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Mensaje por Joaquin Jesus Jue Oct 23 2014, 18:10

Hola gente, buenas a todos.
Se que en realidad esto lo tendría que haber hecho antes pero no me dí cuenta. Hace un par de meces me compre un Rouser 135 negro modelo 2014 0km que me encanta mas que cualquier moto de otra marca (de su cilindrada) pero por apurado no pensé en el Rouser 180  y cuando la vi me encanto en color negro.
La moto que tengo actualmente tiene 1600 km y esta obviamente en impecable estado,. me gustaría cambiarla por el 180 negro aunque seguramente el del concensionario me va a abajar unos cuantos pesos mas abajo cry  pero el 180 me gusta muchisimo mas.

¿Ustedes piensan que esta bien comprar el 180 arriba de el 135?.
Joaquin Jesus
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Mensaje por Sebagallina Vie Oct 24 2014, 09:38

Joaquin Jesus escribió:Hola gente, buenas a todos.
Se que en realidad esto lo tendría que haber hecho antes pero no me dí cuenta. Hace un par de meces me compre un Rouser 135 negro modelo 2014 0km que me encanta mas que cualquier moto de otra marca (de su cilindrada) pero por apurado no pensé en el Rouser 180  y cuando la vi me encanto en color negro.
La moto que tengo actualmente tiene 1600 km y esta obviamente en impecable estado,. me gustaría cambiarla por el 180 negro aunque seguramente el del concensionario me va a abajar unos cuantos pesos mas abajo cry  pero el 180 me gusta muchisimo mas.

¿Ustedes piensan que esta bien comprar el 180 arriba de el 135?.
Hola, creo que deberías pensar en el uso que le vas a dar. Si la usas únicamente para andar en la ciudad, creo que no es necesario el cambio, aunque la 180 no es una moto incomoda para la ciudad. Si tenes pensado hacer algún viajecito, ahi si conviene el cambio. Saludos.

Sebagallina

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Mensaje por GiannO Vie Oct 24 2014, 10:32

Sebagallina escribió:
Joaquin Jesus escribió:Hola gente, buenas a todos.
Se que en realidad esto lo tendría que haber hecho antes pero no me dí cuenta. Hace un par de meces me compre un Rouser 135 negro modelo 2014 0km que me encanta mas que cualquier moto de otra marca (de su cilindrada) pero por apurado no pensé en el Rouser 180  y cuando la vi me encanto en color negro.
La moto que tengo actualmente tiene 1600 km y esta obviamente en impecable estado,. me gustaría cambiarla por el 180 negro aunque seguramente el del concensionario me va a abajar unos cuantos pesos mas abajo cry  pero el 180 me gusta muchisimo mas.

¿Ustedes piensan que esta bien comprar el 180 arriba de el 135?.
Hola, creo que deberías pensar en el uso que le vas a dar. Si la usas únicamente para andar en la ciudad, creo que no es necesario el cambio, aunque la 180 no es una moto incomoda para la ciudad. Si tenes pensado hacer algún viajecito, ahi si conviene el cambio. Saludos.

Tal cual, si querés hacer viajecito la 180 de cabeza, la 135 se la banca en ruta pero te queda el culo chato y ni hablar que si te agarra viento en contra no pasas de 70 km/h.
Si la usas en ciudad nada más con la 135 alcanza y sobra!
GiannO
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Mensaje por miamigogus Vie Oct 24 2014, 15:09

La pregunta de rigor es... para que la usas.. y la 2da obligada, despues de pasar a la 180, puede existir la posibilidad que te guste la 220? y luego una ninja? luego un r1?... si todas las respuestas son ciertas.. el problema sos vos!!!! no cambies la moto!!!! CON LA MEJOR ONDA VIEJO!!!!! siempre va haber una moto mas linda.. una que ande mejor, una te quede mas comoda etc etc etc... pero siempre.. tambien... uno tiene que decir, esto me es funcional y puedo bancarlo económicamente.... Despues avisa si la cambiaste....
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Mensaje por Joaquin Jesus Vie Oct 24 2014, 20:22

En realidad la moto la quiero porque me gusta mas que el 135 pero creo que me voy a quedar con el del último comentario y mas adelante voy a a pasar a una mas grande.
Me gusta el formato de la 180, 200 y 220 pero de las viejas que son igual a la 180, el 220 no me gusta como viene original pero se que con carenado queda muy linda.

Creo que la desición la tendría que haber hecho cuando me fui a comprar la moto y comprar el 180 de una.

Pero bueno, me gusta mucho el 135 así que voy a  a hacerle muchos km.

De todas maneras si me parece justificable el precio de el r 180 arriba de mi 135 voy a tratar de comprarla.

¿Es económica en nafta como el 135? ¿vibra?.

Saludos y gracias por responder.
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Mensaje por Sebagallina Lun Oct 27 2014, 10:34

Joaquin Jesus escribió:En realidad la moto la quiero porque me gusta mas que el 135 pero creo que me voy a quedar con el del último comentario y mas adelante voy a a pasar a una mas grande.
Me gusta el formato de la 180, 200 y 220 pero de las viejas que son igual a la 180, el 220 no me gusta como viene original pero se que con carenado queda muy linda.

Creo que la desición la tendría que haber hecho cuando me fui a comprar la moto y comprar el 180 de una.

Pero bueno, me gusta mucho el 135 así que voy a  a hacerle muchos km.

De todas maneras si me parece justificable el precio de el r 180 arriba de mi 135 voy a tratar de comprarla.

¿Es económica en nafta como el 135? ¿vibra?.

Saludos y gracias por responder.
En ciudad con un tanque deberías recorrer 300 o 350 km aprox. Nunca le controlé el consumo exacto, pero anda por esos números. Vibrar, para nada.

Sebagallina

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Mensaje por arquitectopato Lun Oct 27 2014, 13:10

usa la 135 hasta que quieras pasar a un 200 250 350 1000 2000 5000.
y es verdad eso de que uno siempre quiere una moto mas grande :P
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Mensaje por GiannO Lun Oct 27 2014, 18:05

Yo hago 430km por tanque con la 180, el consumo de la 135 es inmejorable, con la que tenía llegué a hacer 550km con un tanque, una locura!
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Mensaje por Joaquin Jesus Lun Oct 27 2014, 22:07

Gracias a todos, me voy a quedar con la 135 espero que dure:
A mi el tanque me esta durando 550 km como el comentario de arriba jaja ayer me duro 560 y pico y le volví a llenar el tanque.
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