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Mensaje por beta_81 Vie Abr 13 2012, 22:54

pregunta de ignorante y curioso....: cuando activas el guiño izquierdo la corriente va para ese guiño y el puente que le haces la lleva al guiño derecho no? o sea que el derecho se enciende mas tarde o igual quedan sincronizados?
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Mensaje por Dhiegoacecta Miér Mayo 02 2012, 21:38

Electricamente, la diferencia de tiempo es tan pequeña que no te das cuenta.
Es CASI instantaneo!!!
Saludos
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Mensaje por javimdq Jue Mayo 31 2012, 21:24

PRIMERO para que las balisas funcionen atras tambien hay que puentear atras???
SEGUNDO si pones las balisas y doblas y te volves a enderesar EN TEORIA se deben apagar???
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Mensaje por adricalvente Vie Jun 01 2012, 19:23

ola vengo siguiendo el post del pricipio, una pregunta, no se sobrecarga el destellador o el CUB no se si tiene destellador o hace todo el CUB pregunto desconociendo el circuito, se me ocurre porque una vez a un autito viejo que tenia lo ise asi pero en lugar de pulsador le puse llave para el caso es lo mismo los dos puentean la linea izq con la der y cdo ponia en baliza el destellador prendia mas rapido que con los giros individuales y es logico porque cargas 4 lamparas en lugar de 2 el consumo es mayor, por eso mi pregunta si por exeso de consumo no corremos riesgo de quemar algo?
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Mensaje por javimdq Mar Jun 19 2012, 16:57

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Mensaje por victurbo Mar Jun 19 2012, 17:14

javimdq escribió:PRIMERO para que las balisas funcionen atras tambien hay que puentear atras???
SEGUNDO si pones las balisas y doblas y te volves a enderesar EN TEORIA se deben apagar???

Unicamente se puentea adelante

Saludos
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Mensaje por MURGA Mar Jun 19 2012, 17:55

adricalvente escribió:ola vengo siguiendo el post del pricipio, una pregunta, no se sobrecarga el destellador o el CUB no se si tiene destellador o hace todo el CUB pregunto desconociendo el circuito, se me ocurre porque una vez a un autito viejo que tenia lo ise asi pero en lugar de pulsador le puse llave para el caso es lo mismo los dos puentean la linea izq con la der y cdo ponia en baliza el destellador prendia mas rapido que con los giros individuales y es logico porque cargas 4 lamparas en lugar de 2 el consumo es mayor, por eso mi pregunta si por exeso de consumo no corremos riesgo de quemar algo?

mira no entendi muy bien lo q dijiste pero puedo decirte q yo lo tengo asi instalado hace varios meses y nada le paso a la moto. Lo unico fue q una vez deje el interruptor en balizas y despues de 3 dias sin usarla cuando fui a prenderla se habia comido la bateria (aclaro las balizas estaban apagadas pero el interruptor quedo puesto para balizas)
Lo otro q e notado es q cuando pones las balizas las luces destellan mas lento q cuando pones los giros, incluso la lucecita del tablero destella mas lento.
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Mensaje por centurion_12 Miér Jul 18 2012, 00:35

Excelente aporte y muy bien explicado para los que no entendemos nada del tema !! jaja. Cuando junte valor para desarmar todo y meterme en la maraña de cables lo pruebo!
Un abrazo grande para todos!!

PD son geniales los emoticones!! horse

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Mensaje por miguelfr Mar Ago 07 2012, 18:53

no me puteen por mi preguntonta pero poco entiendo de electronica, me quedo una duda por leer esto
"CON LA LLAVE EN "ON" LO QUE HACEMOS AL COLOCAR UN GIRO ES MANDARLE CORRIENTE AL LADO OPUESTO."
si quiero poner el giro para la derecha debo correr el interruptor al lado opuesto? o eso era solo una explicacion tecnica? todo funciona normalmente?
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Mensaje por superser Mar Ago 07 2012, 20:06

con la tecla activada, moviendo para cualquier lado la tecla de los guiños funcionan como baliza. y en off los guiños funcionan normalmente.
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Mensaje por miguelfr Mar Ago 07 2012, 20:27

gracias!
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Mensaje por Luchito Lun Oct 08 2012, 20:21

Chicho escribió:AMIGOS AL QUE QUIERA PONERLE BALIZAS A LA MOTO ACA LES DEJO UN TUTORIAL:

01- DESARMAMOS LA MASCARA DELANTERA, HASTA LLEGAR A LAS CONEXIONES DE LOS GIROS.

02- SIN DESCONECTAR LOS GIROS TOMAMOS EL VERDE (+) Y EL MARRON(+) DE CADA UNO
(LOS NEGROS/AMARILLOS SON MAZA (-) ESOS NO SE TOCAN)

03- EMPALMAMOS UN CABLE A CADA POSITIVO DE GIRO Y LO LLEVAMOS A UNA LLAVE DE
UN PUNTO.

FUNCIONAMIENTO: CON LA LLAVE EN "OFF" AL PONER CADA GIRO SOLO FUNCIONA EL GIRO CORRESPONDIENTE. CON LA LLAVE EN "ON" LO QUE HACEMOS AL COLOCAR UN GIRO ES MANDARLE CORRIENTE AL LADO OPUESTO. CONCLUSION: PRENDEN LOS 4 GIROS A LA VEZ.

BALIZAS COLOCADAS.

ACA DEJO UN DIAGRAMA ELECTRICO.
ESPERO QUE SEA UTIL

[img]http://img204.[no se puede agregar este enlace]/img204/3474/instalacion.jpg[/img]

LO TENGO INSTALADO Y NO GENERA NINGUN PROBLEMA EN LA COMPU DE LA MOTO

ABRAZOS

Hola. Quice hacer esta modificacion y algo no me andubo.
Desarme el manillar de giro, pele el Verde y el Marron (NO CORTE) conecte el interruptor, por encima de los cables, probe sin activar el interruptor, Los giros andaban normalmente, active el interruptor, NO SE ACTIVO NINGUNO DE LOS GIROS!

OJO. que tengo la PST que esta conectada por la concesionaria solo a los GIROS. Es posible que la alarma hizo que la instalacion no ande.
Es provable que tenga que hacer esta instalacion: https://www.club-bajaj.com/t20175-balizas-en-r180?highlight=balizas

Alguna idea si mi instalacion estubo bien? Es provablo/posible que la alarma conectada a los giros intercepta esta instalacion? Es posible que la 220 tenga otra?

PD: Soy 0+ en electronica. Probe y necesito sus aportes.
PD2: puse este interruptor: dx.com/p/motorcycle-double-flash-push-button-switch-13cm-cable-length-127200?item=39

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Mensaje por Luchito Lun Oct 08 2012, 21:25

Circuito w w w.imagebam.com/image/1cf80c214181950

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Mensaje por Chicho Mar Oct 09 2012, 22:03

HOLA SI LA ALARMA LA TENES A LOS GIROS LE PUSIERON UN DIODO EN PARALELO PARA EL REBOTE DE TENSION, NUNCA CON ESTA CONECXION TE VA A FUNCIONAR LAS BALIZAS.
SALUDOS
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Mensaje por adricalvente Miér Oct 10 2012, 21:32

Chicho escribió:HOLA SI LA ALARMA LA TENES A LOS GIROS LE PUSIERON UN DIODO EN PARALELO PARA EL REBOTE DE TENSION, NUNCA CON ESTA CONECXION TE VA A FUNCIONAR LAS BALIZAS.
SALUDOS
ola chicho, estas equivocado, alarma a giros con balizas funciona perfectamente, de esta manera https://www.club-bajaj.com/t19068-linea-para-balizas-alarma-rouser-220f?highlight=alarma+mas+balizas.
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Mensaje por Luchito Jue Oct 18 2012, 17:26

Ok, sigo por ahi. Gx.

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Mensaje por Guillermo Gassmann Miér Ene 09 2013, 16:52

AGU-R200 escribió:de que botonsito? jajaj



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va o no va?

Master of pupets!. Lástima que no tenes las imagenes para hacer el tut copado. Así aprendemos de tu prolijidad!...
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Mensaje por EzekielJeo Dom Abr 12 2015, 20:21

Justo estoy cambiando los Giros del 220F Por unos LED y probe haciendo el puente que dice Chico y se accionan todos los GIROS
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