UNA POSIBLE SOLUCION AL TABLERO QUE SE APAGA COMPLETAMENTE

Buenos dias gente!

Tengo una Ns200 que tiene el problema que se apaga el tablero con el frio (el cual lo pude pasar por garantía sin ningún problema y lo estoy esperando), pero ademas de ese problema de un dia para el otro se apagaba y volvía a encender, hasta que murió del todo.
Me decidí a desarmar y probar todas las conexiones y todo perfecto.

Busco en el manual los cables que alimentan el tablero, uno es de color rojo y gris(que alimenta con 12v al girar la llave) y uno de color blanco (que lo alimenta directamente con  la bateria).

Resulta que en ese cable blanco no llegaban los 12V, lo primero que pense! es el cable esta cortado, ahora el problema donde?

Asique desarme completamente la moto, porque me imagine que las dos mangueras que llegan al tablero, se juntan en una sola manguera hasta la bateria.

Ese punto de unión esta debajo del tanque de nafta, busco el cable blanco,le hago un pequeño corte y mido con el tester y eureka! llegaban los 12V.

Asique desarmo la manguera por donde pasa cable blanco y me encuentro con un tumor y resulta que ademas de estar cortado estaba sulfatado.
(creo yo que la distancia donde estaba ese tumor es por donde esta sujetado el soporte de la patente delantera).

SOLUCION: sacar la parte sulfatada, unir y soldarlo con estaño y despues mucha cinta,mucha prolijidad y mas que nada pasciencia.

paso las fotos del cable:





espero que no tengan este problema saludos!! buenas rutas!!!

Hola Gonzalo!

Hoy mismo me pongo en campaña para hacerlo! Ojalá sea lo mismo.... yendo hoy a mi laburo me quedé sin nafta!

Mil gracias por tu aporte!

Slds

Damian

dagui escribió:Hola Gonzalo!

Hoy mismo me pongo en campaña para hacerlo! Ojalá sea lo mismo.... yendo hoy a mi laburo me quedé sin nafta!

Mil gracias por tu aporte!

Slds

Damian

un chequeo rapido para no desarmar del todo,solamente el faro.
es desconectar la bateria y buscas continuidad con el cable positivo de la bateria y el pin del cable blanco
y la otra es el cable positivo y el pin del cable gris y rojo, poniendo la moto en contacto.

lo de desconectar la bateria mas que nada, porque hay cables a masa muy cerca de esos pines y se puede cagar algo si se te puentea

saludos

Genial Gonzalo!

Slds

Finalmente probé la continuidad y todo OK...... hay dos fusibles de 15A y 20A que estan OK.... alguièn sabe si hay algún fusible entre la ficha y el tablero o dentro del tablero? creo que estoy en el horrrnoo.

Y los cables a masa no te fijaste no? Dentro del tablero no sabría decirte, después solamente esos dos fusibles hay. Tenes el manual de servicio? Ahí están los circuitos

si, me fije la continuidad de los de masa también, pines 6 y 7 si no vi mal en el esquema. mañana saco el tablero y le mando limpia contactos a todas las fichas.

A ver si estoy haciendo mal........ es la ficha de la foto? o es otra? La de la imagen tiene 12 pines y el manual indica 16.... cric cric

Si esa es la ficha, y creo q en mi modelo es de 16 pines, la masa es de color Negro y amarillo te aparece en esos pines no? O en uno de los dos mepa

Ahh y si vos pones la luz alta o los guiños, te prende los testigos? En el tablero?

Si, los prende..... estoyyyy en el horrrnoo

Si cuando se me había apagado del todo, aunque sea el testigo de luz alta y los guiños me lo marcaba. Solamente el tablero te jode no? O las luces también?

Solo el tablero. El resto anda todo. estuve buscando como loco un manual con la ficha de 12 pines y no encontre nada de nada... encontre que el tablero anterior tenia 20 pines.... será que quizas la ficha que engancha justo detrás del tablero es de 16 y tendra 4 puentes para reducir a 12?

Si puede ser no estoy seguro, lo que yo creo q si te guías por los colores deben ser los mismos cables. X lo q vi en otros tableros los principales coinciden, deben variar los de los sensores

okas, mañana de todas formas voy a sacar el tablero y voy a medir bien todo....

Pasado te cuento como fué.

Mil gracias Gonzalo!

Slds

Dale dale, va a ser lo mejor, che y todas las pruebas la hiciste en la ficha macho no? Xq viste eso de los pines del 1 al 16 es dentro del tablero, la ficha siii tenes razón es de 12! Ahora q me acuerdo el cable blanco estaba en el medio y era el 3ro según como lo veía yo no? Jajaja y el rojo y gris en una esquina ahora q recuerdo. No busques mas ese es esquema

si si, tal cual esa ubicación.... si, medí del lado de los pines, o sea no del lado del tablero....

Estaria genial tener los valores de resistencia para medir el tablero y saber si esta todo OK...

Si, igual sería lindo levantar el circuito eléctrico del tablero y ver como funciona jajajaja! Debe tener un lindo micro o sino mucha electrónica, o ambas jajajaja!

ambas! seguro.... pero algo voy a encontrar!

Hola, tuve el mismo problema, estuve varios dias en tiempo libre , revisando y desarmando, al final el problema estaba en el controlador de luces, lo cambie y santo remedio, todo a la normalidad.- 200ns y 135, llevan el mismo relé (código igual), sale mas barato pidiéndolo como repuesto de la  135, espero les haya servido,

Hola Abel..... se te murió la iluminación del tablero y este te indicaba igual la velocidad, revoluciones etc? o se no te funcionaba nada?

asi es. indicaba todo,pero no se veía. no lo hacia siempre, empezó esporadicamente, cuando me abocaba a encontrar el problema se normalizaba, me llevó mucho tiempo descubrir la solución ya que la uso un poco los fines de semana, un día no encendió mas (tablero), noté leve disminución en intensidad de las luces, pero muy leve, de día practicamente no te dabas cuenta e investigando en el foro, revise ese controlador de luces y note que tenia algo de temperatura, decidí cambiarlo y se normalizó todo.- Previo revisar luz de patente-cable blanco-todas las terminales con limpiacontactos- fusibles- voltaje de bateria- etc. Primero agotá todas las instancias, así no cambias de gusto, todo lo que nombré puede causar el mismo problema,(lo aprendí en el foro) espero te ayude

asi es. indicaba todo,pero no se veía. no lo hacia siempre, empezó esporadicamente, cuando me abocaba a encontrar el problema se normalizaba, me llevó mucho tiempo descubrir la solución ya que la uso un poco los fines de semana, un día no encendió mas (tablero), noté leve disminución en intensidad de las luces, pero  muy leve, de día practicamente no te dabas cuenta e investigando en el foro, revise ese controlador de luces y note que tenia algo de temperatura, decidí cambiarlo y se normalizó todo.- Previo revisar luz de patente-cable blanco-todas las terminales con limpiacontactos- fusibles- voltaje de bateria- etc. Primero agotá todas las instancias, así no cambias de gusto, todo lo que nombré puede causar el mismo problema,(lo aprendí en el foro) espero te ayude

Hola Abel, muy buena data !!! te joderia mucho sacar una foto de la ubicacion del relé para los burros como yo en materia de electricidad..??
Me gustaría comprarlo y probar a ver si soluciono el problema yo tambien !!
Muchas gracias !!

abel castagno escribió:asi es. indicaba todo,pero no se veía. no lo hacia siempre, empezó esporadicamente, cuando me abocaba a encontrar el problema se normalizaba, me llevó mucho tiempo descubrir la solución ya que la uso un poco los fines de semana, un día no encendió mas (tablero), noté leve disminución en intensidad de las luces, pero  muy leve, de día practicamente no te dabas cuenta e investigando en el foro, revise ese controlador de luces y note que tenia algo de temperatura, decidí cambiarlo y se normalizó todo.- Previo revisar luz de patente-cable blanco-todas las terminales con limpiacontactos- fusibles- voltaje de bateria- etc. Primero agotá todas las instancias, así no cambias de gusto, todo lo que nombré puede causar el mismo problema,(lo aprendí en el foro) espero te ayude

En mi caso no anda el tablero. Vos tenias problemas con la retroiluminacion. lo mio es peor :(

Estimados a que se refieren con (controlador de luces..... ?????). Es una falla evidentemente muy común en este momento , estaría bueno poder investigarla yo por mi parte lo voy hacer y estaré subiendo cualquier comentario al respecto.

El controlador de luces es un relé que acciona cuando recibe señal del magneto y hace encender las luces de posicion, baja y luz de tablero-manillar.

Gracias por la aclaración del controlador de luces , pero razonando un poco el circuito nada tiene que ver con la falla del tablero. Dado que el tablero funciona al accionar el contacto, las luces cuando el rele recibe señal del alternador o sea cuando la moto ya arranco. Me parece que deberemos seguir urgueteando.

Finalmente hoy desarme toda la trompa, revise todas las fichas y la continuidad del mazo de cables que van hacia el tablero y esta todo perfecto. Algo de la electrónica del tablero murió. asi que.... agua y ajo...

Hola me vengo a sumar con la ayuda, prueben una cosa dejen la moto en cambio, no se les va a reiniciar el tablero, el neutro lo marca por porte de masa cuando dejas puesto el cambio tiene masa todo el tablero, lo que esta pasando si te anda todos los testigos es, que una parte del circuito no esta o teniendo 12v o masa. fíjate en la fusilera que tenes 2 fusibles de tablero 7.5 A el primero es el del arranque el segundo es de la parte instrumental. si sacas el segundo hace lo mismo que cuando se apaga el tablero andan todos los testigos.
otra cosa que note es que los terminales de conexión de las fichas no están bien puestos sacando la mascara si bien tengo una RS se me salio uno de los pines de la luz de posición y note que estaban mal puestos. otra cosa que vi revisando fue que en los puntos de toma de masa con el chasis tiene sella-rosca puesto en el bulon. cuando llegue a los 20000KM me voy a poner a revisar yo la moto otra vez.

dagui escribió:

abel castagno escribió:asi es. indicaba todo,pero no se veía. no lo hacia siempre, empezó esporadicamente, cuando me abocaba a encontrar el problema se normalizaba, me llevó mucho tiempo descubrir la solución ya que la uso un poco los fines de semana, un día no encendió mas (tablero), noté leve disminución en intensidad de las luces, pero  muy leve, de día practicamente no te dabas cuenta e investigando en el foro, revise ese controlador de luces y note que tenia algo de temperatura, decidí cambiarlo y se normalizó todo.- Previo revisar luz de patente-cable blanco-todas las terminales con limpiacontactos- fusibles- voltaje de bateria- etc. Primero agotá todas las instancias, así no cambias de gusto, todo lo que nombré puede causar el mismo problema,(lo aprendí en el foro) espero te ayude

En mi caso no anda el tablero. Vos tenias problemas con la retroiluminacion. lo mio es peor :(

Hola Dagui, puede ser que se haya jodido el tablero, pero lo veo mas dificil, yo empesaria comprobando los cables principales para que encienda, el positivo constante de la bateria(PIN16), el positivo que da la llave de contacto(PIN1) y el negativo(PIN5).

Aca te dejo el manual con los diagramas para que checkes lo que te digo

Manual NS 200

Espero que sirva. Saludos

Gracias Matias, ayer verifiqué la tensión en los pines que indicas y esta OK. Tambien medi la continuidad en todo el maso de cables y tambien OK.
La semana que viene estoy de vacaciones..... perdido por perdido voy a desarmar el tablero y pispear el circuito impreso.

El PIN5 corresponde a la luz de posición. el PIN6 y PIN7 son los neutros. Está todo corrido en el manual.

Slds

Ahh OK! Bueno esperamos novedades nomas . Abrazo

dagui escribió:Gracias Matias, ayer verifiqué la tensión en los pines que indicas y esta OK. Tambien medi la continuidad en todo el maso de cables y tambien OK.
La semana que viene estoy de vacaciones..... perdido por perdido voy a desarmar el tablero y pispear el circuito impreso.

El PIN5 corresponde a la luz de posición. el PIN6 y PIN7 son los neutros. Está todo corrido en el manual.

Slds

yo trate de desarmar el tablero pero esta pegado

Acá les dejo un tuto de como desarmar el tablero.

(ahora lo agrego en tutoriales)

Espero que les sirva.

Como desarmar el tablero y agregarle leds.

Hola les comento volví a encarar la solución al problema del tablero en el otro post lo explique, no me acuerdo si acá lo hice, cuando termine de probar la moto les voy a comentar si sirvió o no.
saludos

YO FINALMENTE TUVE QUE COMPRAR UN TABLERO NUEVO.