MICHELIN O PIRELLI?

Buenas compañeros como están? Hace rato vengo con dudas y estuve leyendo bastantes post del foro pero no llegan a cerrar mi duda..mi duda es que cubierta poner para que la moto ( ns 200) pueda inclinarse mejor en curvas con seguridad (solo como hobbie), la uso en ruta o ciudad, pero sin perder velocidad final!
Mi idea era colocarle una 140-70-17 ( la original es 130-70-17) y adelante dejarle la medida original 100-80-17
Estoy entre las diablo rosso II pero no sabía si gastar tanta plata siendo que solo les hice 3000 km a las cubiertas originales (son MRF)
O la Michelin Pilot street
Cual es la más apropiada y cuál sería la medida más apropiada sin perder velocidad y mejorar el agarre en curvas? Muchas gracias!!

P/D: Si hay una marca que ande mejor sin pasarse de los mismo valores póngalo tambien

Me sumo a la consulta...

Esas preguntas ya fueron respondidas en otras secciones.

Si es para unas acostadas de vez en cuando pueden usar cualquiera de esas dos porque son buenas.

Toranzos escribió:Esas preguntas ya fueron respondidas en otras secciones.

Si es para unas acostadas de vez en cuando pueden usar cualquiera de esas dos porque son buenas.

No es por el tema de acostar la moto o no, simplemente cual tiene mejor agarre en frenada... me lei todos los post y varios difieren en opiniones. Y además hay una diferencia de precios entre las Diablo y las Pilot.

Buenas, yo voy a esperar un poco para cambiarlas, apenas tiene 2500/km mi ns y no me parecieron tan malas las Eurogrip, calibré la presión de acuerdo lo que indica el fabricante , le tomé el pulso al freno y se acabaron los bloqueos, eso si, me parecen un poco duras. Cuando las cambie seguramente serán Michelin, Saludos

Juan por qué las cambiarias por Michelin y no por Pirelli y en qué medida?

Hola Micael, elijo Michelín por una cuestión de afinidad con la marca, por las características de la NS cualquiera de las dos cubiertas va a andar bien, sería bueno que opine alguien que haya usado las dos, saludos.

Yo en el 220 tuve la pirelli (sport demon) muy buena goma, ahora al ns le puse la michelin (pilot street) tambien es buena, asi que cualquiera que pongas va bien y con cualquier cubierta que sea de marca va a ser mejor que las originales, de todas maneras con las originales no tuve ningun problema salvo la dureza, que es la razon del cambio

Muchísimas gracias ahora mi duda es si mejor las cambio por la medida original (130-70-17) o por la 140-70-17..sin perder velocidad..gracias por su aporte!!

No vas a tener inconvenientes si pones 140 o 130 atrás, cuando cambies contá la experiencia personal, saludos.

yo opte x las Continental Conti Go!. medidas originales.
Brindan mas confort que las originales y por sobre todo confianza. Ademas las pague muy baratas. Creo que no se justifica colocar otra medida de mayor tamaño. Solo es cuestion de estetica.

gustavogerva escribió:yo opte x las Continental Conti Go!. medidas originales.
Brindan mas confort que las originales y por sobre todo confianza. Ademas las pague muy baratas. Creo que no se justifica colocar otra medida de mayor tamaño. Solo es cuestion de estetica.

Vos la repegaste con las conti, yo aproveche y le puse 140-70, gane 1 cm mas de diametro que se traduce en un plus de velocidad final sin perder fuerza (yo que ando solo en ruta ni se siente)

Algo más grande sirve más para seguridad. Pero en desempeño creo que no hay diferencia. Yo la pensé también, pero se me iba mucho el precio final. Y si, las continental las pagué baratas. Subieron $600 en menos de una semana el juego

alguien tiene las michelin pilot street estoy con ganas de cambiarlas se perdera velocidad si meto 140-70-17 atras y adelante mantengo la misma medida 100-80-17.
Saludos

Hola cómo estás? En este link podés comparar hasta tres tipos de cubiertas al mismo tiempo, según el informe la Michelin son muy superiores a las Pirelli, además con más garantía, agarre con y sin calle mojada. Mi decisión fue Michelin y realmente van como piña. Saludos!


https://tyres.cardekho.com/compare-tyres/michelin-pilot-street-and-pirelli-diablo-rosso-ii

Micael escribió:Buenas compañeros como están? Hace rato vengo con dudas y estuve leyendo bastantes post del foro pero no llegan a cerrar mi duda..mi duda es que cubierta poner para que la moto ( ns 200) pueda inclinarse mejor en curvas con seguridad (solo como hobbie),  la uso en ruta o ciudad, pero sin perder velocidad final!
Mi idea era colocarle una 140-70-17 ( la original es 130-70-17) y adelante dejarle la medida original 100-80-17
Estoy entre las diablo rosso II pero no sabía si gastar tanta plata siendo que solo les hice 3000 km a las cubiertas originales (son MRF)
O la Michelin Pilot street
Cual es la más apropiada y cuál sería la medida más apropiada sin perder velocidad y mejorar el agarre en curvas? Muchas gracias!!

P/D: Si hay una marca que ande mejor sin pasarse de los mismo valores póngalo tambien