ventana con poco aceite. Lo que hice fue poner un nivel medio entre lo mas alto y mas bajo que muestra con el caballete puesto. Hice bien o me equivoque? No quiero zarparme con el aceite. Ahora se la siente muy bien de nuevo. Igual la llevare al service la semana que viene para que le cambien totalmente el aceite y no haya mezclas. Contestenme si parecio bien mi proceder. Por que pudo fumar tanto aceite? Tiene 5000 kms con los dos primeros services hechos en concecionaria. Saludos.

Depende de donde la andes si estas en la ruta es mas que logico que baje aceite, es normal dentro de parametros logicos, acordate que esta haciendo muchisimo calor y el aceite lo que hace mas alla de lubricar es refrigerar el motor, ademas se quema por la guia de valvulas y demas... es normal....logico te repito dentro de parametros normales, fijate si fuma pegale en caliente o despues de andarla un buen rato 3 o 4 aceleradas en vacio (no a matar tipo 8.000 rpm maso) y si sale un sintoma de color gris/celeste esta quemando aceite....

Después de cada viaje largo (mas de 100km) a fondo simpre me tira aceite por el despurgue, no mucho pero tira. Después, en el día a día no lo hace. Calculo que es normal

la mia despues de un viaje me tiro aceite .. a los 800 km .. y despuesdel nacional .. volvi y empeso a perder bastante ahora la tengo q revisar .. aunq no bajo mucho el nivel .. pero si tiro bastante estando parada depsues de andarla

yo antes de ir al nacional, le cambie el aceite todo, le puse un litro, y por la ventanita ni se llegaba a ver, bueno cuando volvi, y anduve todo, le agrege uno 150cm3 mas y todavia no se sigue viendo en el ojito que este entre el minmo y el maximo, que onda, es normal esto? , tengo la 150

Gracias a todos, me quedo mas tranquilo, yo la ando siempre en ruta y estaba medio pasado de kilometraje, evidentemente es normal como yo pensaba pero sus comentarios me tranquilizan. PARA DAXIER: El nivel medilo con la moto sobre el caballete parada en un piso nivelado, como quede sola, apoyada sobre la rueda que se apoye que va a ser siempre la misma. Tratá de medirlo siempre en el mismo lugar y no vas a tener problemas, tomá como ejemplo donde queda cuando le hagas el cambio de aceite, en cuanto llegués a tu casa dejala paradita por lo menos una hora (para estar tranquilo de que se asentó bien) y despues lo miras. Si está entre las dos marcas barbaro, sino agregale de a poco, esperá un ratito y ves. OJO, De menos es malo pero de mas también, no la pases del máximo ni la dejes bajar del minimo.

migu9k escribió:yo antes de ir al nacional, le cambie el aceite todo, le puse un litro, y por la ventanita ni se llegaba a ver, bueno cuando volvi, y anduve todo, le agrege uno 150cm3 mas y todavia no se sigue viendo en el ojito que este entre el minmo y el maximo, que onda, es normal esto? , tengo la 150

No puede ser, creo yo, que la 150 lleve mas de 1 litro

Claro es raro en la manual dice 1 L , pero que se yo.... el proximo cambio de aceite , le voy a mandar mas aver si se llega a ver, es raro

Raul Nestor escribió:Gracias a todos, me quedo mas tranquilo, yo la ando siempre en ruta y estaba medio pasado de kilometraje, evidentemente es normal como yo pensaba pero sus comentarios me tranquilizan. PARA DAXIER: El nivel medilo con la moto sobre el caballete parada en un piso nivelado, como quede sola, apoyada sobre la rueda que se apoye que va a ser siempre la misma. Tratá de medirlo siempre en el mismo lugar y no vas a tener problemas, tomá como ejemplo donde queda cuando le hagas el cambio de aceite, en cuanto llegués a tu casa dejala paradita por lo menos una hora (para estar tranquilo de que se asentó bien) y despues lo miras. Si está entre las dos marcas barbaro, sino agregale de a poco, esperá un ratito y ves. OJO, De menos es malo pero de mas también, no la pases del máximo ni la dejes bajar del minimo.

Gracias Raul Nestor, me sacaste la duda. Por eso lo puse en la mitad para que no joda. Por ahora no ha bajado el nivel y en la semana la llevo al service. FELIZ AÑO A TODOS LOS BAJAJEROS!!!!

el litro 1150 es para las motos con radiador de aceite , no recuerdo bien cual era si la 150 o la 180 que al principio solo era refrigeracion por aire y ahora es aire aceite.... pero si es aire aceite seguro que lleva 1150 , aunque si tu manual original dice 1 L , respetalo , por algo sera.

Ezequiel18 escribió:el litro 1150 es para las motos con radiador de aceite , no recuerdo bien cual era si la 150 o la 180 que al principio solo era refrigeracion por aire y ahora es aire aceite.... pero si es aire aceite seguro que lleva 1150 , aunque si tu manual original dice 1 L , respetalo , por algo sera.

yo le agregaria mas, si no se ve en la mirilla, o no se marca en la varilla, entonces le esta faltando o el manual no es el correcto para la version de la moto