Algunos repuestos de precaucion

Gente, como andan?

Mi consulta es la siguiente, quiero ir armandome de un stock minimo de repuestos para el mantenimiento de la moto

este seria el listado:

-cable de acelerador
-cable de embrague
-kit de arrastre (cadena, piñon y corona)
-bujias
-algun juego de juntas

me faltaria algo mas?

los repuestos le van los genericos o tienen que ser originales? y si alguien me puede decir donde los puedo conseguir mejor.

gracias

me doy un UP!

espero que alguien me saque las dudas!!!

salu2

Filtro de aire
Manchón transmisión
Pastillas de freno
Alguna que otra lámpara por si las moscas

El juego de juntas yo no lo consideraria en ls respuestos de consumo

Conseguis en alguna sucursal guerrero, todo original claro.
Yo compre algunas cosas el sábado 25/02/2012 y te paso estos precios actuales:
Kit transmisión 220 original: $456
Manchón transmisión original: $35
Filtro de aire original: $20
Pastillas delanteras original: $45

Y averigué por estos:
Pastillas traseras H&D 220 cáliper viejo: $98 (no las compré)
Pastillas traseras 220 originales cáliper nuevo: $66
Cable de embrague completo original: $35 (no tenían)
Cáliper trasero original 220 (nuevo modelo): $334

ufff muchisimas gracias... de todas formas tengo una 180, pero me oriento en precios...

igualmente te consulto, el kit de arrastre es el de cadena, piñon y corona, no?
y de paso consulto que es el caliper?

El kit de arrastre es todo lo que contas, piñon corona y cadena.
Cáliper o mordaza de freno (a disco)
Pregunte cuanto salía el cáliper nuevo porque al no haber pastillas originales traseras para las primeras 220 (cáliper abierto) y las H&D nacionales, por comentarios, son una porqueria y encima te las fajan como si fuesen EBC (un amigo compro de esta marca para ninja 250 y salen la mitad que para rouser, son unos ladrones), queria cotejar precios y mirá, con lo que pagas 3 juegos de pastillas H&D te compras el cáliper original modelo nuevo, para el cual si se consiguen las pastillas originales y más baratas que las H&D
No voy a hacer el cambio, pero era para saber nomás.

El filtro de aire y el manchón de transmisión son los mismos para tu modelo, y creo que las pastillas delanteras también

liiiinnnndoooo, igualmente me quiero armar de todas estas cosas a mitad de año con el aguinaldo.... asi ya me voy olvidando del tema repuestos.

pregunta de ignorante, el freno trasero (tambor), no lleva caliper como el delantero de disco....... que carajo lleva?

No, lleva 2 cintas de freno (son como 2 medialunas que friccionan contra la maza de la llanta para frenarlas), a estas cintas las abre una leva que es accionada por el pedal, es mecánico el sistema, el disco de la rouser es hidráulico (hay mecánicos tambien, pero no en motos grandes, solo los ví en algunos ciclomotores juki y kartings).
Cuando desarmes alguna ves te vas a dar cuenta, es más simple verlo que contarlo o busca alguna foto por inet

joya, gracias por la data...

de ultima se regularia el cable del freno, y se cambian las "medialunas" y las cintas.... 1 boludez jaja

Mirate este link del foro:
https://www.club-bajaj.com/t166-control-de-frenos

Amigo aca te dejo un link de las cosas que yo compre como para ir teniendo
https://www.club-bajaj.com/t14863-me-llegaron-los-repuestos

acá falta el kit de transmisión que lo conseguí original en mi ciudad y me costo 324 de contado hace 1 mes. las bujías las compras en cualquier casa de motos, yo coloque las NGK CR9E $45 cada una