Se me para el motor cuando regula

por Invitado Jue Abr 15 2010, 13:16

Gente, el problema mio es el siguiente, le cuesta mucho regular a mi moto, en frio, sin cebador obviamente no anda, y despues cuando calienta, y le saco el cebador, a veces cuando freno en una esquina o algo asi, se para la moto. Esto lo hace generalmente de noche, cuando llevo las luces prendidas, yo pienso que es por el gran consumo que le genera la luz. pero bueno, queria saber si a algunos de ustedes les pasa algo parecido!!!
muchas gracias!

por Invitado Jue Abr 15 2010, 13:21

a mi me paso ultimament pero no tanto.. porq no le regulas un poco el carburador¿? acelerale mas el regulador.. no se q decirt.. lo mejor es q la lleves a la garantia y q la vean

por tegarg Jue Abr 15 2010, 13:43

sebas a cuanto te regula la moto rpm. porque capas que esta muy bajo y es tan simple como darle al ralenti para que regule bien tiene que estar según manual entre 1300 y 1600 rpm.
si te regula abajo de eso dale al ralenti
por las dudas es el tornillo que se ve en la foto abajo del todo con un resorte por afuera/(no el que esta marcado con verde), si lo enroscar va a regular mas alto y si lo aflojas regula mas bajo
Se me para el motor cuando regula Carburador

Se me para el motor cuando regula Carburador

por alejocarl Jue Abr 15 2010, 15:43

puede ser que en verano no se apague y en invierno si?; se debe a eso...

por tegarg Jue Abr 15 2010, 16:03

y en invierno el motor se enfría mas y tarda mas en levantar temperatura.
en verano capas que la arrancas y queda regulando sin cebador en invierno se va a apagar y la vas a tener que acelera o ponerle el cebador unos minutos. depende de como este regulada.
en las vacaciones un día de frió y lluvia cuando paramos después de hacer 50km de ripio tenia frió y puse las manos en el motos para que se calienten, estaba apenas tibio lo tocaba con la mano y no quemaba, después de andar por dos horas seguidas.
en verano llegas a hacer eso y tenes que despegar los pedazos de piel del motor

por alejocarl Jue Abr 15 2010, 16:09

tegarg escribió:y en invierno el motor se enfría mas y tarda mas en levantar temperatura.
en verano capas que la arrancas y queda regulando sin cebador en invierno se va a apagar y la vas a tener que acelera o ponerle el cebador unos minutos. depende de como este regulada.
en las vacaciones un día de frió y lluvia cuando paramos después de hacer 50km de ripio tenia frió y puse las manos en el motos para que se calienten, estaba apenas tibio lo tocaba con la mano y no quemaba, después de andar por dos horas seguidas.
en verano llegas a hacer eso y tenes que despegar los pedazos de piel del motor

Exacto: es eso lo que me pasa en la moto se apaga hasta que se caliente un ratito. y pense debe ser por el frio que pasa porque en verano lo prendia y quedaba regulando lo mas bien.

saludos tegarg.

por Invitado Vie Abr 16 2010, 12:53

La moto regula mas a o menos a lo que dice el manual, 1300; 1500 rpm lo que pasa que cuando le subo las vueltas de ralenti, se pone muy desparejo, y como que tira mucho olor a nafta, un mecanico del pueblo me dijo, que es por que esta un poco gorda de nafta, pero por las dudas no la deje que la toque, y el service donde la compre me queda como a 100 km!

por tegarg Vie Abr 16 2010, 13:28

mira lo que se me ocurre es que le regules la mesclar con el tornillo que tiene al costado la mariposa del acelerador. ojo si vas a tocarlo por las dudas la primera ves enroscalo todo y conta cuantas vueltas da hasta que se traba, después proba y si no anda mejor o no cambia nada lo cerras todo de nuevo y lo abrís las vueltas que tenia original. según el manual dice que tiene que tener 2.5 vueltas pero es medio complicado, si queres entra acá que están hablando de eso justo.
http://clubpulsarargentina.superforo.net/motor-y-carburacion-f42/medida-de-los-chicler-t1816-70.htm#58276

por Invitado Jue Abr 22 2010, 16:32

Listo gente!! le regule el tornillo del carburarador y anda de 10 ahora!! muhas gracias!!!

por **Walterio** Jue Abr 22 2010, 20:39

Buesimo Sebas! me alegro que se haya solucionado!

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