Ayuda, no me dá la categoría, que compro?

Buenas gente del club, cree este tema para que me puedan sugerir alguna alternativa a la r220 ya que cambió la ley y por 1 año estoy limitado a 150cc con el primer registro, mi intención era comprar la r220 cosa que se posterga al menos por 1 años más
Quisiera que me sugieran algo hasta 150cc que luego pueda vender y tratando que no sea un CG porque sale casi lo mismo que la r220.
Espero en pena sus comentarios.....

Averiguá por alguna 150 XCD o las 135 (no sé si ya están en venta).

saca de auto primero y luego la de moto, ahi te dan la que queres. Solo tenes q tener mas de 21 años.

y solo tenes q hacer el curso de 2 dias para la de auto, luego para la moto rendis los examenes y listo.
Todo esto en capital, tramitado hace menos de 1 mes.

eso creo es para menores de 21 nomas. fijate bien, agota todos los metodos posibles, y si no encara la 135

MaurSs escribió:eso creo es para menores de 21 nomas. fijate bien, agota todos los metodos posibles, y si no encara la 135

nono, podes tener 40 e igualmente sacar hasta 150 si no tenes uno de auto.
Hablando siempre en capital.

MMMMMMMM SACALO EN CAPITAL MIENTRAS SEAS MAYOR DE EDAD SI VAS CON LA CILINDRADA DEL REGISTRO LO SACAS IGUAL

Bueno gente, les comento que ya he pasado por el concesionario a verlas en persona y estoy entre la vc 150 y la storm, ud didrán y que tiene que tiene que ver con la bajaj, nada, pero lamentablemente dónde me financian, es lo que más me gustó, bueno, en realidad me gustó la jawa 350


Dimensión: 2125 x 840 x 1115
Despegue al suelo: 220mm al suelo / distancia entre ejes 14700mm.
Peso en vacío: 160 kg.
Motor: Bicilindrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
Caja: De 5 marchas
Diametro x carrera: 62mm x carrera : 53mm
Desplazamiento: 320cc.
Potencia máxima: 23,5 CV a 8500 rpm
Torque máximo: 22N.m a 6500 RPM
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Lubricación: por bomba y salpicado
Arranque: electrico
Encendido: CDI
Velocidad Máxima: Maxima 140 Km/h.
Neumáticos delanteros: 100/90 - 18
Neumáticos traseros: 130/80 - 17


Pero se me escapa tánto de categoría como de presuesto... me enamoré a primera vista, es enorme y robusta parece una bmw gs1200 y creo que al menos en tamaño no exagero.
Dejando un poco de lado la intro y mi opinión sobre una moto, con cual me quedo, vc150 o storm? - Pido opiniones fundamentadas obvio y espero algún día dentro de 1 añito que pueda ampliar mi categoría del regitro y comprar la 220.
Desde ya muchas gracias a todos!
PD: que tal es la jawa? es buena máquina? (perdón por la ignorancia =D)

Nooo entra la vc 150, la storm y la Bajaj 135, me quedo toda la vida con la bajaj 135...flor de moto!!! y al mismo precio...en algun concesionario te la deben financiar...

yo tengo ese de 150 hace 6 meses y me paran y no me dicen nada,
el primero que saque fue "limitado a ciclomotor" segun el municipio de la matanza,
jajajjajajja
y lo fui a sacar con la R200.-

Yo tengo el de 150cc, hace unos dias, en unos dias mas voy a presentar un recurso de amparo ante la justicia para que me amplien la categoria, pero mientras ando con este, y la verdad que no pasa nada, muchos amigos les pasa lo mismo, y cuando te para la policia no se fijan en nada, los unicos que rompen las bolas son los zorros mala onda, en lo posible esquivalos.

EDIT: no salgas ala ruta en lo posible jaja

hola gente, aca en cordoba no es tan complicado cambiar de categoria jeje! pero yo te diria que si no puedes cambiarla.....te tires a una 135 y vas a tener mucho mejor resultado que con las otras dos. saludos!!

Bueno, a mi humilde opinión, creo que la rouser 135 o la YBR 125, me quedo con cualquiera de las dos, yo tengo la 135 y me sorprende cada dia mas... no la cambio mas a la morocha...

bueno viendo q tenes una jianshe 125, mi consejo es q si no capitalizas alguna opcion salis perdiendo, en el caso de q no puedas cambiar el registro yo iria por una cg 150 titan o un fz16, dado q estas motos estan caras y tienen buena reventa por la marca, porq te digo esto? facil si cambias la jianshe por una ybr estas en la misma moto pero yamaha, si vas por una 135 q ganas? siempre salis perdiendo si queres subir de cilindrada y compras otra de baja cc igual a la q tenes!, yo te diria q sigas andando en la q tenes hasta cumplir con el requisito del registro y lo amplies y sino cg o fz, vas a tener un poquito mas de motor y no vas a ver tanta diferencia, solo en la calidad de la moto, pero no en velocidad/crucero etc pero cuando te la saques de encima estas a nada de la 220 q queres y si en definitiva tenias la plata para la 220 te alcanza para estas dos

PD: la jawa esa q comentas esta considerada como de lo chino lo mejor, yo comparto es una buena moto es un fierro pero pensada exclusivamente para viajar a lo pavote, muy linda y buena moto

espero q te ayude

Shor escribió:bueno viendo q tenes una jianshe 125, mi consejo es q si no capitalizas alguna opcion salis perdiendo, en el caso de q no puedas cambiar el registro yo iria por una cg 150 titan o un fz16, dado q estas motos estan caras y tienen buena reventa por la marca, porq te digo esto? facil si cambias la jianshe por una ybr estas en la misma moto pero yamaha, si vas por una 135 q ganas? siempre salis perdiendo si queres subir de cilindrada y compras otra de baja cc igual a la q tenes!, yo te diria q sigas andando en la q tenes hasta cumplir con el requisito del registro y lo amplies y sino cg o fz, vas a tener un poquito mas de motor y no vas a ver tanta diferencia, solo en la calidad de la moto, pero no en velocidad/crucero etc pero cuando te la saques de encima estas a nada de la 220 q queres y si en definitiva tenias la plata para la 220 te alcanza para estas dos

PD: la jawa esa q comentas esta considerada como de lo chino lo mejor, yo comparto es una buena moto es un fierro pero pensada exclusivamente para viajar a lo pavote, muy linda y buena moto

espero q te ayude

123...
Salvo el hecho de que en el CG 150 vas a notar una diferencia levemente mayor a pulsar 135/ FZ16, es mas economica que el FZ(por MUCHO) y vas a perder menos $ de reventa que ambas.
Solo que a mi gusto es feota...