REFLEXIONEMOS : TAMAÑO, POTENCIA, RENDIMIENTO Y UN FUERTE PISTON ¿ ES LA MEJOR MOTO? O ¿EL MEJOR MACHO?

Traigo esto a colación ya que todo aquel que se cree muy macho siempre resalta esos atributos, pero esto llevado al extremo de demostrarlo con una Moto de la marca que sea solo lleva a sufrir accidentes, me llama la atención en la que muchos de los motoqueros prestan atención en ¿Cuánto da la Twiste 250 o la Yamaha FZ 150? Es evidente que hacen hincapié en la potencia de dichos vehículos como si se tratara de una carrera y eso ¿a quien le interesa? ¿No se? evidentemente se trata de organizar una picada para demostrar quien va mas fuerte, para demostrar quien puede mas, para demostrar quien es mas macho. Esa falsa premisa o forma deforme de ver la realidad, llevada por la propia propaganda de velocípedos acompañados de mujeres hermosas; lleva a la muerte a mas de un motociclista. La estadística del año 2011 indica que el 32% de los muertos en accidentes de transito fueron conductores de motos; que el 30% de esos tenìan una edad entre los 25 y los 60 años y el 76% eran varones (información sacada de la Asociación Luchemos por la Vida) . En conclusión la moto no es parte de nuestra masculinidad no es una extensión de nuestro pene; usemos la cabeza y para pensar mejor con casco.
UN ABRAZO DE LA RANA

Buen aporte! Dando duro, con la realidad.
Te banco a full!
Saludos

estoy con vos rana!

Lo que pasa es que hay que decir tambien que dentro de esa estadistica hay que tener en cuenta que en un accidente de moto hay mas probabilidades de muerte, por eso yo lo tomaria "con pinzas" lo de la estadistica...
No creo que hablar del tema de potencia y demas sea siempre por ver quien la tiene mas larga, que hay un folklore con eso obvio que si, vivimos de las rivalidades en este pais, siempre hay un river-boca, lamentablemente es asi, con todo, hasta incluso pasa a veces con la musica, el colmo de la estupidez. Pero bueno, asi somos, el que tiene un chevrolet vectra se le para en un semaforo un focus la lado y le acelera porque le quiere correr.
Encima no damos pelota a las normas de seguridad, no hay consciencia ni educacion respecto de esto, yo veo gente que se gasta 20 lucas en una moto pero en seguridad gasta dos mangos... mejor prueba que esa de la falta de consciencia que hay imposible. Como no queres despues tener un numero alto de muertes en accidentes de moto?

Alejandro estoy con vos, no es una reflexiòn para generalizar el tema o decir que todos actuan de esa forma, los automoviles y los camiones son vehiculos de mayor porte y eso da una senzaciòn de seguridad que la moto no te la da, si no todo lo contrario, y son los productores de los accidentes en la mayoria de los casos, los que conducen en 4 ruedas no respetan al motociclista, se tiran a pasarte igual que a un poste, no les importa respetar al vehiculo que lo precede, no respetan tu mano, no respetan al vehiculo menor... ojo que no es solo en la argentina, yo maneje una Honda 150 en el Sur de Brasil durante unos meses y era lo mismo, maneje en Chile tambien no respetan la moto y en Italia tampoco, si en Uruguay se puede manejar tranquilo, sacando la parte de carretera de 30km a la redonda de Punta del Este. Es un articulo solo para reflexionar.... y no agregar locura, al coctel que hacen los automoviles.