Regulando a 3500 rpm

folkanat10 escribió:Estoy con la misma inquietud respecto al cebador. Cuando tirás del mismo sólo tiene una posición que lleva las rpm a 4000. Me pregunto: ¿no tiene una posición intermedia?

martindc escribió:Muchachos, lo de regulando alto ya lo solucione, encontre un video. www.youtube.com/watch?v=CWrZbNmBaIY
Veanlo y con eso resolvi el problema de que regule alto.
No tuve que hacer  mas nada que solo mover el tornillo del video.... La moto sigue respndiendo igual, andando igual todo igual solo que regulando a 1.5000 vueltas. Ademas se me fue el ruido de la caja que hace TAK cuando poenes primera producto de estar regulando a 3500 vueltas.

Con respecto al cebador. Yo lo tiro hacia mi todo lo que puedo y cuando lo suelto vuelve a de nuevo a cero, esta mañana la prendi y la tuve que tener con la mano unos minutos hasta que no se apago mas. Despues la lleve en primera y segunda para que termine de calentar.

Pelussa escribió:Ese tornillo es el de ralenti.
Que raro lo que te pasa con el cebador deberia de quedarse fijo ahi, es mas cuando lo accionas es como que clava en un punto, fijate que no te este mordiendo alguna manguera porque por ahi pasa la manguera de la nafta.

martindc escribió:Estimados, les consulto, mi ns tiene solo 60km. La moto cuando prende el electro se acelera, interpreto que eso es normal pero cuando estoy andando, freno en un semaforo me queda como acelerada.

eso si me parece anormal porque no siempre pasa.
Por otro lado.

El cebador la chapita uqe tiene para regular, no se queda en posicion, se vuelve a CERO.

Justo esta mañana me paro un señor al lado en el semaforo que tiene una NS y le pregunte, "CHE TE REGULA ASI?" ... no entendi que me dijo al principio, si le case que "TIENE PARA REGULAR" No la quiero tocar porque no siempre regula a esas rpm.

Agradezco comentarios. Gracias.