Duda sobre consumo de 220

Buenas, les paso a explicar:

Con el primer tanque lleno, con super, y sin usar la reserva, hice 450km (lo cual incluyo un viaje a Atalaya ida y vuelta de mas de 200km) . Despues le puse premium y me dio... 250km!!! Todo esto andando solo en ciudad, de echo el cambio fue tan grande, que llegue a pensar que me habian choreado nafta en el service, porque cuando sali del mismo (el 1ro) vi que el tanque estaba casi a la mitad, y no recordaba haberlo visto asi. A todo esto, hasta el 1er service, no la pase de mas de 6mil vueltas. El chico del service me dijo, andala un poco mas ahora, hasta las 8mil, porque esta muy achanchada. Asi que eso estoy haciendo....

El tema es que ahora, que volvi a cargar super, y con la duda de si me habian choreado nafta o no, lo vengo controlando y con poco menos de 150kms echos, ya casi me esta marcando medio tanque....con lo cual no creo que llegue a 300km.

Siempre que cargue, llene poco mas de 10 litros.

Lo único que cambio es que ahora solo la estoy andando en ciudad, y la estoy llevando un poco mas fuerte, antes no pasaba las 6mil vueltas ni los 60km (en la ruta la lleve a 70km) y ahora ando hasta 8mil y la llegue a poner en autopista a 100km un poquito y nada mas.

La duda en cuestión, es, pude ser tan grande la diferencia en base a lo que cuento? o que corno le esta pasando??

Saludos

mira yo hago 380 400 en ciudad andando tranqui, 5 mil para abajo pero por ahi le pego una tocada,

Pero hay un detalle, cuando voy a cargar me entran casi 13 litros cuando se prende la luz de reserva.

Queres saber cuanto gasta tu moto? llena el tanque hasta el copete, andala por decirte 100 km y luego anda y carga de vuelta hasta arriba, y hace X Km / X Litros, eso te da cuantos Km por litros hace tu moto, a mi me da 32 Km y es razonable.

Saludos

Te comento rápidamente, mi F220 tiene 5890km el sábado sali a rodar unos 400km, llene tanque como dice"Fedepolito" y al regreso 401km despues llene el tanque y sorpresa solo le entraron 13.8litros osea 401X13.8= 29litros por kilometros aprox, la velocidad promedio que tenia en ruta fueron de 129km/hr, velocidad máxima 156km/hr en tramos de bajada y con viento a favor y bien acostado en el tanque, velocidad minimo 80km/hr, de esos 400km unos 350 fueron de carretera y los otros restantes de ciudad. Saludos

Mi negra tiene casi casi 400kms, y apenas la saqué de la agencia le llené el tanque de V-Power en la Shell ($120 aprox.), y a los 380kms aprox. se me prendía y apagaba de a ratos la luz de reserva y por ahí pasé a reserva, y hoy ya se me empezó a quedar prendida la de reserva. Mañana ya lleno el tanque en cuanto cobre pero hice solamente unos 15kms con la reserva, no tengo idea cuanto me daría usando a full la reserva.
Igual todo esto en ciudad no más de 70km/h por ende 4000rpm, cambios a 4000rpm, dandole más supongo que me dura un poco menos.
Igual desde mañana empiezo a llenar con super, no noto diferencia con una premium, solo noto la diferencia en el bolsillo $$$ aajaja

Hola yo la saque a fin de noviembre de lidermoto y me dijeron anda tranqui que tiene nafta,y hice 10 cuadras y me quede jaja,puse reserva y me meti de cabeza a la shell le entro 14,7 litros.increible no?no tiene un tanque de 15? Jaja la probe como estoy en ablande no paso de las 4000 y cambios extra relajados,paseo a full.primero pense que no andaba el marcador del nivel porque no se movia hasta que se empezo a mover.hice 560km y titilaba la reserva ni siquiera habia quedado prendida fija.como me tocaba service no le llene el tanque por el choreo en el service.pero mi primer tanque fue grandioso!! Eh increible!! En la actulidad llevo 820km y sigo sin pasarla de 4000 la paseo a full, ah a 4000 voy a 65km esta bien?

Está perfecto 4000rpm esa velocidad.
Mi negra ya tiene 5000kms y ningún drama. Ahora la que hago es directamente ir y decirle al playero cuando estoy casi vacio "ponele $100 de super", que me da unos 12, 13 Lts?, pero son medio cagones y cuando llega a los 90 ya le empiezan a dar re re tranca y piensan que no entra mas y le tenés que andar diciendo que si que tiene tanque de 15Lts POR LO MENOS.
La próxima pruebo a ver si entran $110 o $120 de super, bien bien llenito.

AH! con 100 mangos me da una autonomía en ciudad ya dandole un uso normal y en avenidas onda verde a 80, 90 kms/h (si, tendría que ir más tranqui pero bue) me da unos 450/470 kms hasta que se me muere y tengo que pasar a reserva. Creo que estiando un poquito la reserva a 550 kms llego; un lujo el consumo que tienen estas nenas! y eso que dicen que en ruta o autopista el consumo es mejor todavía..

la mia con 5000km me está rindiendo 550km, viajo todos los dias del oeste al centro. De ida voy todo por av directorio - san juan, etc... y a la vuelta por autopista

Yo le hago 50 kms por dia llendo y vieniendo del trabajo.. todo autopista. La primera carga recien salida de la agencia le puse 90 de super y me duro 490kms llendo a como mucho 80k/h 5000 rpm. ya despues llendo entre 90 y 100 k/h me dura 320kms hasta que se apaga y la paso a reserva. la diferencia es mucha pero a la vez sigue siendo un consumo bajo.. por que la lleno cada 1 semana y media maso llendo rapido.

la semana pasada cambie a premium para probar y no se si hay gran diferencia. por que fui y volvi de san luis a villa mercedes mas 2 viajes al laburo y ya me encandilaba el rojo del testigo asi que mepa que sigo con super nomas.

Para contestar al compañero que creó el post, el consumo que te esta dando ahora es bastante alto, por lo meos tiene que dar 400 km, tanto en ciudad como en ruta sin forzarla. Si el cambio lo notaste despues de realizar el service, seguro que algo tocaron mal. Por ahi la dejaron mal carburada, que es lo mas probable por ser la moto tan nueva o quiza regularon mal las valvulas. Otros factores ya son para pensarlo pero en motos con mas km. Para sorpresa de algunos, les comento que la otra vez me pidio reserva, cambio la perilla y la anduve 20 km y entré a cargar. Entraron 16,560 lts. Asi que me parece que puede llegar a los 18 lts el tanque en total. Saludos. Ah, la mia debe tener una autonomia de 27 km/lt, pero ya tengo 52000 km.

yo siempre le cargo 14lts,creo que solo la primera vez entraron cerca de 17 porque se me acabo la reserva justo en la vereda de la estacion de servicio jaja.
bueno respondiendo al compañero,los 14lts me duran 500km,un poco mas capas pero no me arriesgue. siempre entre los 350km y 400 me empieza a joder la luz roja,ahi paso a reserva y siempre llego bien a 500 por lo menos,maximo creo que hice 520. siempre la ando entre 90 y 110.
saludos!!! ah,siempre cargo shell y solo shell,por ahora super pero mas adelante voy a cagar unos tanques con v-power tambien...

muchachos es normal que a los 380 km se encienda la luz de resarva??? ya que mi negra tiene 400 km y ya le cargue el segundo tanque de nafta, cuando hoy fui a la ypf le cargue super por que pense que ya no me quedaba nafta y solo me cargaron 8 lts, mi pregunta es si es normal lo de la luz de reserva????

Para Arcangel, está perfecto. En quinta con la mía (19000 km) me da 15 km/h de diferencia cada 1000 rpm, es decir 4000 rpm/65 km/h, 5000/80, 6000/95, 7000/110 justito, y así. El velocímetro miente menos de lo habitual, te diría que 110 del velocímetro pueden ser como mínimo 106 reales, lo que no está nada mal, sobre todo sabiendo que otras te mienten hasta un 10%. Saludos.

Fijate que le carguen nafta hasta bien arriba. Que llenen todo todo el cuello del tanque. Y por lo de la luz, andala con la luz prendida hasta que te quedes sin nafta y depue pasala a reserva y segui andando hasta la estacion de servicio, te tendrian que entrar 13 litos + -

ah joya, muchas gracias por la ayuda

a mi hasta entrar en reserva me da mas o menos 330 km. ciudad o ruta lo mismo, cosa de locos, jaja

trato de no usar la reserva en lo posble...mis calculos de consumo andan entre 34 a 38 km por litro...

hola muchachos, mi INDIA cuando estaba recien salida del concesionaria no tenia nafta practicamente, asi que le llene el tanque y entro 14.5lts y con eso hice 560km aproximadamente hasta que la luz del testigo quedaba prendido permanentemente y con una sola rayita de nivel, luego del primer servis ya no rindio lo mismo pero logicamente por la manera de andar, ya no se anda en 4000 o 5000 rpm, sino que sube hasta los 8000 rpm varias veces en el día. En la actualidad ya tiene 5300km la moto y sigo haciendo 450km aproximadamente alternando viajes cortos de 90km y uso en ciudad. Para mi es una belleza el andar y las prestaciones de estas motos, MAS QUE SATISFECHO!!!

Tengo ciertas dudas sobre la moto: y habia leido que realiza 36km por litro yo ya le hice 280km y ya me entro en reserva (se me prendio el vijia rojo) con lo cual me da un consumo de 23km por litro aprox ... puede llegar a tener algun problema?

Con respecto a la capacidad del tanque, desde que la moto se para por no tener nafta ni de reserva, hasta lleno... entran mas 19 litros. pocos playeros te tienen tanta paciencia para cargarlo. De hecho el manual dice 15 inculidos 3 de reserva, pero calculo que es un error de traduccion, que debe ser 15 + 3 de reserva.
Con Marito de acá del foro tuvimos la misma discusion y no me creia, asi que con el larva hicimos este video. Aclaro que llegue con la moto andando y con 86 km hechos con la reserva
https://www.youtube.com/watch?v=6TEi3YqUyE4
por otro lado, a Nachog o a quien sea, a que velocidad promedio y bajo que condiciones les rinde 34 a 38 km/l? yo soy medio animal y desde 0 km la llevo todos los días por autopista a 130 / 140 de tablero y debo estar haciendo 28-30 km/l.

Edito, en el video está mi vieja pulsar 200 con mas de 60.000 km. ahora tengo una rouser 220 duo roja y negra!

Me parece que esa estación tiene el medidor tocado....

Qué HDP que son los de Bs As., cargaste casi 19 litros con $92. Acá en Córdoba con $100 entran míseros 13 litros o menos. Jajajajaja
Saludosssssssssssssssssssss

José Luis, el video es viejo. El sábado retire mi 220f y con 104 le entraron 13,8 litros. Saludos

Mi opinion, es que a los nros de ese medidor los maneja el indec, MIENTE COMO LOCO ESOOO... es imposible que cargue con tanta facilidad y rapidez 17 lts (en cualquier rouser cuando hay 13 lts (sin usar reserva), empiezan a cargar despacito por que el corte automatico de la manguera les rompe las bolas y usando reserva molesta en 14 casi 15 lts...

el tanque es de 15 lts mas 3 de reserva..... yo use mi tanque y use 1 lts mas de reserva (por ende cuando llene me deberia cargar 16) y como los surtidores mientes se fue a 16,800... osea que no llego a robarme 1 lt

pero el del video es muchoo... ese surtidor debe estar largando 850 cm por cada lt que te computa, es por esoo que le entro casi 19 !!

AAAAclaremos. jajajaja. Perdón, como tu comentario es del 2/5, pensé que el video era de esa fecha.
En Capital es entonces que tienen precios menores en la nafta?.

Coincido con Adolfo, van entrando muy rápido los últimos litros.
Normalmente los últimos 3, como ya llegó al cuello, van cargando despacio porque salta el corte automático del surtidor........ta raro.
Saludossssssssssssssss

Ayer volvi a llenar el tanque, con 420km recorridos me entraron 14 litros o sea unos 30km x litro.
A mi parecer esta muy variable, me dio dese 36kmx litro hasta 28km x litro.

Las diferencias notables de consumo me parece que se dan por que a veces el tanque se llena mas que otras. Si vemos la boca de carga de combustible y llenamos hasta que el nivel toque el cuello, todavia entra muchas mas nafta y el nivel no sube a pesar de que los litros sigan entrando, habria que ver que forma tiene el tanque en su interior que produce esto.


Saludos

hay algo que no me cierra... o mi moto tiene algo "extra" que hace que no gaste nada, o yo la uso muy tranquilo.. Ya lei que a muchos les rinde entre 400 y 450 km un tanque, a mi me rinde 650km sin tocar la reserva y usando Super de YPF (osea la mas baratita)!!!!!

No pueden sacar el consumo en un solo tanque.
A veces se llena mas, otras menos.
Las condiciones de manejo influyen mucho en el consumo: las rpm que se levantan entre cambio y cambio, cuanto se enrosque el acelerador entre cambios (no es lo mismo un andar normal que andar "picando", como así también si hay viento, subidas, ruta, ciudad, etc.

Ni siquiera vaciando el tanque y poniendo solo un litro va a ser exacta la medición.
Yo al consumo lo voy sacando en promedio y siempre ronda los 32-33kpl.
Como dijeron antes, a veces me que hizo 37 y otras 28.

Tengo hecho un archivo en excel que va sacando los promedios, el acumulado de litros, km, etc. Al que le inerese me manda un mp y veo de mandárselo.
Saludossssssss

José Luis escribió:
Tengo hecho un archivo en excel que va sacando los promedios, el acumulado de litros, km, etc. Al que le inerese me manda un mp y veo de mandárselo.
Saludossssssss

Jajaa vos sos de los mios!!

Gran verdad lo que decis, podes hablar de un consumo estimado, los factores que hacen que sea variable son muchisimos.

Ej, a mi una Twister me llego a dar 16km X litro, en la ruta del desierto totalmente cargado y de a 2, habia que llevarla en 5ta envueltada por que en 6ta sea caia......el viento era infernal! cuando el consumo de esa moto ronda de 26 a 28 km x litro. Eso demuestra que las condiciones disparan muchisimo el consumo.

Yo tambien en cada viaje armo una tablica, km/litros/$ de ahi sacas muchos datos y te das cuenta como te cambia el consumo de la moto, eso te ayuda a planificar mejor las cargas de combusitible cuando andas por lugares medio desolados.

Saludos

Saludos!

Hola,

En mi caso, tengo un consumo promedio de 38 km/l. Salvo un par de veces siempre le cargué Shell V Power Nitro. Mi moto tiene jóvenes 6.500 km de uso, la gran mayoría de ellos sobre la Panamericana a unos 105 km/h de velocidad promedio.

Saludos,

Diego

Diego, metele SOLO super, nada de Premium, Nitro ni nada de eso....
Coincido en el cosnumo que mencionas.
saludos!

SebaT escribió:Diego, metele SOLO super, nada de Premium, Nitro ni nada de eso....
Coincido en el cosnumo que mencionas.
saludos!

¿Por qué solo super?

porque así lo dice el manual!
y en un post se habló del tema, no nada ni mas ni menos ni mejor, y tiene mas aditivos que no son buenos para estos motores.

usando un poco de la reserva (solo un poco) cargue 10.8 litros, con eso se lleno la reserva y vacie la cuba del carburador, ahora esta con luz roja prendida y falta aun para que entre en reserva, ya voy por los 370 km hechos con aproximadamente 9.5 litros. ni bien entre en reserva les cuento como me fue.

Buenas recién leyendo esto quería compartir que el consumo de mi rouser 220n es mas o menos de 30 Km por litro en ciudad,con un andar normal aveces la piso. Lo que hago es cuando tengo que pasar a reserva pongo a 0 el trip asi me cuenta los kilometros desde ese momento, voy cargo nafta anoto y después al volverme a quedar sin nafta y pasar a reserva hago las cuentas y listo.
Saludos

Para motores como este Super alcanza y sobra, otra nafta es pagar algo que no vas a aprovechar!

Saludos!!

Martín, le puse 3 veces seguidas Premium de YPF porque no tenían super, y la moto me andaba excelente. Recién le puse Super y parecía que tenía una 135 otra vez jaja. Estoy exagerando muchísimo pero la noto más achanchada.

Luca: si vos considerás que es así es. Seguí usando la Premium.

La diferencia entre una nafta comun a una super y una premium, es solo el octanage.
Octanos:a mayor octanage soporta una mayor compresion sin detonar.
Detonar: es cuando el combustible "enciende" sin la intervención de una chispa (eso es explotar). Y esto sucede a cierta compresión.
Hay motores que tienen compresiones diferentes (9,5 a 1, 12 a 1, etc). los motores modernos tienen mayor compresión que los antiguos, por ello necesitan combustible con mayor octanage.

NO HAY UNA DIFERENCIA DE POTENCIA ENTRE UNO Y OTRO.
ERGO: La Premium no es mas potente que la super

Está claro que no sé nada de estas cosas, es simplemente lo que sentí.

Gracias por la explicación.

Yo desde que tengo mi rouser 220F (hace 6 meses aprox) la viajo a 110 km/h de promedio y todo en ruta, pero esto siempre de a 2 y con las alforjas laterales (que según leí aumentan bastante el consumo), la controlé en todos los tanques y me da un promedio de 27 km/litro. Es bastante bajo pero teniendo en cuenta que voy siempre con 140kg encima y las alforjas que me frenan bastante es un consumo aceptable.