duda 220f- dos a eleccion-usadas

buenas, estoy por comprar una 220f negra 2010, y tengo 2 a la vista y al mismo precio, mismo año y mismo color, son usadas las 2.. pero no se mucho del tema y quisiera decidir bien, una esta radicada en wilde, la vi hoy y me dejo probarla, al parecer todo ok motor, solo que al parar, nunca encontre el neutro.. algunos rasponcitos, nada graves, de los plásticos y en manillares.. con 31000 km, entrega con alarma x28, quilla, escape deportivo y original, parrilla porta objetos.. en fin bien por todo el extra que trae, pero soy muy manioso con los detalles esteticos, la otra moto radicada en banfield, solo con 17000 km, impecable, pero impecable de estetica y de motor se escucho igual, y me resulto mas facil encontrar el neutro.. solo eso, la moto y nada mas.. sin quilla, sin alarma, sin parrilla, sin escape deportivo.......10000 $ es lo que les ofreci a ambos, y estan de acuerdo.. pero esos detalles que mencione, son los que me hicieron dudar.. gracias de antemano..!!

donde conseguiste a 10mil motos asi yo toy tratando de conseguir 220f y no vajan de 15 mil condetalles.

capo .donde conseguiste tan barato .una 220 f ? .jeje .pasa el link .que la compro  al chabon de 17 mil km   !!

estan regaladas comparti la que no compras

milton1982 escribió:buenas, estoy por comprar una 220f negra 2010, y tengo 2 a la vista y al mismo precio, mismo año y mismo color, son usadas las 2.. pero no se mucho del tema y quisiera decidir bien, una esta radicada en wilde, la vi hoy y me dejo probarla, al parecer todo ok motor, solo que al parar, nunca encontre el neutro.. algunos rasponcitos, nada graves, de los plásticos y en manillares.. con 31000 km, entrega con alarma x28, quilla, escape deportivo y original, parrilla porta objetos.. en fin bien por todo el extra que trae, pero soy muy manioso con los detalles esteticos, la otra moto radicada en banfield, solo con 17000 km, impecable, pero impecable de estetica y de motor se escucho igual, y me resulto mas facil encontrar el neutro.. solo eso, la moto y nada mas.. sin quilla, sin alarma, sin parrilla, sin escape deportivo.......10000 $ es lo que les ofreci a ambos, y estan de acuerdo.. pero esos detalles que mencione, son los que me hicieron dudar.. gracias de antemano..!!

Milton, lo de no encontrar el punto muerto es "muy comun" y lo que es verdad 10 lucas les ofreciste?? Te dijeron que si??? Acepta cualquiera loco, te las estan regalando MAAAL! y si tenes la data de quien las vende pasa a los muchachos del foro que quieren pasar a una 220 porque la verdad es un regalo maaaal!
Yo me compraria la que viene con quilla y todo, los detalles son detalles que lo solucionas, pero te viene con alarma porta equipaje ... de todo que mas queres por 10 lucas!!! COMPRALA!!!!!!

$10000 es un preciazo.
Yo eprsonalemnte me quedaría con la opción 2. Tiene 14000 KM menos, son muchos km. Además no siempre es así, pero la otra al tener escape puede que haya sido más cagada a palos, ojo dije "puede". Pero en sí creo que la diferencia de km le gana a los accesorios, desde mi punto de vista!
suerte con la compra y avisá en que quedó! saludos

buenas muchachos!! che si eso ofreci, una esta publicada en 13500, la primera y la otra en 14000, son 2010 igual, eh, por que la mayoria que estan arriba de las 14 lukas son 2011 o 2012, obviamente voy a comprar una, pero al que lo desee, le paso el dato y se estancan en esa guita.. solo una pregunta mas, ya que me estoy decidiendo por la que trae los accesorios, escape, quilla, alarma y parrilla.. el valor de una transferencia en provincia ando por los 400 o 500 pesitos, no? ya que me guarde ese canuto para transferir.. cualquier cosa me chiflan y les paso el dato..

Comprá las dos! jaja

Hablando más seriamente, más allá de que que te las larguen a diez lucas es un negoción, siempre que miro los precios de las usadas me parece que están todos subidos a un caballo (o a una moto XD).
Cuando me compré la 135, hace apenas unos pocos meses, no me animé a ir por una usada porque era mi primer moto y no tenía idea ni de cómo prenderlas. Ahora siempre veo lo que piden por las usadas y me parece que en general hay mucha pretención y se quedan con la moto clavada sin venderla durante meses. Por ejemplo, por las FZ usadas piden 18 lucas, algunos 19... La comprás sin saber si la cuidaron o la cagaron a palos y encima todo efectivo. Mejor buscás agencia, las sacás 0km y financiada. Al final las dos o tres lucas que te "ahorrabas" por la usada te las terminás ahorrando sobradamente por cuestiones de inflación cuando pagues cuotas de acá a un año...

Ah, perdón. A lo que iba... que si, que piden cualquier cosa y no me parece extraño que ofrezcas diez lucas y te digan que si. Al fin de cuentas, el que quiere vender una moto de baja gama con un par de años encima no tiene quien cornos le ponga la guita de "lo que vale". He dicho

asi es, un disparate lo que piden.. aparte en este caso, son motos de unos 3 o 4 años, o sea a nadie le gusta perder, pero tampoco pretendas que el tiempo no pasa en una moto.. sinceramente es lo que tengo, y no me gustan las storm, ybr o cg.. y tengo entendido que es muy buena moto la rouser, por comentarios de amigos y conocidos.. en fin ya mañana cierro con alguna de estas 2, asi que si alguo quiere el dato, me chifla!!

Suerte con la compra!


Hablando de usadas. Que piensan de una YBR250, 2007 con 50.000 kilómetros encima? Cuánto resto le puede quedar? En las fotos se la ve cuidada pero acaso el motor esté cagado a palos y no tengo idea de cuánto podría costar hacerle el motor a esta motito. Pide 23 lucas

amigo .tener cuidado con los papeles : fijatee que no deba patente ni multas o infracciones . 
y 10 mil para una 220f con 17 mil kilometros esta regalado .hoy en dia 10 mil ya no es nada . suerte en la compra ! .

Javier Martínez escribió:Suerte con la compra!


Hablando de usadas. Que piensan de una YBR250, 2007 con 50.000 kilómetros encima? Cuánto resto le puede quedar? En las fotos se la ve cuidada pero acaso el motor esté cagado a palos y no tengo idea de cuánto podría costar hacerle el motor a esta motito. Pide 23 lucas

Cuando compras un usado siempre tenes que hacerte la idea que algo vas a tener que gastarle, en este caso averigua cuanto sale hacerle el motor, de ahi se lo sumas a lo que te pide y tenes el precio final, 50 mil km no es que sean tantos en esta moto si fueron en ruta, el tema es si fueron de pura ciudad ahi ya es otro tema, los desgaste en caja son el triple, cubiertas tambien fijate, la ventaja que tenes es que siempre tenes buen precio de reventa.

creo que por un poco menos conseguis una twister con bastantes menos km y un par de años arriba.. igual es hermosa la ybr 250.. pero con esa guita en mano, podrias mejorar año y km..

otra consulta!!! pinto una bross 125, pide 9, pero esta sin patentar.. que papeles debe tener para hacegurarme una compra segura?