Consulta manguera tapada

Como andan gente, les comento q estuve mirando un poco el motor ya que siempre q la bajo del caballete siento olor a nafta fuerte y encontre estas dos mangueritas, una tapada y la otra libre, la libre tenia una gotita de nafta en el extremo.
calculo q la tapada es la que larga los gases, pero no deberia estar libre? la moto es una rouser 220 con 37 km aun no me presente porq primero la estoy preparando adjunto imagen.
la flecha roja es la que larga nafta.

La tapada es el drenaje de la caja filtrera, se destapa cada vez que haces los manteninmientos, es decir cada 2500 kms, a la vez que limpias el filtro de aire.
Debe permanecer tapada tal cual esta, mientras la moto este en uso.
La caja filtrera acumula excesos de aceite del motor y agua de lluvia o lavados, es por eso que debe drenarse cada tanto.

La finita es la descarga de la cuba del carburador.
Por ella se vacia la cuba (tornillo de abajo), se controla el nivel o drena en caso de excederse el nivel de nafta dentro de la cuba.
No esta demas que controles que ese tornillo este bien ajustado.

A veces cuando las motos son muy nuevas, el obturador del flotante (punzuá) no simpre cierra perfectamente, sugerencia... hasta tanto hagas unos 1000 o 2000kms tomate la costumbre de cerrar la llave de paso del tanque (posicion horizontal) para que no drene gotitas de nafta mientras no este en uso la moto, esto sucede hasta que se asientan el punzua y el asiento del mismo dentro del carburador.

fa! muchas gracias por tu respuesta, voy a verificar el tornillo en cuanto pueda, como la mia tiene carenado se me va a complicar un poco, pero a meter mano!!
por otro lado, entonces donde esta manguera q todos dicen les larga humo y aceite cuando van rapido.
saludos!

que bueno...andaba buscando que era la manguera esa que esta tapada, por que hoy por pimera vez la destape con 6000 km y salio por unos segundos aceite.
muchas gracias, me quedo mas tranqui ahora!

revivo el post: solo por curiosidad, hay otr manguera que sale del carburador tambien, de la parte dearriba, y es mas gruesa. es negra. alguien sabe de que es?

Maxi escribió:revivo el post: solo por curiosidad, hay otr manguera que sale del carburador tambien, de la parte dearriba, y es mas gruesa. es negra. alguien sabe de que es?

ES UNA TOMA DE PRESIÓN ATMOSFÉRICA PARA QUE TRABAJE EL DIAFRAGMA DEL CARBURADOR, EL TUBO TERMINA DENTRO DEL CAÑO CENTRAL DEBAJO DEL TANQUE.

CANOSO45 escribió:

Maxi escribió:revivo el post: solo por curiosidad, hay otr manguera que sale del carburador tambien, de la parte dearriba, y es mas gruesa. es negra. alguien sabe de que es?

ES UNA TOMA DE PRESIÓN ATMOSFÉRICA PARA QUE TRABAJE EL DIAFRAGMA DEL CARBURADOR, EL TUBO TERMINA DENTRO DEL CAÑO CENTRAL DEBAJO DEL TANQUE.

Muchas gracias canoso!