M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

si eso pasa entonces ni la 200 ni la 400 van a entrar !!!! es mas ni para una bici nos va a alcanzar!!!! bueno mañana la pruebo en el test de ituzaingo y si me gusta le doy para adelante,saludos

hola gente ayer probe la touring 250,les paso mis impresiones,se ve grande comparada con mi ns,se siente como que flotas ja ja,copia muy bien el suelo,frena poco seguro por que es nueva,el escape suena lindo,el motor se siente potente,la posicion de manejo es comoda,se la ve bien terminada,el tablero lindo y completo,muy mal carburadas,estuve ahi de señarla,pero cuando me dijo el jefe de taller que la velocidad final era de 165km,me di cuenta que ni ellos la conocen!!!!! ya vendieron un par y ni saben el precio del primer service!!! creo que es buena opcion para aquellos que saben de motos y puedan meterle mano para ir mejorandola ,yo que no lo hago me senti medio en bola,dicen que en una semana se va a 60000$ y bueno me gusto pero seguire esperando mas opiniones y la llegada de la 400cs. saludos y espero les sirva la data

Como sentiste la aceleracion, responde bien???, el asiento es muy comodo no???, me subi a una pero no sali andar, es pesada o se maneja bien???, realmente me gusta, vere si esta semana la puedo probar y vere si me decido de cambiar mi NS por esta.
Abrazo

consejo no la compren ahora en unos meses baja muchisimo el precio como paso con la ns las empezaron a vender en 40 lucas por que era la super moto nueva y a los 3 meses estaba en 29 ,esta pasando = con esta es el motor de la meguelli que llego a 45 a lo sumo y esta va a bajar a ese precio

Hola omar,si el asiento es comodo,y acelera bien,es pesada pero va bien,doblando en u nadie pudo hacerlo sin apoyar el pie,es ideal para los de nuestra edad,ja ja. y anibal a mi tambien me parece que puede pasar lo que vos decis aunque me dijeron que se va a 60000!!!!!

OMAR somos de ituzaingo avisame y te acompaño a ver que onda,saludos

Pero me dijeron que el motor de la meguelli es bicilindrica y esta es mono.
Gracias por el dato Nachisanti

Es el mismo

https://www.google.com.ar/search?q=motor+megelli+250r&espv=2&biw=1821&bih=889&tbm=isch&imgil=sKQeRQ_ucmbSaM%253A%253BaJam9IBuhjbJOM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.motorcycle.com%25252Fshoot-outs%25252F2010-bennche-megelli-250r-vs-ninja-250r-89918.html&source=iu&pf=m&fir=sKQeRQ_ucmbSaM%253A%252CaJam9IBuhjbJOM%252C_&dpr=0.75&usg=__It-JSolXa0IiY9xXCmWfYXrexco%3D&ved=0CCUQyjdqFQoTCKDx3Lqx_MYCFYMikAodgBEIoQ&ei=NrS2VaD-KIPFwASAo6CICg#imgdii=PdmbtEKoL1HKlM%3A%3BPdmbtEKoL1HKlM%3A%3B3D8SfjvuKIbcKM%3A&imgrc=PdmbtEKoL1HKlM%3A&usg=__It-JSolXa0IiY9xXCmWfYXrexco%3D ahi esta el motor de esta moto es el mismo del megelli...

Segun su ficha técnica la excursión de la horquilla delantera es de 130 mm, me parece muy poco para una touring, aunque sólo a nivel teórico, no la probé.

El precio me parece excesivo considerando que una Gilera G1 250 está a 20K menos, que está más cara que la otra touring china como la SMX400, con más cilindrada.
Si a ese precio trajeran la Shineray X5 lo consideraría...

Tonny es malo el motor de la megelli,veo que entendes estaria bueno que nos cuentes, y ecowagen me parece que esta moto no tiene nada que ver con la gilera G1,y la SMX 400 en su momento estuve considerando comprarla,pero es horrible!!!!y los comentarios no son buenos,esta moto es hermosa la vez y entra por los ojos,lo demas si es buena o no lo dejo para los que saben y el tema de precio me frena si costara 45 ni lo dudo!!!!!

nachisanti09 escribió: y ecowagen me parece que esta moto no tiene nada que ver con la gilera G1

lo digo porque ambas son 250 4V aguateras chinas, con suspensiones de horquilla invertida delante y pro-link detrás, con similares excursiones, no por el estilo estético de moto

Nautilus escribió:

nachisanti09 escribió:hoy me mando un amigo que trabaja en yamaha una foto de la nueva naked 200cc ,creo que se llama rz5 ,esta hermosa, la estan armando y pronto va estar en la calle,no se a que precio,saludos

Hola,  es esta ? http://www.yamahafzfi.com/fzs-blue-core/specification.html

pero si estas igual!!!!..........(copia de la ns!!!)

jajaj todo bien con la fz, debe ser flor de moto pero la tengo montada en un huevo a ella y a sus derivadas

Hola gente!!!! alguien ya la compro a la touring?pasen info!!!! gracias

200.? creo qe es 150 inyección che..

ayer fui a verla y la verdad esta muy linda. los baules no son una cosa enorme, la moto en tamaño vende mucho por foto pero esta muy linda. yo me subiria a hacerle unos cuantos kilometros si estuviera un poco mas barata

mauro.german escribió:ayer fui a verla y la verdad esta muy linda. los baules no son una cosa enorme, la moto en tamaño vende mucho por foto pero esta muy linda. yo me subiria a hacerle unos cuantos kilometros si estuviera un poco mas barata

Idem, me interesaba hasta que supe el precio, que se la vendan a otro o que se la queden guardadita.

si la verdad.. o sea estaria bueno que en vez de haber tanta variedad en 150 por ej metan cada tanto un modelito tipo trail..con competencia capaz bajan un poco los precios

hola nachisanti09 nose que sera el motor de la megelli,pero dejame decirte que la touring es una moto muy bien terminada y con buenas prestaciones,seria bueno hablar con quien la tiene pero a mi me gusta mucho y ya viene lista con los valijones,frenos a disco atras y adelante,motor aguatero para un optimo rendimiento,lastima que no sea inyeccion pero la potencia anda cerca de los 24 cv,me parece una oferta genial de corven... si te gusta anda a verla y si el precio te cierra compratela che...

yo hice el test drive en lider moto ,les cuento lo que me parecio: muy ruidosa ,el escape que le ponen aca es terrible encima esta atras del balijon y retumba el doble, pero bueno nada que no se pueda solucionar, la moto esta bien lograda ,no se crean que es un bajaj ,es chino y se nota ,el asiento es como de goma y ya tenia tajitos chicos la moto con 800 km ,frena bien las cubiertas duras de plastico ,cambio al instante ,pero en general responde bastante bien ,una salida buena en velocidad no la probe ,pero esta bastante bien ojo yo no la pago 55 lucas ni loco + 3000 de cubiertas ,encima a carburador .-

https://www.youtube.com/watch?v=5-uvdBXkRYU

Eso miente mas que el INDEC. Digo, si da 130 km/h reales es un gol de media cancha para este tipo de motos.

Y eso que el vago va sentado derecho, esa moto con un carenadito se la come a la ninja, hyo y cualquier 250 bicilindrico jejeje

dicen que tiene el velocimetro tuneado? jajaja habria que medirla con gps...

mm esos baules me suenan a te vendo cualquier cosa pero re cheto... es como la ecosport que una epoca venia con un reloj o un soporte para un par de zapatos..

Falto que vaya parado en los pedalines

Por lo q estuve averiguando la fabrica zongshen, recibe muy buenas opiniones, ademas de que fabrica todo tipo de maquinarias, y motores para la industria en general. la misma moto se vende en eeuu, inglaterra, españa, peru, colombia, chile, rusia y en todos lados tiene opiniones favorables. Los test drive hechos en eeuu la evaluan como una muy buena moto para el segmento economico de motos chicas.

estaria bueno..igual si saliera sin los baules estaria mucho mas accesible calculo yo. encima el del medio es chiquito, no entra un casco y mas de uno se lo cambiaria..a mi no me parecio mal, lo malo son todos los impuestos que pagan aca y como inflan los precios. la misma moto en cualquier otro lado no debe salir nada

mauro.german escribió:estaria bueno..igual si saliera sin los baules estaria mucho mas accesible calculo yo. encima el del medio es chiquito, no entra un casco y mas de uno se lo cambiaria..a mi no me parecio mal, lo malo son  todos los impuestos que pagan aca y como inflan los precios. la misma moto en cualquier otro lado no debe salir nada

estuve buscando una en venta en chile pero no encontre,pero un r200ns okm cuesta 1.900.000 pesos chilenos lo que traducido serian unos 25.000 pesos argentinos HOY!!!!!!!

jose velez2008 escribió:mauro.german escribió:
estaria bueno..igual si saliera sin los baules estaria mucho mas accesible calculo yo. encima el del medio es chiquito, no entra un casco y mas de uno se lo cambiaria..a mi no me parecio mal, lo malo son  todos los impuestos que pagan aca y como inflan los precios. la misma moto en cualquier otro lado no debe salir nada
estuve buscando una en venta en chile pero no encontre,pero un r200ns okm cuesta 1.900.000 pesos chilenos lo que traducido serian unos 25.000 pesos argentinos HOY!!!!!!!

sii estaria bueno eso. tengo entendido que no se pueden hacer entrar al pais autos o motos usados, solo 0km y hay que ver cuanto hay de impuestos.. yo justo tengo un amigo que el año que viene se va a chile!!

Y Bajaj cuando saca algo de este segmento?

Nota interesante de misma moto otro nombre...

http://www.demotos.com.co/la-revista/articulos/akt-tt-250-adventour/

este video lo encontre anoche y me parece que el loco hace una comparacion real y objetiva

que tal gente? charlando con un amigo de la triax me sorprendio las flores que le tiraba. no anda con boludeces y sus amigos tampoco. hablo de dr 650,800, gs 500.. en fin, me comento que amigos de el, habiendose bajado de algunas bmw, se subieron a la corven y dicen que anda hermoso. silenciosa y que empuja muuy lindo... yo desde que la vi en la caravana del kawaclub la miro con cariño..el que quiera poner casi 60 lucardas no creo que se vaya a llevar una mala impresion

La fui a probar a lidermoto la semana pasada.
Lo bueno:
El escape hace ruido y bastante, pero es un ruido lindo y lleno.
Tiene una fuerza bárbara de abajo, en segunda iba a 60km/h y sale con mucha fuerza.
Es mucho más liviana de lo que parece, peso 60kg y mido 1,73m y no tuve ningún problema en manejarla.
La caja de cambios es suave, me costaba un poco encontrar el neutro pero calculo que es falta de cancha con esa moto en particular.
Tiene un buen radio de giro para el tamaño que tiene, safa bastante para manejarla en el tránsito, imaginen que la probé por 9 de Julio y anduve bien.

Lo malo:
Los baúles son casi de adorno de lo chiquitos que son pero sirven por ahí para llevar el traje de lluvia y algunas pavadas más, para un viaje no creo que alcancen (el casco no entra en ninguno de los 3).
Los espejos son muy malos pero se cambian y listo.
El tablero no me gustó nada, es de un plástico típico de moto china, mala calidad y el diseño es feo a mi gusto por lo menos. Las cubiertas no me parecieron de lo mejor, para mi amerita cambio apenas compras la moto.
Las luces de giro son led pero son los giros chino típicos medio berreta, yo compré hace un tiempo exactamente los mismos para ponerle a la 220F que tenía y se quemaron los leds en seguida de lo malo que eran.
Tiene un tanque grande pero el consumo que tiene es grande también, según el chico de lidermoto hace 27km por litro.

Mi conclusión, me gustó mucho el motor que tiene pero de momento voy a esperar a que haya más referencias de la moto, ver si los repuestos se consiguen y si la moto se mantiene o se desarma con el pasar de los km, veremos que pasa.

GiannO escribió:La fui a probar a lidermoto la semana pasada.
Lo bueno:
El escape hace ruido y bastante, pero es un ruido lindo y lleno.
Tiene una fuerza bárbara de abajo, en segunda iba a 60km/h y sale con mucha fuerza.
Es mucho más liviana de lo que parece, peso 60kg y mido 1,73m y no tuve ningún problema en manejarla.
La caja de cambios es suave, me costaba un poco encontrar el neutro pero calculo que es falta de cancha con esa moto en particular.
Tiene un buen radio de giro para el tamaño que tiene, safa bastante para manejarla en el tránsito, imaginen que la probé por 9 de Julio y anduve bien.

Lo malo:
Los baúles son casi de adorno de lo chiquitos que son pero sirven por ahí para llevar el traje de lluvia y algunas pavadas más, para un viaje no creo que alcancen (el casco no entra en ninguno de los 3).
Los espejos son muy malos pero se cambian y listo.
El tablero no me gustó nada, es de un plástico típico de moto china, mala calidad y el diseño es feo a mi gusto por lo menos. Las cubiertas no me parecieron de lo mejor, para mi amerita cambio apenas compras la moto.
Las luces de giro son led pero son los giros chino típicos medio berreta, yo compré hace un tiempo exactamente los mismos para ponerle a la 220F que tenía y se quemaron los leds en seguida de lo malo que eran.
Tiene un tanque grande pero el consumo que tiene es grande también, según el chico de lidermoto hace 27km por litro.

Mi conclusión, me gustó mucho el motor que tiene pero de momento voy a esperar a que haya más referencias de la moto, ver si los repuestos se consiguen y si la moto se mantiene o se desarma con el pasar de los km, veremos que pasa.

mira vos..si la verdad lo de los baules es una boludes. el tema es que si ya te compras una moto de arriba de 55 lucas y a eso tenes que agregarle LOS TRES BAULES (en el del medio ni un casco entra) son por lo menos 4 lucas mas (siendo muuy generoso). el parabrisas para rutear tendria que ser un poco mas grande y todavia no vi que hayan sacado alguno para ese modelo. 27 km/l contra las bajaj no se puede ni comparar...

27 km/L es un buen consumo para un 250, mi moto para que haga un promedio de 30 km/L no tenes que pasarla de 120

Buenas noches, el viernes me entregaron la Corven Touring, solo le hice 150 Km y realmente es muy comoda sobre todo para los que tenemos alrededor de los 50 y con alguna molestia en la cintura, la posicion de manejo es exelente lindo andar, con estos dias de lluvia las cubiertas se comportaron muy bien, mas alla de que la estoy manejando despacion ya sea por el ablande y por la lluvia los frenos se compartaron bien, reacciona muy bien y enseguida llegas a los 80Km en 5000 vueltas. Veremos a medida que se vaya ablandando como se comporta y que consumo tiene, por ahora consume mas que la NS pero esta tiene un motor mas grande y es otor tipo de moto.
Abrazos

Muchos vaticinaron que bajaba de precio, no? Bueno, parece que ahora cuesta $10.000 (pesos diez mil) más que en su lanzamiento.
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-581018862-corven-triax-touring-250-no-tornado-falcon-transalp-_JM

los que ya la tienen que tal es?

La mia ya tiene 2000 km.
Estoy conforme, comoda, reacciona bien, a 6mil vueltas vas a 100, cubiertas buenas, frenos bien ( el de adelante no frena mucho), consume 4lts los 100Km y es muy linda.
Lo que no me gusta: baules chiquitos ( arriba traje de lluvia, lateral izq bolso matero, derecho herramientas o papeles), amortiguador delantero copia mucho las irregularidades del suelo.
Abrazo

Ayer vi una naranjita, es linda.
Va relajadisima a 6000 RPM, mi Rouser va a 90/92 km/h.
El consumo es normal x el tipo de moto que es.
Disfrutala y segui contandonos cosas que veas.
Gracias x compartir

La verdad que la moto es hermosa me cruce varias por la ruta y llaman la atencion espero que se vendan muchas mas, pero no estoy de acuerdo con Omar en el apartado de las cubiertas SON MALISIMAS!!!, eso que te copia es digno de una cubierta horrible, me lo hacia también mi NS que también tenia unas cubiertas pésimas.
Hubiese estado bueno que traiga adelante un rodado 21 asi bien trail!!, se podra adaptar?.

Me refiero a que las cubiertas me parecieron buenas ya que en este mes y medio que la tengo eh agarrado varios dias de lluvia, nunca se me fue de costado al doblar ni tuve problemas con el frenado.
Tuve una 220F, una Avenger y una NS 200 antes de esta y varias veces estube a punto de caerme por no agarrarce bien las cubiertas.
La verdad no se si por las cubiertas es que copia mucho las irregularidades del asfalto, quizas si, pero los que la tienen se quejan de los amortiguadores delanteros, con respecto a adaptarlas no se si podra cambiar por un rodado 21

omar64 escribió:Me refiero a que las cubiertas me parecieron buenas ya que en este mes y medio que la tengo eh agarrado varios dias de lluvia, nunca se me fue de costado al doblar ni tuve problemas con el frenado.
Tuve una 220F, una Avenger y una NS 200 antes de esta y varias veces estube a punto de caerme por no agarrarce bien las cubiertas.
La verdad no se si por las cubiertas es que copia mucho las irregularidades del asfalto, quizas si, pero los que la tienen se quejan de los amortiguadores delanteros, con respecto a adaptarlas no se si podra cambiar por un rodado 21

una solución sensilla para eso , si es que tenes la amortiguasion muy blanda cámbiale el aceite de los barrales por uno mas espeso

No, se siente dura la suspension, quizas lo del aceite seria una solucion.
Gracias por el dato.
Abrazo

Fijate de ajustar la distancia del manubrio, si no tenes los brazos flexionados al andar, todos los golpes de la suspensión repercuten en el cuerpo.

Chicos, reavivo este tema porque estoy prácticamente decidido a comprar esta moto. Alguno que la tengo hace unos meses, o haya comprado ahora... Me da comentarios?
La verdad que me dejo la NS, pero quedaría esta también para otro familiar. Y me parece muy completa para lo que vengo viendo.