Tirones en baja en mi Bajaj Avenger 220

Hola estimados.
Tal como dice el título, mi Avenger tironea en baja, cuando voy a menos de 35 Km/h.
La había llevado de mi mecánico el cual la carburo (conozco poco de motos pero por lo que vi le toco el tornillo del paso de aire) y me la dio a probar y había mejorado levemente y me dijo que no la podía dejar más "fina" (desconozco que significa esto) que eso ya que me jodería en altas velocidades.
El tema es que siguen esos tirones y me joden bastante porque suelo dar vueltas en mi ciudad y lo hago a una velocidad baja y me veo obligado a ir más fuerte para que no lo hago.
Aclaro que pasando los 35 o 40 km/h no lo hace más.

Eh leído por ahí que le suben la aguja del carburador o tocan los chicler, y también me dijeron que puede que el carburador esté sucio.
Alguno tuvo este problema? como lo solucionaron?
Nunca desarme un carburador pero quería aprender a hacerlo y de paso ver si no es que esta sucio. Es muy difícil? puedo mandarme alguna cagada grosa si no se desarmarlo?

Desde ya muchas gracias

Saludos

Hola, tal como dijiste, tu problema se soluciona subiendo la altura de la aguja del carburador. Es un problema comun de casi el 100% de las bajaj con carburador.
Fijate que hay varios post en el foro y tambien seguro encontras mas de un video en youtube que hablan de este tema.

__Fede__ escribió:Hola, tal como dijiste, tu problema se soluciona subiendo la altura de la aguja del carburador. Es un problema comun de casi el 100% de las bajaj con carburador.
Fijate que hay varios post en el foro y tambien seguro encontras mas de un video en youtube que hablan de este tema.

Gracias por tu respuesta.
Sabes si aumenta mucho el consumo subiendo la aguja?
Tengo entendido que se suplementa con una arandela. Es una arandela común y corriente o una especial (si es asi, como la pido?)?

Saludos

Cuando lo hice, no note una suba del consumo.
No lleva ninguna arandela en especial, ponele la mas finita que encuentres y si ves que le falta, le agregas otra mas.
Pero igual con una sola es suficiente.