Liquido por agujero del escape (agua,nafta,aceiterefrigerante)

Hola Buenas Noches.
En primer Lugar me presento,Soy Martín de Córdoba .

Ayer felizmente pude adquirir la Rouser 200 Ns y bueno ofrezco disculpas por mi ignorancia pero necesito consultarles por favor por unas cosas que vi en la Moto hoy el primer día.

1 Esta mañana al sacar la moto de la casa a fuera veo liquido en el piso ,no mucho pero no parece normal , algo pude ver en el Foro se habla de condensación normal , en mi caso parece agua ,con Nafta y repito desconozco y no se si ademas aceite ,refrigerante o algo un poco viscoso todo en el mismo liquido.al encender la moto fuera descubrí el pequeño agujero bajo el escape como en otros casos tiraba liquido en forma de lluvia y note que se evaporaba algo rápido de la vereda como si fuera agua con nafta.

2 Al andar regulando en 3ra y 4ta escuche un ruido en el motor que es difícil describir algo así como si estuviese una tuerca suelta dentro del mismo generando un ruido extraño por momentos ,al acelerar tiende a desaparecer.

3 Al llegar a un semáforo en 5ta e ir frenando tuve la impresión que queda medio acelerada ,es algo normal?

4 Cual es la mejor Nafta que puedo utilizar?

Desde ya les agradezco a todos ojala puedan darme una mano o sugerencias con estos temas .Saludos.

Hola Martín.
2- Podrías filmar el ruido, por que es muy difícil saber de que se trata, te contestaría a ciegas.
3- No es normal que se quede acelerada, pero por ahi como es nueva te da la impresión. Proba con la moto en el caballete darle una acelerado y ver si se queda acelerada o si se desacelera normal.
4- Creo que en este punto va a haber debate, pero yo tengo una regla y no importa si es auto o moto. Carburador lleva super, inyección premium, así que le cargo super y anda muy bien, pero solo cargo en shell.
1- Si te vuelve a hacer algo asi sacale una foto y subila, por que una cosa es condensación y otra es aceite, pero no creo que sea nada, eso si foto a la primera de cambio asi te ayudamos mejor.
Saludos

Sobre la nafta, hay debates y los que tiran para la premium tienen con que respaldar lo que dicen.

La compresion de la NS es bastante alta, por ende, necesita una nafta que tenga buena capacidad antidetonante, a mas octanaje, mas capacidad antidetonante.
Esto deviene a que, al tener tanta compresion el piston, existe la posibilidad de que la mezcla detone antes de que el piston llegue al punto maximo.
Generando el famoso pistoneo que termina cagando los motores.
Por esto, muchos recomiendan nafta premium, y la realidad es que en los papeles tienen con que hacerlo.

La moto con super anda bien.
Vos decidi que meterle, yo lo unico que te recomiendo, es que sea shell.

Me sucede lo mismo que a Martín_R, ¿es normal ese agujerito debajo del caño de escape?
Porque por ahí caen muchas gotitas de agua con aceite tal vez, sale transparente.
Cualquier ayuda el respecto, bienvenido.

Leyendo aún más en el foro, encontré la respuesta a mi duda de lo que estaba sucediendo:
https://www.club-bajaj.com/t34045-mi-ns-pierde-liquido-refrigerante-por-el-cano-de-escape?highlight=p%C3%A9rdida+de+agua+por+el+ca%C3%B1o+de+escape

Hola estimados,buenas tardes ,sinceramente al ser nuevo no volví a encontrar el tema que plantee y hoy le contesto .
Desde el primer día que tuve los inconvenientes mencionados lleve la moto al concesionario y esta ves el mecánico entiendo la regulo mejor me acomodo el embrague revisaron los líquidos principalmente refrigerante y solo 1 ves mas tuve gotas de agua por el famoso agujerito del escape ,hoy la moto la siento bien le agregue 200 cm de aceite y le coloque la nueva matricula muy grande por cierto. cualquier tema nuevo les comento ,gracias .saludos.