Fallas y fotos de bujia

Hola gente! otra vez con las fallas ¬¬ para no perder la costumbre seguramente..

hago simple la explicacion.. regula a 1300 vueltas aprox.. 2 segundos, se acelera a 2000, 1 segundo.. vuelve a 1300.. 1 segundo a 2000.. y asi va por siempre oscilando la aguja del cuentavueltas :/ ya pasadas las 4000 vueltas no se siente la falla.

saque la bujia derecha y me encontre con esto





me quedaron chiquitas espero que se vean :)
se ve que esta re pasada de nafta, le subi hace poco un poco la aguja porque fallaba en intermedia y mejoro mucho..
les cuento por que la punta es asi!
Sali medio copetin de una juntada con los del trabajo y en el camino se cruzo un perro :/ intente esquivarlo y le di de lleno con el mataperro derecho (y me decian que se lo saque!).. corte el capuchon de la bujia derecha, doble mataperro y la bocina..
al otro dia compre un capuchon nuevo, pero este se usa con la rosquita que cubre la punta de la bujia cuando la compras nueva! o sea que tuve q buscar una y ponersela para que sirva.. asique eso recontra blanco que se ve gordito en la punta es justamente eso.

que onda con esto? lo negro sera nafta.. pero lo blanco? esta casi toda la bujia asi arriba de la rosca, pero la punta esta blanquisima y parece polvo en la mano..

alguna idea?
Gracias!

Hola mariano. No soy mecanico, pero si el rottweiler era grande, y se genero la falla despues de arrollar al pobre perro, yo lo que haria es primero que nada cambiar la bujia por una nueva, puede que este en corto, o cortado el electrodo adentro, en el ultimo de los casos la medis con un tester, lo negro es nafta con aceite, lo blanco seguramente es agua con temperatura, sales (sarro) supongo, nada le hace eso. Segundo trataria de conseguir el capuchon que corresponde, hace mejor contacto a la bujia. Tersero no regularia la aguja, si limpiaria bien el carburador y sobre todo el chicler de baja. creo que es un problema de paso de nafta, y el quemado de la misma. Como te dije no soy mecanico, solo uso el sentido comun, espero ayudarte.