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Mensaje por leo29728 Mar Mar 20 2012, 19:11

hola gente, simplemente una consulta. la luz baja de mi 220f ilumina perfecto en la ruta de noche, la alta como el c... jajaa, como iluminaba muy arriba pense que era que estaba apuntando para cualquier lado, la baje y las hice apuntar "lo mas mejor posible ja" y espere a agarrar la ruta para probarlas y la verdad que no iluminan nadaaaa, que le puedo poner a la alta (sin cambiar nada de la conexion, solo el foquito) para que la luz que emita me sirva en la ruta???
gracias gente!!!!!
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Mensaje por -Botella- Mar Mar 20 2012, 20:15

LA ALTA, ASI COMO ESTA APUNTANDO PARA LAS COPAS DE LOS ARBOLES,
ME SIRVIO Y ME ILUMINABA RE BIEN EN LA RUTA 11 VEIA TODO ... NO CAMBIES EL FOCO SINO ANDA REGULANDO ..
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Mensaje por leo29728 Miér Mar 21 2012, 09:51

hola Botella!!!
que cosa extraña che, a mi no me ilumina nada de nada, viaje a Miramar y por la autovia 2 con la baja perfecto, con la alta un desastre.
y ni hablar de mar del plata a miramar por la ruta vieja, nada nada nada... sera un problema con la mia especifiicamente
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Mensaje por Shor Miér Mar 21 2012, 14:52

NUNCA USO LA ALTA.. LA TENGO ALTA A LA ALTURA DEL PARABRISAS DE LOS CAMIONES.. PARA HACER LUCES, PERO DE TODAS FORMAS EN POCAS OCACIONES LAS USO, PRIMERO PORQ ENCANDILAS, SEGUNDO PORQ CON LA BAJA SE VE MUY BIEN, PERO BUENO.. ES CUESTION DE GUSTOS.. PARA MI LA ALTA NO VA A ALUMBRAR NUNCA TAN BIEN EL PISO COMO LA BAJA
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Mensaje por talitob220 Miér Mar 21 2012, 15:15

si te alumbra poco es casi seguro q esta alta todavia... otra cosa q no se si te pasara es q el mismo indicador de la luz alta te puede encandilar y te resta vision, proba taparlo con algo q atenue el brillo del foquito azul; a mi me pasa q con la luz alta puesta no veo un cuerno y tapando el indicador azul veo bien (ok, ya, dejen de mirarme raro lol )
el otro dia escuche o lei no se donde q en sitios descampados(no recuerdo la palabra exacta) es obligatorio el uso de la luz alta siempre y cuando no haya riesgo de encandilamiento... alguien sabe algo? Bounce
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Mensaje por leo29728 Miér Mar 21 2012, 15:37

totalmente de acuerdo con vos Shor nunca va a alumbrar bien el piso como la baja, pero si voy en ruta de noche quiero que me alumbre a una distancia prudencial como para ver las curvas con un tiempo. o por ejemplo el otro dia me encontre un inadaptado que iba sin ninguna clase de luz en la ruta a la 22 hs y nosotros ibamos a 100km/h y se no aparecio de golpe, no hubo drama de esquibarlo pero el susto nos lo llevamos igual. con una luz alta como la gente calculo que lo hubiesemos visto. va que se yo es mi opinion.
la luz alta de la yamahita fz de un amigo alumbra en verdad de diez.
talitob voy a probar bajarla un poco y tmb el dato del indicador! gracias por el dato, despues te cuento que tal, por ahi quien te dice no sos el unico raro con ese tema jajajajaja.
lo de luz alta obligatorio no escuche nada, pero supongo que no, ya que la ley dice que la baja es la obligatoria.
saludos
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Mensaje por -Botella- Miér Mar 21 2012, 17:38

LO MISMO QUE SHOR, PERO EN RUTA, SIN AUTOS DE FRENTE
MI ALTA.... PISO Y ARBOLES.... TODO ILUMINADO!
LO MALO QUE LOS BICHOS LES ATRAE LA LUZ ALTA Y SE VIENEN EN PICADA, PERO CUANDO VIENE EL AUTO DE FRENTE BAJA Y TODO BIEN, Y LUNA LLENA DE POSICION JA!
TRATA DE AJUSTALO DEVUELTA PERO NO LO CAMBIES QUE PARA CONDUCIR ESTA BIEN .... SALVO QUE QUIERAS LUCES DE XENON
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Mensaje por leo29728 Miér Mar 21 2012, 17:47

-Botella- escribió:LO MISMO QUE SHOR, PERO EN RUTA, SIN AUTOS DE FRENTE
MI ALTA.... PISO Y ARBOLES.... TODO ILUMINADO!
LO MALO QUE LOS BICHOS LES ATRAE LA LUZ ALTA Y SE VIENEN EN PICADA, PERO CUANDO VIENE EL AUTO DE FRENTE BAJA Y TODO BIEN, Y LUNA LLENA DE POSICION JA!
TRATA DE AJUSTALO DEVUELTA PERO NO LO CAMBIES QUE PARA CONDUCIR ESTA BIEN .... SALVO QUE QUIERAS LUCES DE XENON

y que tal las blue vision esas? alguien las probo?
voy a tener que ver por que iluminan tan mal las mias che.... que cagad... death
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Mensaje por edu0268 Miér Mar 21 2012, 19:50

leo29728 escribió:totalmente de acuerdo con vos Shor nunca va a alumbrar bien el piso como la baja, pero si voy en ruta de noche quiero que me alumbre a una distancia prudencial como para ver las curvas con un tiempo. o por ejemplo el otro dia me encontre un inadaptado que iba sin ninguna clase de luz en la ruta a la 22 hs y nosotros ibamos a 100km/h y se no aparecio de golpe, no hubo drama de esquibarlo pero el susto nos lo llevamos igual. con una luz alta como la gente calculo que lo hubiesemos visto. va que se yo es mi opinion.
la luz alta de la yamahita fz de un amigo alumbra en verdad de diez.
talitob voy a probar bajarla un poco y tmb el dato del indicador! gracias por el dato, despues te cuento que tal, por ahi quien te dice no sos el unico raro con ese tema jajajajaja.
lo de luz alta obligatorio no escuche nada, pero supongo que no, ya que la ley dice que la baja es la obligatoria.
saludos

Hola Leo, soy de Miramar y esa ruta la hago muy seguido de noche, cuando compre la moto el primer viaje fue a mar del plata de noche y como vienen las luces de fabrica las r220f te puedo asegurar que es un desastre. La baja tiene la altura que debería tener la alta y la alta directamente se pierde en el espacio. Así que como primera medida te recomiendo que bajes la altura de las luces alta y baja y vas a notar realmente una mejora ya que esta moto tiene la mejor iluminación en su segmento. Y como segunda medida si usas mucho la moto de noche, vas a tener que dar vuelta la chapita de la luz baja. Haciendo estas 2 cosas que te comento queda bien y recién ahí logras el 100% de la maravillosa luz de esta moto. Si no cuando vengas a Miramar de nuevo me mandas un MP y te ayudo a regular la luces
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Mensaje por leo29728 Miér Mar 21 2012, 23:16

buenisimo che!!! dale te aviso! pero adelantame a que chapita te referis jajaja, disculpa la ignorancia jajajaja.
saludos edu
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Mensaje por edu0268 Jue Mar 22 2012, 00:03

leo29728 escribió:buenisimo che!!! dale te aviso! pero adelantame a que chapita te referis jajaja, disculpa la ignorancia jajajaja.
saludos edu
La chapita a la que me refiero es la que esta en la óptica de la luz baja, esta chapita se coloca para que produzca un corte en el haz de luz y no encandile. El problema es que en la india se circula por la izquierda y esa chapa esta configurada para ese pais. En Argentina circulamos por la derecha por ende el efecto es el contrario provocando que encandile a los conductores de frente.

acá se ve la chapita adentro de la óptica
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esta es la chapita
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Mensaje por -Botella- Jue Mar 22 2012, 10:49

LA CHAPA QUE ESTA EN LA BAJA QUE LOGRA ILUMINAR UN POCO DE COSTADO, PERO COMO NOSOTROS MANEJAMOS POR LA MANO DERECHA Y LA INDIA DE LA MANO IZQUIERDA, JODE UN POCO AL QUE VIENE DE FRENTE...
LA LUZ BAJA... PERO ES MEDIO COMPLICADO DE CAMBIAR
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Mensaje por leo29728 Vie Mar 23 2012, 13:50

edu0268 escribió:
leo29728 escribió:buenisimo che!!! dale te aviso! pero adelantame a que chapita te referis jajaja, disculpa la ignorancia jajajaja.
saludos edu
La chapita a la que me refiero es la que esta en la óptica de la luz baja, esta chapita se coloca para que produzca un corte en el haz de luz y no encandile. El problema es que en la india se circula por la izquierda y esa chapa esta configurada para ese pais. En Argentina circulamos por la derecha por ende el efecto es el contrario provocando que encandile a los conductores de frente.

acá se ve la chapita adentro de la óptica
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esta es la chapita
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okas!!! dice Botella que es medio dificil de cambiar asi que cuando ande por miramar capaz te aviso asi me das una mano con eso!!! te parece?... ahh por cierto! como es tu nombre y apellido a ver si te ubico, hace como 7 años que no vivo alla pero por ahi te tengo de algun lado jaja. saludos! bye1
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Mensaje por Nick Winchester Sáb Mar 24 2012, 02:48

La luz alta de mi 135 alumbra perfecto. De hecho hace poco me fuí a Santa Fe y en plena ruta usaba solamente la alta porque alumbraba al piso pero más adelante y me daba tiempo de ver algún perro hdp, pozos, o curvas antes que con la baja (obviamente para hacer sobrepasos ponía la baja para no encandilar y cuando lo pasaba volvía a la alta).


Una cosa que vi, es que si apretás a medias el "guiño" de luz, se ponen las dos juntas, la baja y la alta jajajaja, pero tenés que tenerlo entre medio y alumbra como la puta madre Imfao
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Mensaje por luchoelvi Miér Abr 25 2012, 12:04

HOLA MUCHACHOS,MI NOMBRE ES LUCHO,SOY DE LA ZONA DE LANUS,HACE POCO ME COMPRE UNA ROUSER 220F COLOR GRIS CON 10000 KM,CON UN PEQUEÑO DETALLE EN EL ACRILICO DE LA OPTICA,SE VE QUE EL DUEÑO ANTERIOR LE PUSO UNA LAMPARA MUY FUERTE EN LA ALTAY MARCO EL ACRILICO,QUERIA SABER SI ALGUIEN CONOCE ALGUN LUGAR DONDE CONSEGUIRLO O TENDRE QUE CAMBIAR TODA LA OPTICA COMPLETA,POR CIERTO EXELENTE FORO,HAY GENTE QUE SABE MUCHO,DESDE YA MUCHAS GRACIAS Y ESPERO QUE ALGUIEN ME PUEDA AYUDAR,UN ABRAZO PARA TODOS LOS MIENBROS DEL CLUB..SURTE
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Mensaje por leo29728 Miér Abr 25 2012, 12:22

hola Lucho! primero que nada felicitaciones.
ahora a tu consulta, proba con llamar a Guerrero Vte Lopez 4796-0525. te queda tal vez un poco lejos de donde estas, pero ahi por ahi conseguis lo que buscas... proba, ojala lo consigas!
despues conta como te fue!
saludos
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Mensaje por risco1 Vie Abr 27 2012, 08:53

leo29728 escribió:buenisimo che!!! dale te aviso! pero adelantame a que chapita te referis jajaja, disculpa la ignorancia jajajaja.
saludos edu

Es una chapita que desvía el haz de luz hacia el lado izquierdo en vez del derecho...o sea recontra encandila al que viene de frente...me estoy cansando de las puteadas..no le he metido mano aun porque es un laburo de la putamadre. Imfao
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