preguntas!!

hola como van todos?
soy medio malo todavia para manejar
y la cosa es que en ciudad no se como llevarla , por que no me esta rindiendo el tanque de nafta 170 kms la mitad de lo que supuestamente rinde , trato de que siempre valla en 4k rpms pero me gasta nafta igual y mas abajo de 4 siento que la voy achanchando por como se escucha el motor. asi que algun consejo?

hoy toco un dia lindo y yo medio engripado dije vamos a darle un poco.
me fui por una ruta muy poco transitada y le di hasta donde diera 120 km/h agachado y sin viento no pasaba de las 9 mil mi moto tiene 900 kms, lo bueno es que no me marcaba la luz , despues dije paso a 4ta la revoluciono y intento otra vez no solte el acelerador cuando pase a 4 ta :(( se prendio la luz y todo.

Es normal que no puedas tocar el motor ni un segundo de lo caliente que esta?
y que tenga olor a nafta?

bueno cualquier opinion es bien venida ,ya que es mi primer moto y vehículo

Argikna escribió:hola como van todos?
soy medio malo todavia para manejar
y la cosa es que en ciudad no se como llevarla , por que no me esta rindiendo el tanque de nafta 170 kms la mitad de lo que supuestamente rinde , trato de que siempre valla en 4k rpms pero me gasta nafta igual y mas abajo de 4 siento que la voy achanchando por como se escucha el motor. asi que algun consejo?

hoy toco un dia lindo y yo medio engripado dije vamos a darle un poco.
me fui por una ruta muy poco transitada y le di hasta donde diera 120 km/h agachado y sin viento no pasaba de las 9 mil mi moto tiene 900 kms, lo bueno es que no me marcaba la luz , despues dije paso a 4ta la revoluciono y intento otra vez no solte el acelerador cuando pase a 4 ta :(( se prendio la luz y todo.

Es normal que no puedas tocar el motor ni un segundo de lo caliente que esta?
y que tenga olor a nafta?

bueno cualquier opinion es bien venida ,ya que es mi primer moto y vehículo

los primeros kilometros es normal amigo, tiene que ver con el mismo asentamiento de la moto que caliente tanto el motor mas si la aceleras a fondo, tmb los olores, porbablemete sientas olor a quemado tambien, es el olor de la pintura del motor despues los olores se van no t preocupes, y lo del consumo no sabira decirte.. no lo controlo mucho yo jaja

rnacer escribió:

Argikna escribió:hola como van todos?
soy medio malo todavia para manejar
y la cosa es que en ciudad no se como llevarla , por que no me esta rindiendo el tanque de nafta 170 kms la mitad de lo que supuestamente rinde , trato de que siempre valla en 4k rpms pero me gasta nafta igual y mas abajo de 4 siento que la voy achanchando por como se escucha el motor. asi que algun consejo?

hoy toco un dia lindo y yo medio engripado dije vamos a darle un poco.
me fui por una ruta muy poco transitada y le di hasta donde diera 120 km/h agachado y sin viento no pasaba de las 9 mil mi moto tiene 900 kms, lo bueno es que no me marcaba la luz , despues dije paso a 4ta la revoluciono y intento otra vez no solte el acelerador cuando pase a 4 ta :(( se prendio la luz y todo.

Es normal que no puedas tocar el motor ni un segundo de lo caliente que esta?
y que tenga olor a nafta?

bueno cualquier opinion es bien venida ,ya que es mi primer moto y vehículo

los primeros kilometros es normal amigo, tiene que ver con el mismo asentamiento de la moto que caliente tanto el motor mas si la aceleras a fondo, tmb los olores, porbablemete sientas olor a quemado tambien, es el olor de la pintura del motor despues los olores se van no t preocupes, y lo del consumo no sabira decirte.. no lo controlo mucho yo jaja

si tambien siento olor a quemado . gracias loco yo me preocupaba un poco!!

Hola, lo que no veo como normal que sientas olor a nafta, fijate si no te esta perdiendo por algun lado, mas si decis que no te rinde el consumo. -yo mi 180 en cuarta va bien en vueltas y prende la luz indicando que se pasa de vueltas y cuando la paso a 5ta. baja a 8500 rpm, es una sobremarcha, ayuda a la vida util del motor, no es bueno llevarla en la banda roja de rpm, se entiente?

brujoloco116 escribió:Hola, lo que no veo como normal que sientas olor a nafta, fijate si no te esta perdiendo por algun lado, mas si decis que no te rinde el consumo. -yo mi 180 en cuarta va bien en vueltas y prende la luz indicando que se pasa de vueltas y cuando la paso a 5ta. baja a 8500 rpm, es una sobremarcha, ayuda a la vida util del motor, no es bueno llevarla en la banda roja de rpm, se entiente?

me pa que lo conto como algo anecdotico lo del indicador en rojo que quizo darle masa para ver hasta donde llegaba, igual tenes razon con llevarla en cuarta hasta 80 km/h y de ahi tirar quinta trankilamente podes hacerlo sin que te marque el testigo rojo