lo nuevo de Zanella. RX 350 y Fx6

reeves007 escribió:Es HORRIIIIIBLEEE la RX350, tiene muchos detalles feos! El color de la suspensión, frenos, pintura y diseño del caño de escape, cuadro, cubiertas y encima siguen choreando con la optica de la RX1125 !! Estéticamente es mas linda la RX 250...
En fin... mocaso. Y la 600 un misterio... pero si piden mas de 35 se van a re clavar! No se olviden que por 42 lucas esta la kawa enr6n 600, ni comparemos, no?

42 la ER6n..?? ojala... eso estaban las ultimas 2009 (no quedo ninguna).. las ultimas 2010, entra una ultima tanda este mes. Rondan los 48.. y las 2011 se fueron a 50.400..

Asi que.. si esta Zanella 600 ronda los 40.000, esta para casi pensarlo. Pero no pagaria ni un centavo mas... El gran tema es el servicio post venta. Si esta gente de Zanella hiciera que me clave con una moto de mas de 35.000 pesos porq no tiene repuestos. La lleno de C4 o Dinamita y se la estrello en la nuca al responsable.

Kovain escribió:concido con vos emid!!! diste en el angulo con el ejemplo!!!

matulandkido escribió:CHe no sean tan prejuiciosos,mas teniendo nuestras motos que no son de primera marca chicos.
Al que se le salio el pedalin! A mi se me quebro la guia del pedal de cambios,por suerte se me rompio cuando estaba aceitando la cadena,y estaba poniendo primera con la mano .
Todas las motos se rompen,ahora el problema de esta marca como todos dicen son los repuestos!

no soy prejuicioso, me baso en hechos...

fui testigo de como se desarmaba a pedazos una zanella, sola, por eso el tema de la auto-destruccion... y del tema repuestos...

Vos luis fuiste testigo del peor modelo de la historia de Zanella, la rx 150... sino fijate mi HJ, va mi ex hj... 4 años... el embrague original duro... obvio ya el 3er año no daba mas.. pero.. embrague original... la moto con 50.000km jamas se le hizo nada al motor, recien dps de la cagadas a palos continuas del colo le tuvo q hacer el motor... pero no te bases en 1 modelo especifico para desconfiar tanto de la marca, yo le pongo puntos a la 4 cil de zanella, esperemos q sea buena y venga bien con el tema de los repuestos y toda la postventa...

enero87 escribió:

AGU-R200 escribió:bicilindrico, 350cc y 26 hp?!?!?! deberia tener 35 x lo menos, me parece un motor prehistorico, falta que me digan que es varillero y ahi si me da asco esta moto

te parecen malos los motores varilleros?

no no yo no dije malo, dije que me parece que los motores varilleros son viejos, menos eficientes y mas ruidosos que los que tienen levas a la cabeza, escuchaste alguna vez el motor de una Mondial RD200K? vos fijate, tiene 200cc y 14 hp! en ruta no pasa los 100 km/h (aca en mi ciudad hay una y el loco me dijo eso decepcionado)..

aclaro de nuevo, no me parecen malos los motores varilleros, solo me parecen viejos para esta epoca..

lee lo que pusieron mas arriba y te va a cerrar el porque de lo que decis larva...

el motor de mi hj varillera era mas silencioso q el de mi p 200. no se pq sera tan ruidoso los motores de estas motos. y lo bueno de los varilleros es q necesitan mucho menos mantenimiento. duran mas, seran mas larvas por ahi pero para mi un cañito. sobre la mondial rdk pobre del q se la compre. en el foro de psicofxp los chabones estan tristes... je

perdon por el lo que pasa con las mondial rd200 es que mucha gente que se las compro, nunca tuvo motos y se pensaron que se habian comprado un cbr o r1, solamente por la facha. el que entiende de motos sabe que no se le acerca ni a los tobillos, si desmerecer a esta moto, pero unos cuantos usuarios me han dicho eso-

En La Plata esta rx 350 esta $19.200...
Me llamo la atención el precio. Un poco alto para Zanella.
o con los ojos cerrados me tiro a una YBR 250 por un pelín más.

Dejo el dato del valor actualizado porque es muy triste ver como gente que no se informa se clava con motos caras, viejas, y malas.

Hace poquito fui a averiguar por un casco a una casa de motos y había un flaco interesado en la FZ16 por la que pedían $16400!, estamos locos!

estoy medio cansado por la salida al bolichongo pero...la rx350 no tiene un aaaaiiire lejano a la jawa ruta 40?

No es la misma?. Yo entendí que las dos son chinitas.

Mat*. escribió:estoy medio cansado por la salida al bolichongo pero...la rx350 no tiene un aaaaiiire lejano a la jawa ruta 40?

seee... jaja

Mat*. escribió:estoy medio cansado por la salida al bolichongo pero...la rx350 no tiene un aaaaiiire lejano a la jawa ruta 40?

¿Se parecen?

MorganLeo escribió:

Mat*. escribió:estoy medio cansado por la salida al bolichongo pero...la rx350 no tiene un aaaaiiire lejano a la jawa ruta 40?

¿Se parecen?

En realidad son hermanas, resulta que regal raptor fabrica las dos, el motor es el mismo (320 cc y 23 hp..) con el chiste de la refrigeracion x agua -para esa potencia ? -
De cualquier forma y al margen de la moto, veo que zanella esta vendiendo sus ultimas novedades bastante caras, la 250 valía cuando salió mas de 15 y ahora tienen una enduro refr. por agua con un precio cercano a la tornado. Me parece que habría que pensar bien antes de comprar, digo.
Saludos a todos ! jorge

bue, y finalmente se presentó... 18000 pesitos... Y parece q se viene la 600 nomás...
Está es la página del sup al volante de la nación donde presentan la moto
http://m.lanacion.com.ar/1347379-zanella-crece?utm_source=newsletter&utm_medium=suples&utm_campaign=NLAlvol

El precio al público es de $ 17.990 y cuenta con garantía de 1 año o 12.000 kilómetros.

Excelente por Zanella! Me parece barbaro las nuevas opciones. Jodido el precio porq tienen muy cerca a la YBR250 y al Tw.

Leyendo un poco.... esta moto es Regal Raptor...y tiene q la misma motorizacion q las Jawa (ruta 40 etc.) Asiq pinta buena dentro de su segmento.

Les cuento que ese motor, es una locura el ruidito que hace, lo he visto y oido en las Jawas, y te vuelve loco. Sube y baja de vueltas con una rapides barbara, y el ruidito es parejito, muy muy parecido a un 4 cilindros (no el puf puf que hace un monocilindro o algunos bicilindricos viejos). Eso si, no anda mucho. Es una moto que con suerte llega los 140.
Por otra parte, es bueno que tenga un año de garantia, no he oido muchas quejas de las jawa (que son regal raptor), pero eso si, los repuestos cuestan un huevo.
Hasta ahora solo me enteré de un caso de una Ruta 40, que fundio motor, pero se la cago a palos desde el primer dia y el cuando fundio estaba subiendo una montaña empinada según me dijeron (fue una de las Ruta 40 que recorio el pais de punta a punta).

Salu2

che ac hay una consesionaria q la tiene a 16800..
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-105050915-zanella-rx-350-0km-precio-imbatible-consulte-varios-colores-_JM,
se es la misma q la ruta 40 es un golazo, igual no me gusta la estetica....

No es la misma que la ruta 40, es una onda cafe racer, mas petizona, la ruta 40 tiene monoshock además y esta no.
El precio está dentro del mercado. Si piden 15 lucas por una 250 de 20 caballos.

Salu2!

Aca está pueden escuchar el ruido de ese motor de porqueria que trae la rx350

https://www.youtube.com/watch?v=38TsRVOAJPQ&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=NAWh7fxOPoo&feature=related
¿que me contas de don zanella ahora?

Gente por otro lado estaba viendo en la pagina de regal raptor
ya figura zanella y Jawa como distribuidor en "argentiona"
http://www.regal-raptor.com/eng/sales.asp
Pero en su lista de motores ninguno supera los 320cc y los 23HP.
No se que onda esta zanella que le haran para sacarle 3hp mas??
Y por ultimo el motor parece estar distribuido por todo el mundo y con fuerte presencia en europa. Creo que puedo concluir, conociendo como arman zanella las motos acá, que esta nueva zanella se va a desarmar entera pero su motor va a seguir carburando.

Ayer viendo un programa de TV me enteré que Zanella está dando a partir del año 2011 un garantía de 2 años o 36.000 kms. para todos sus productos; lo cual no es poco teniendo en cuenta todas las criticas que ha recibido la marca.-

yo creo que es una opción para pensarlo con 18 lucas tenes un bicilindrico, y creo que a la 220f, ys 250 y a la cbx le pasa el trapo. Pero es muy fea 0 en diseño nada comparada con nuestra nenas.
Hoy pase por una agencia zanella y en cba y ya la tienen en la vidriera, es muy minimalista no tiene muchos detalles, parece bien dura de romper, nada comparado a bajaj pero ese motor me parece un delirio. Perdon por las fotos son muy malas pero estaba apurado me cerraba el rapipago. la que saque de atras si se fijan bien la 220f le está haciendo sombra

Ojo que con el tema de la garantia aclaran que será para los modelos que ellos se les cante, si bien es un primer paso, y hace rato que vengo diciendo que los importadores de motos chinas se tienen que animar a dar. Se juegan a dar 2 años de garantia ahora por el tema de las regal raptor que con Jawa tambien dan 2 años de garantia. Ahora hay que ver si con el resto de las motos de menor gama dan mas de 6 meses. En general en las chinas los problemas son en los accesorios, los que nunca están cubiertos por la garantia, entonces dar un año para el resto de los modelos no creo que sea tanta historia. Repito, lo bueno es que alguien ya dio el primer paso.
Algo que estaba mirando de las fotos, es lo finitos que son los barrales delanteros, demasiado! parecen iguales o mas finos que los de mi XCD que pesa 50 kg menos.
Voy igual a esperar a verla en persona a ver si me convenze mas.

Salu2!

PD: Nueva info: garantia segun los modelos, sacado de la pagina:

Motocicletas Gama I: 1 año ó 18.000 Km.
Motocicletas Gama II: 2 años ó 36.000 Km.
Cuatriciclos Gama I: 6 meses.
Cuatriciclos Gama II: 6 meses ó 6.000 Km.
Cuatriciclos Gama III: 1 año ó 12.000 Km.
Cuatriciclos Gama IV: 2 años ó 36.000 Km.
Utilitarios: 6 meses ó 6.000 Km.
ITBIKE: Sin Garantía.

Motocicletas Gama I: Ciclomotores de paseo y utilitarios (Tri-
Cargo series), ZB, Due, Swing y Sexy, RX 125/150/200/200
Mónaco, Hot, Sapucai, Patagonian Eagle 125, 150, 250,
ZTT200, ZTT200 Enduro, ZTT200 Motard, ZTT250 ZR
edition, Styler 50/50 teen/125, Cruiser 125.

Motocicletas Gama II: Swing G2, Z-Cap, Madass, Styler
Exclusive 125, Due 110 Luxury, HJ 110 / 125, RX250, RX350
Naked, 250 en V, ZTT250 Super Motard y Cruiser 250.

Ahora si, un golazo, los primeros que tienen las pelotas de dar un año de garantia aún para las chinas mas pedorras.
Por otra parte, aclaran que segun la ley 24.240, ellos están en obligacion de brindarte como usuario toda la informacion tecnica disponible de la moto.

hoy me llego la revista "la moto" y salio una nota de la zanella rx350, y aclara que la marca va a dar 2 años de garantia o 36.000km

cristian escribió:yo creo que es una opción para pensarlo con 18 lucas tenes un bicilindrico, y creo que a la 220f, ys 250 y a la cbx le pasa el trapo.

¿En que les pasa el trapo?.

Las Yamaha y Honda no valen lo que valen por ser japonesas. Esos precios marcan calidad. Lo mismo sucede con la Bajaj, son marcas que se diferencian por sobre el resto, y solo igualadas por Kymco y Jawa en su nivel de precio y calidad.

Zanella no le hace ni sombra a estas marcas, las cuales apuntan a otro nicho no determinado por cilindradas. Vos podes tener una YS250, CBX250, Rouser 220, Kymco 250 y podes andarlas durante años sin que tengas ni un solo problema, mientras que yo mismo he visto el estado de algunas Zanella en el concecionario donde trabajo, en estado calamitoso. la RX350 es otra moto china con sello Zanella, que en Uruguay posiblemente se la pueda ver como Yamasuki, Yasuki, Yumbo, Winner o vaya a saber que otro nombre.

Mientras estas marcas no se pongan a controlar la calidad de sus productos, lamentablemente estas motos tendrán una corta vida por delante. Vayan a deremate y pongan este tipo de motos, VC150, Zanella RX200 y otras motos mas de estos fabricantes enmascarados y veran con que kilometraje las venden y a que precio.

La RX350 no tiene con que pelearle a Yamaha ni a Honda, ni tampoco pelearle a Bajaj, Kymco o Jawa.

Ahora, digo, ¿por ser 350, no es hora que le pongan monoshock en vez de suspension asistida por gas?.

kf86 escribió:

cristian escribió:yo creo que es una opción para pensarlo con 18 lucas tenes un bicilindrico, y creo que a la 220f, ys 250 y a la cbx le pasa el trapo.

¿En que les pasa el trapo?.

Las Yamaha y Honda no valen lo que valen por ser japonesas. Esos precios marcan calidad. Lo mismo sucede con la Bajaj, son marcas que se diferencian por sobre el resto, y solo igualadas por Kymco y Jawa en su nivel de precio y calidad.

Zanella no le hace ni sombra a estas marcas, las cuales apuntan a otro nicho no determinado por cilindradas. Vos podes tener una YS250, CBX250, Rouser 220, Kymco 250 y podes andarlas durante años sin que tengas ni un solo problema, mientras que yo mismo he visto el estado de algunas Zanella en el concecionario donde trabajo, en estado calamitoso. la RX350 es otra moto china con sello Zanella, que en Uruguay posiblemente se la pueda ver como Yamasuki, Yasuki, Yumbo, Winner o vaya a saber que otro nombre.

Mientras estas marcas no se pongan a controlar la calidad de sus productos, lamentablemente estas motos tendrán una corta vida por delante. Vayan a deremate y pongan este tipo de motos, VC150, Zanella RX200 y otras motos mas de estos fabricantes enmascarados y veran con que kilometraje las venden y a que precio.

La RX350 no tiene con que pelearle a Yamaha ni a Honda, ni tampoco pelearle a Bajaj, Kymco o Jawa.

Flaco informate un poco y dejate de escribir pavadas.
Son un tipo muy arrogante sabelo
El motor es regal raptor y le pasa el trapo lejos en potencia a cualquiera de lo que VOS crees que es una moto de exelente calidad y solo estas pagando marca y en realidad es medio pelo para abajo, a exepción de bajaj que sigo sosteniendo es calidad media y pagas algo de calidad media
En fin regal raptor tambien son motores de calidad media y pagas aldo de calidad media,
pero lamentablemente se come a las cbx a las ys y a las babaj. aunque a vos no te guste y sigas siendo arrogante
a otra cosa...........DAME 3,50$
me olvidaba el único usuario que cree que la trister e ys son Japonesas, sos vos.

cristian escribió:
Flaco informate un poco y dejate de escribir pavadas.
Son un tipo muy arrogante sabelo
El motor es regal raptor y le pasa el trapo lejos en potencia a cualquiera de lo que VOS crees que es una moto de exelente calidad y solo estas pagando marca y en realidad es medio pelo para abajo, a exepción de bajaj que sigo sosteniendo es calidad media y pagas algo de calidad media
En fin regal raptor tambien son motores de calidad media y pagas aldo de calidad media,
pero lamentablemente se come a las cbx a las ys y a las babaj. aunque a vos no te guste y sigas siendo arrogante
a otra cosa...........DAME 3,50$
me olvidaba el único usuario que cree que la trister e ys son Japonesas, sos vos.

eh cristian, me parece que no es para que te calientes asi, solamente es un debate y cada cual da su opiñon. me gustaria preguntarte como sabes que le pasa el trapo a la twister y a la ybr250 si todabia no hay ninguna en la calle???????? por lo que lei en la nota de "la moto" que la probaron, la moto tiene 26hp y como velocidad maxima le dan 130km/h, si esto es asi, no creo que le pueda pasar el trapo ni al tw, ni al ybr y tampoco a las bajaj. por lo que lei la moto es muy pesada, algo de 170kg.

tambien dice que a mediados de este año, se va a lanzar a la venta la 600c.c

Cristian, un gusto.

Vamos por partes.

Yo no digo que las Yamaha sean Japonesas, digo que la marca es japonesa, sus standares de calidad son propios, al igual que Honda, es por eso que Jianshe es productor de Yamaha para ciertas motos, por que para poder ser certificada debio cumplir con normas de calidad.

Ahora, ¿por que decis que se lo come crudo a las YS, CBX, Bajaj, etc?, ¿la viste andar?, ¿pudiste probar sus prestaciones?, ¿la anduviste un buen tiempo para decir que sus frenos son de buena calidad, que su sistema de alimentacion es de calidad, que sus terminaciones son buenas?, ¿que hay que el motor sea Regal Raptor?, el motor de las Yamaha es Yamaha, y de las Honda es Honda, ¿eso las hace menos motos que el motor Regal Raptor?.

En si, no conozco a esta zanella, conozco a otras, conozco como se maneja Zenalla por dentro, conozco al suizo dueño de Zenalla y cuales son las ideas de este, vi por dentro como se maneja Zanella y el por que se maneja asi. En fin...es mi punto de vista, con ciertos fundamentos de vivencias y charlas con gente que lo vio de adentro.

Si mis comentarios no te gustan estas en todo tu derecho, debatamos con fuentes y datos, no con insultos, nadie insulta a nadie.

malpillo escribió:Ayer viendo un programa de TV me enteré que Zanella está dando a partir del año 2011 un garantía de 2 años o 36.000 kms. para todos sus productos; lo cual no es poco teniendo en cuenta todas las criticas que ha recibido la marca.-

hola malpillo: necesito un favor. En San Lorenzo hay agencias Zanella? o en Rosario?..me gustaria ir a verla en persona....vi el video que hizo la gente que las trae y me gusto..... pasame x favor datos ( telefono y direccion, si no es mucho pedir) de alguna agencia que conozcas, x que aca en mi pueblo no hay nadie que las represente....gracias maestro...saludos..

tienen razon disculpas, la pura verdad que me divierte mucho el agite.

hoy pase por la agencia de zanella aca en rosario
y me dijeron que ya pidieron una asi que la van a tener a fines de este mes. me gustaria poder escuchar el motor ya que es bicilindrica.

La Zanella 600 cc es justamente un diseño Chino. la denominada FK6, es una Qjiang QJ600

fabian_castro escribió:hoy pase por la agencia de zanella aca en rosario
y me dijeron que ya pidieron una asi que la van a tener a fines de este mes. me gustaria poder escuchar el motor ya que es bicilindrica.

justamente en la revista "la moto" destaca mucho el sonido que tiene la moto. habra que ver

Como comenté antes, yo escuche el sonido de las Jawas equipadas con el mismo motor, y es un polvo. De lo moto china/segmento economico, lo mejor que he oido, expectacular. Desconosco por que suena asi de bien, por que simplemente es un pariente del motor del nighthawk (o sus versiones chinas), solo que con refrigeracion liquida y mas cc.
No digo que suena como un 600cc, pero si suena rabioso y potente, como si fuera un 500 bicilindrico al estilo suzuki gs500.

Eso si, trasladando lo de la jawas, no caminan mucho, 140 150 de velocimetro con tooooooooda la furia.

Salu2!

Opinion meramente personal, dudo q esta 350 desarrolle velocidades mayores a la Tw, YS, r220. Ya que la moto es muuuuuuy grande y muuucho mas pesada q estas 3 anteriores. Ahora si, des un bicilindrico y soportara las velocidades mejor q las anteriores.
En fin en la cancha se ven los pingos.

Mat*. escribió:Opinion meramente personal, dudo q esta 350 desarrolle velocidades mayores a la Tw, YS, r220. Ya que la moto es muuuuuuy grande y muuucho mas pesada q estas 3 anteriores. Ahora si, des un bicilindrico y soportara las velocidades mejor q las anteriores.
En fin en la cancha se ven los pingos.

+1 yo espero esa 600cc a ver que onda... y si no me voy a comprar la Hyosung, porque otra opcion no tengo.

xerealkiller escribió:
+1 yo espero esa 600cc a ver que onda... y si no me voy a comprar la Hyosung, porque otra opcion no tengo.

xereal, en la nota donde entrevistaban al gerente de zanella, dijo que a mediados de este año, se viene la 600c.c, habra que ver

juancho_mdq escribió:

fabian_castro escribió:hoy pase por la agencia de zanella aca en rosario
y me dijeron que ya pidieron una asi que la van a tener a fines de este mes. me gustaria poder escuchar el motor ya que es bicilindrica.

justamente en la revista "la moto" destaca mucho el sonido que tiene la moto. habra que ver

Este es el motor funcionando y el sonido es espectacular
https://www.youtube.com/watch?v=38TsRVOAJPQ&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=NAWh7fxOPoo&feature=related

faaa como suena esa custom. esta bien que el motor puede ser el mismo, o es muy parecido. pero ahi hay un trabajo en el escape que la hace sonar asi

Un poco mas de la FX6 - Realmente Hermosa.. estos chinos se estan esmerando y mucho... es la qianjang qj600gs


[img][/img]

[img][/img]

Por curiosidad, algun dato de la potencia de esa preciosura??

sorprendente.... sin palabras.....verdad que entrarian al pais para este invierno??? ... muy bien logradas che,....tengo fe que no cueste 20 mil "verdes" como la honda 600, x que voy a tardar hasta el cambio de siglo para ahorrar..jejej..... agradeceria el dato chicos....

Me parece una moto Hermosa, no es mi estilo, pero si lo fuera me la compraria, Opino que tiene que estar Regalada para que tenga un minimo exito en la Argentina, ya que somos todos muy conservadores a la hora de motos que pasan los 250 cc.

Buenas, hace mucho que no se habla de la Zanella FK6, esa Zanella 600 cc que muchos dudaban si la comprarian, pero si le cambiaramos el nombre por el de una marca no se si mas reconocida (por lo menos aca), pero si de mayor calidad (siendo creo yo la misma moto (china)), llamada Benelli ¿la comprarian?

Como no he visto un post con esto lo pongo aca nomas que es lo mas cercano

Benelli BN 600





--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---

Tipo de motor 4 cilindros en línea, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas eje
Refrigeración Líquida
Diámetro x carrera 65 mm x 45,2 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Cilindrada 600 cc
Potencia 60 kW (82 Cv) / 11.500 rpm
Par máximo 52 Nm / 10.500 rpm
Alimentación Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 38 mm
Ignición DELPHI MT05
Bujía NGK CR9E
Embrague En baño de aceite
Lubricación Carter húmedo
Arranque Eléctrico
Cambio 6 Velocidades
Relación primaria 44/82
1ª Velocidad 13/37
2ª Velocidad 19/37
3ª Velocidad 18/28
4ª Velocidad 24/32
5ª Velocidad 21/25
6ª Velocidad 24/26
Transmisión final 14:46
Sistema de escape Con dos convertidores catalíticos y cuatro sondas lambda

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---

Chasis Descomponible, frente enrejado de tubos de acero, la fusión posterior aluminio
Suspensión delantera Horquilla
Diámetro 50 mm
Recorrido 120 mm
Suspensión trasera Basculante trasero en aleación de aluminio, amortiguador trasero con ajuste hidráulico de extensión y precarga del muelle
Recorrido 123 mm
Freno delantero Doble disco flotante con pinza radial
Diámetro 320 mm
Freno trasero Disco con pinza de doble pistón
Diámetro 240 mm
Llanta delantera De aluminio E 17" x 3.50" DOT-D
Llanta trasera De aluminio E 17" x 5.50" DOT-D
Neumático delantero 120 / 70-ZR 17 58W
Neumático trasero 180 / 50-ZR17 73W

--- DATOS GENERALES ---

Largo total 2.160 mm
Anchura total 800 mm
Distancia entre ejes 1.430 mm
Altura 1.180 mm
Altura del asiento 800 mm
Altura asiento pasajero 940 mm
Distancia al suelo 180 mm
Peso en seco 208 kg
Peso en orden de marcha 220 kg
Peso máximo admisible 370 kg
Capacidad del depósito 15 litros (4 litros de reserva)
Cumple la normativa Euro 3

Fuente: http://www.arpem.com/motos/modelos/benelli/modelos-13/bn-600.html

David J. escribió:Buenas, hace mucho que no se habla de la Zanella FK6, esa Zanella 600 cc que muchos dudaban si la comprarian, pero si le cambiaramos el nombre por el de una marca no se si mas reconocida (por lo menos aca), pero si de mayor calidad (siendo creo yo la misma moto (china)), llamada Benelli ¿la comprarian?

Como no he visto un post con esto lo pongo aca nomas que es lo mas cercano

Benelli BN 600





--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---

Tipo de motor 4 cilindros en línea, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas eje
Refrigeración Líquida
Diámetro x carrera 65 mm x 45,2 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Cilindrada 600 cc
Potencia 60 kW (82 Cv) / 11.500 rpm
Par máximo 52 Nm / 10.500 rpm
Alimentación Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 38 mm
Ignición DELPHI MT05
Bujía NGK CR9E
Embrague En baño de aceite
Lubricación Carter húmedo
Arranque Eléctrico
Cambio 6 Velocidades
Relación primaria 44/82
1ª Velocidad 13/37
2ª Velocidad 19/37
3ª Velocidad 18/28
4ª Velocidad 24/32
5ª Velocidad 21/25
6ª Velocidad 24/26
Transmisión final 14:46
Sistema de escape Con dos convertidores catalíticos y cuatro sondas lambda

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---

Chasis Descomponible, frente enrejado de tubos de acero, la fusión posterior aluminio
Suspensión delantera Horquilla
Diámetro 50 mm
Recorrido 120 mm
Suspensión trasera Basculante trasero en aleación de aluminio, amortiguador trasero con ajuste hidráulico de extensión y precarga del muelle
Recorrido 123 mm
Freno delantero Doble disco flotante con pinza radial
Diámetro 320 mm
Freno trasero Disco con pinza de doble pistón
Diámetro 240 mm
Llanta delantera De aluminio E 17" x 3.50" DOT-D
Llanta trasera De aluminio E 17" x 5.50" DOT-D
Neumático delantero 120 / 70-ZR 17 58W
Neumático trasero 180 / 50-ZR17 73W

--- DATOS GENERALES ---

Largo total 2.160 mm
Anchura total 800 mm
Distancia entre ejes 1.430 mm
Altura 1.180 mm
Altura del asiento 800 mm
Altura asiento pasajero 940 mm
Distancia al suelo 180 mm
Peso en seco 208 kg
Peso en orden de marcha 220 kg
Peso máximo admisible 370 kg
Capacidad del depósito 15 litros (4 litros de reserva)
Cumple la normativa Euro 3

Fuente: http://www.arpem.com/motos/modelos/benelli/modelos-13/bn-600.html

MACHO ESTO ES COMO COMPARAR UNA ZX6 2013 , CONTRA UNA HYOSUNG 650 . LO UNICO PARECIDO ES QUE LAS DOS TIENEN MOTOR Y 2 RUEDAS . LA BENELLI ES TECNOLOGIA DE PUNTA !!! , ES COMO HABLARTE DE DUCATTI.
IGUALMENTE LA OPCION DE LA FK6 ES MUY LINDA OJALA LA TRAIGAN

ojo q no me acuerdo donde.. creo q era en colombia.. ojala me lea victurbo para aclarar.. creo y digo creo asiq no lean con malisia q alla la iban a llevar bajo esa marca "benelli" pongo en comillas porq segun tengo entendido esa benelli no es la tana es como "gilera" de aca.. nada q ver con la posta italiana.. ojo.. me parece q es el caso pero tengo todos los datos medio flotando no lo tomen como una certesa

Shor escribió:ojo q no me acuerdo donde.. creo q era en colombia.. ojala me lea victurbo para aclarar.. creo y digo creo asiq no lean con malisia q alla la iban a llevar bajo esa marca "benelli" pongo en comillas porq segun tengo entendido esa benelli no es la tana es como "gilera" de aca.. nada q ver con la posta italiana.. ojo.. me parece q es el caso pero tengo todos los datos medio flotando no lo tomen como una certesa

Naaa por este lado!

A benelli no la habia cmprado keeway ? y se habia llevado varios ingenieros tanos para el pais de los ojos rasgados ?

chorchrnr escribió:A benelli no la habia cmprado keeway ? y se habia llevado varios ingenieros tanos para el pais de los ojos rasgados ?

Si Benelli es segunda marca de Keeway..

La Keeway RK6, trae Motor Benelli de 600cc, 4 cilindros, 85 HP. Freno delantero con doble disco de 320mm y trasero de 240mm.
A partir del año 2009 la marca se propuso dejar de ser una marca Europea para ser una empresa formada por profesionales de todas partes del mundo de diferentes razas, culturas y valores que trabajan diariamente para lograr el mejor servicio y los mejores productos del mercado. En 2011, KEEWAY llega a la Argentina a través de Zankey Motors S.A, una empresa joven, creada bajo el concepto de innovación en tecnología, diseño y pasión por las motocicletas. Es nuestra visión ser la fábrica más avanzada en fabricación de Motocicletas de alta gama, especialistas en servicios y precursores de nuevas tendencias de diseño y prestación. Nuestro principal objetivo, ser la moto que recomendás a tus amigos y la marca que volvés a elegir.

Fuente

Yo tengo una Keeway hase tiempo no puedo quejar.. servicio de post venta muy bueno repuestos te mandan a casa en 72 horas aprobado por mi, compre muchas repuestos que desgasta en un tiempo.. para tenerlo porque me arte con mi otro moto buscar los repuestos ;) ademas si te algo pasa en la ruta de manda remolque

Puedo decir que esta marca viene por zanella y no tiene nada que ver con Zanella, politica de esta empresa muy distinta comparado con otras marcas