Conjunto de piston y cilindro fallado

Hola gente como dice el titulo paso a contarles lo que me sucedio con mi 180, tiene 5 mil km, y comenzo de un momento para otro a hacer un ruido dentro de la tapa donde esta el balanceador, fui al service de garantia y me dijieron que seguramente eran los resortes del eje balanceador que se habian soltado, el ruido era como un pedacito de algo que daba vueltas por ahi adentro y golpeaba en todos lados, bue lo desarmaron, lo arreglaron, la pruebo antes de llevarmela y el ruido no era el mismo pero hacia otro de un golpeteo parejo en bajas revoluciones, en alta cesaba, me dijo que me la lleve asi y que podia desaparecer solo o empeorar, tres dias mas tarde siguio todo igual como suponia que iba a pasar y la lleve nuevamente, ahora me dicen que el problema esta en el conjunto del cilindro y piston que habia venido de fabrica con una medida incorrecta y lo mandaron a pedir para cambiar todo WTF!! conclusion me voy a fumar calculo unos 7 dias mas sin la moto, andando en el Sarmiento y con la preocupacion de que no se que onda esto que pasa.

Le consulto a la generalidad, alguien tuvo algun problema similar? es factible que pase esto que me ocurrio?

Pensar que ya tuve problemas antes con el freno delantero, se desinflaba, pideiron un repuesto a fabrica y listo, una huevada, pero ... tanta mala leche tengo? veo que todos estan muy contentos con estas maquinitas y casi sin problemas

Un bajon Che , mi 180 tiene 5009km y no le hice ningun service, solo cambios de aceite nada mas y anda como el primer dia

raro.. nunca lo escuche si es asi q desastre! pero bueno yo hubiese dicho capaz q es la distribucion pero si te lo dijo el mecanico q desarmo la moto me imagino q es asi nomas..

y bue la dulce espera, tranqui q despues queda joya y te olvidas de todo!