Re: transmision 220 (recomendacion)

por **MITO 011** Sáb Sep 29 2012, 13:13

Todavia tira, sacala, lavala con nafta luego grasa y 2000 km. mas

por Colo Sáb Sep 29 2012, 21:07

Ya estuvo! le compré una cadena EK sin O-rings ($299), la tuve que cortar porque era muy larga y quedo una seda la transmisión..gracias a todos los que me dieron consejos! Abrazos!

por power2013 Lun Ene 14 2013, 22:58

buuuenasss, por lo q me dijieron en talleres nauhel trabajn con acero 1045
y por lo q me dijieron gente q ni a aplos trabajan con ese tipo de acero , y la transimisones q venden son tan mlas como las catalano!!!

por bizarock Mar Nov 19 2013, 23:11

en guerrero de vicente lopez tienen de todo yo compre los barrales , ele delantero , carcasa de 220f eso si habia un flaco comprando la transmicion y le dije prepara el culo, se la cobraron como 7 gambas

por lucas behr Miér Nov 20 2013, 00:11

Aca en resistencia chaco la transmision original esta entre 800 y 1000 pesos..

por abriroyesejuiii Mar Mar 18 2014, 19:50

tengo una 220, y necesitaba trasmision nueva.. di vueltas por todos lados y no conseguia original, pero si la de R200
lo que me gusto fue que de abajo es una bomba,no es un twister, pero cerca.. muchas veces ando con mi pareja, es casi como si anduviera solo.
bueno, de arriba puede ser que haya perdido nose... 5 a 10 kilometros?no me molesta demasiado, fui a san andres de giles con los chicos del club.. llegue a 137k/ph y eramos 2!!
yendo solo 145..

CONCLUSION trasmision R200 muy recomendable

por alvarete Lun Abr 21 2014, 02:23

Yo hice ese cambio por el d la rouser 200 para probar y lo q note es q se siente algo mas vibradora o capaz no vibradora, pero como q queda con un andar mas "aspero" , como q pierde esa suavidad q tiene con la original cuando metes quinta... y para viajar a 120 ya tenes q ir a las rpm q antes ibas a 130 lo cual m parece mucho... o sea q si antes la usabas a 110 ahora a esas rpm vas a 100 aprox, por el resto muy recomendable, se vuelve muy agil y picante en todo el rango de rpm, se pone muy " nerviosa" muy divertida , en definitiva volvi a la original desp d un dia, conclusión: para el q le gusta hacer ruta, no hay como la original...

por abriroyesejuiii Lun Abr 21 2014, 15:01

alvarete escribió:Yo hice ese cambio por el d la rouser 200 para probar y lo q note es q se siente algo mas vibradora o capaz no vibradora, pero como q queda con un andar mas "aspero" , como q pierde esa suavidad q tiene con la original cuando metes quinta... y para viajar a 120 ya tenes q ir a las rpm q antes ibas a 130 lo cual m parece mucho... o sea q si antes la usabas a 110 ahora a esas rpm vas a 100 aprox, por el resto muy recomendable, se vuelve muy agil y picante en todo el rango de rpm, se pone muy " nerviosa" muy divertida , en definitiva volvi a la original desp d un dia, conclusión: para el q le gusta hacer ruta, no hay como la original...

en mi caso la moto no se pone mas vibradora ni nada por el estilo, la unica diferencia es que es mas "explosiva" para salir, tampoco la noto mas aspera.. aunque es cierto que en la 5ta perdes un poco... personalmente para cap fed viene muy bien. ahora si estas acostumbrado a ruta, es obvio que la original es mejor, sin dudas!!

por matiasber10 Lun Abr 21 2014, 15:34

Juan, (abriroyesejuiii) hola como andaS? estoy tratando de ubicarte, a tu telefono, al telefono de tu viejo, al mail, a la casilla del club bajaj (capaz la tenes llena) te pido por favor comunicate conmigo urgente, ya que me parece todavia tenemos un asunto por hablar. por ahora sigo actuando de buena fe, porque entiendo lo tuyo es solo un olvido, y no la mala fe de no querer atenderme. saludos!

por SebaT Vie Jun 06 2014, 12:03

por Dr. Junior Jue Nov 13 2014, 19:29

En su momento se planteó aqui la importancia de contar con repuestos originales, sobre todo los básicos como lo es una transmisión, ayer cambie la original con 24.700 kms..., el motivo: la cadena ya no daba mas por estiramiento, el piñon y la corona estaban para unos cuantos kms. mas...

por SebaT Vie Nov 14 2014, 07:59

yo cambié cadena solamente a los 19300, dejé todo el resto original, puse una cadena Choho (sisi marca ACME jajaja), es otra moto realmente, cambió del día a la noche, la cadena estaba estirada, no daba mas tampoco y además estaba estirada por sectores, y era infernal el ruido que hacía (y eso que soy muy cuidadoso y la lubrico seguido), ahora es una seda.
Sin o´rring ni nada, comunarda, inclusive es mas silenciosa que la original de nueva...
van 1500 kms casi y todavía no la estiré nuievamente, anda muy bien.
saludosss

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