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Mensaje por EL_DOGO Jue Mar 12 2015, 12:58

buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos
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Mensaje por adri mdp Jue Mar 12 2015, 13:10

la verdad solo te pasa a vos porque a nadie que yo conosca le pasa lo que podes hacer es cambiar las cubiertas ese es el mayor problema del 200ns
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Mensaje por Se_as17 Jue Mar 12 2015, 16:06

revisa q no se te aya despegado el plomo de balanceo, al igual q los autos estas ruedas se balancean despues de 100 vibra 1-2
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Mensaje por pampans Jue Mar 12 2015, 17:07

EL_DOGO escribió:buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos
Seguramente te paso con un viento cruzado o de costado, también lo llegue a sentir ,cuando cambie las cubiertas mejoro muchísimo. Saludos

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Mensaje por jmpalacio Jue Mar 12 2015, 17:53

revisar las cubetas de la direccion, a veces un mal armado y quedan flojas, tal vez un cuarto de vuelta alcance, en el cristo

saludos y un abrazo
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 13 2015, 09:25

ok , gracias a todos voy probar,ya la lleve al mecanico pero no le encuentra nada raro y se que no es normal , tuve muchas motos y es la primera de este peso que me lo hace ,ni si quiera me lo hacia el kmx 200 y eso que viajaba mas que esta.-
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 13 2015, 09:28

pampans escribió:
EL_DOGO escribió:buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos
Seguramente te paso con un viento cruzado o de costado, también lo llegue a sentir ,cuando cambie las cubiertas mejoro muchísimo.  Saludos

No cuando hay viento no puedo llegar ni a los 90 km/h de como se mueve.- Hay un problema ,de eso estoy seguro .-
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Mensaje por Se_as17 Vie Mar 13 2015, 09:46

EL_DOGO escribió:
pampans escribió:
EL_DOGO escribió:buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos
Seguramente te paso con un viento cruzado o de costado, también lo llegue a sentir ,cuando cambie las cubiertas mejoro muchísimo.  Saludos

No cuando hay viento no puedo llegar ni a los 90 km/h de como se mueve.- Hay un problema ,de eso estoy seguro .-

t digo lo del balanceo xq a mi se me salio el plomo y me hacia lo mismo, menos pero lo hacia,
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 13 2015, 09:57

Se_as17 escribió:
EL_DOGO escribió:
pampans escribió:
EL_DOGO escribió:buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos
Seguramente te paso con un viento cruzado o de costado, también lo llegue a sentir ,cuando cambie las cubiertas mejoro muchísimo.  Saludos

No cuando hay viento no puedo llegar ni a los 90 km/h de como se mueve.- Hay un problema ,de eso estoy seguro .-

t digo lo del balanceo xq a mi se me salio el plomo y me hacia lo mismo, menos pero lo hacia,

hoy la voy a llevar a balancear a ver si es eso y en 4000 km ya le cambio las cubiertas y listo ,igualmente calculo que el problema es otro voy a hacer revisar otra vez todo ,me esta volviendo loco a 120 es insostenible casi.-
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Mensaje por MITO 011 Vie Mar 13 2015, 10:23

EL_DOGO escribió:ok , gracias a todos voy probar,ya la lleve al mecanico pero no le encuentra nada raro y se que no es normal , tuve muchas motos y es la primera de este peso que me lo hace ,ni si quiera me lo hacia el kmx 200 y eso que viajaba mas que esta.-


El kmx 200 que decis es el enduro?, ni en cuesta abajo camina mas que el NS 200 loco.
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 13 2015, 10:36

MITO 011 escribió:
EL_DOGO escribió:ok , gracias a todos voy probar,ya la lleve al mecanico pero no le encuentra nada raro y se que no es normal , tuve muchas motos y es la primera de este peso que me lo hace ,ni si quiera me lo hacia el kmx 200 y eso que viajaba mas que esta.-


El kmx 200 que decis es el enduro?, ni en cuesta abajo camina mas que el NS 200 loco.
yo se de lo que hablo tuve las dos motos el kmx 200 anda mucho mas que el ns 200 ,es un 2t de 30 hp caja de 6ta y con valvula kips ,es un misil de los 90´ ,pero no voy a discutir se ve que vos no conoces la moto.-
saludos
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Mensaje por MITO 011 Vie Mar 13 2015, 12:19

Haaaa, vos decis el kawa, obvio loco, si lo conozco, pense que te referias al motomel que tiene las letras insigneas parecidas, jajajaja
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Mensaje por pampans Vie Mar 13 2015, 16:37

Hola El Dogo la moto te transmite alguna vibración, si es así puede ser un tema de balanceo y una vez me paso en viaje con otra moto que yenia y resulto ser que no tenia las libras correctas. Notaste algún juego en el cristo. Como te conte la sentia media inestable y cuando le puse cubiertas pirilli diablo rosso II el cambio fue grande en lo derecho, doblando y con asfalto mojado. Saludos

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Mensaje por COREY_ Sáb Mar 14 2015, 14:04

EL_DOGO escribió:buenas gente ,quiero saber si es normal y a todos les pasa despues de pasar los 100 o 115 +/- la moto pierde estabilidad de adelante ,no se si es normal por la falta de un carenado o solo le pasa a la mia ,el echo es que se vuelve bastante inestable e irritable .-Alguno sabe que puede ser ?
saludos


estimado a mi me paso varias veces , de echo se movía completa la rueda y la direccion de adelante iba de lado a lado y daba miedo , eso me paso con un acompañante una vez y cuando iba solo igual también eso pasando los 100 km fue en día de arto viento pero sabes lo que hice para arreglar le ajuste bien el aire a las ruedas y no me volvió a pasar :D

así q revisa como esta el aire de tus ruedas

saludos

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despues de 100 vibra Empty es verdad un verdadero misil yo lo tuve y el nombre de apodo de esa moto era el mosquito.por el ruido que hacia cuando lo acelerabas a fondo

Mensaje por adri mdp Sáb Mar 14 2015, 17:03

EL_DOGO escribió:
MITO 011 escribió:
EL_DOGO escribió:ok , gracias a todos voy probar,ya la lleve al mecanico pero no le encuentra nada raro y se que no es normal , tuve muchas motos y es la primera de este peso que me lo hace ,ni si quiera me lo hacia el kmx 200 y eso que viajaba mas que esta.-


El kmx 200 que decis es el enduro?, ni en cuesta abajo camina mas que el NS 200 loco.
yo se de lo que hablo tuve las dos motos el kmx 200 anda mucho mas que el ns 200 ,es un 2t de 30 hp caja de 6ta y con valvula kips ,es un misil de los 90´ ,pero no voy a discutir se ve que vos no conoces la moto.-
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Mensaje por EL_DOGO Jue Mar 19 2015, 09:47

no pude llevarla al mecanico ,me saque una muela y estuve mal un par de dias ,pero si la freno a fondo parada hace un pequeño tac .- Flojo no lo noto pero todo puede ser hoy calibro cubiertas a ver si se porta mejor ,hasta el mes que viene no puedo cambiar cubiertas .-
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Mensaje por Se_as17 Jue Mar 19 2015, 09:55

EL_DOGO escribió:no pude llevarla al mecanico ,me saque una muela y estuve mal un par de dias ,pero si la freno a fondo parada hace un pequeño tac .- Flojo no lo noto pero todo puede ser hoy calibro cubiertas a ver si se porta mejor ,hasta el mes que viene no puedo cambiar cubiertas .-

Revisa aire y proba 26 adelante y 28 (sin pasajero) 30 (con pasajero) atras, revisas si anda bien sino a balancear
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Mensaje por mariano.b0 Jue Mar 19 2015, 23:12

Hola que tal soy nuevo en el foro, entre por este mismo motivo, para consultar si les pasaba lo mismo, a mi me pasa despues de los 120 kms se empieza a descontrolar , el otro dia llegue a 150 y le afloje por que ya no la aguantaba, el manillar empieza a hacer una especie de yimi pero cortito y se siente que la moto se mueve, para mi son las cubiertas... habria que probar
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Mensaje por mariano.b0 Jue Mar 19 2015, 23:27

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Mensaje por Se_as17 Vie Mar 20 2015, 00:59

mariano.b0 escribió:Hola que tal soy nuevo en el foro, entre por este mismo motivo, para consultar si les pasaba lo mismo, a mi me pasa despues de los 120 kms se empieza a descontrolar , el otro dia llegue a 150 y le afloje por que ya no la aguantaba, el manillar empieza a hacer una especie de yimi pero cortito y se siente que la moto se mueve, para mi son las cubiertas... habria que probar

Revisa la presión de inflado dejandolas tal como dice el manual y continua revisa q ambas ruedas tenga el plomo de balanceo de no tenerlo llevar a balancear de seguir con el problema ir a un concesionario oficial xq la mia y la de muchos no lo hace, lei q a los q les hacia eso era xq tenian aire de mas en las ruedas
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 20 2015, 09:35

Gracias a todos por la ayuda ,el problema era presion de neumaticos y un pequeño ajuste en el cristo , ya esta solucionado ahora va como avion .- Clap
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 20 2015, 09:38

mariano.b0 escribió:Hola que tal soy nuevo en el foro, entre por este mismo motivo, para consultar si les pasaba lo mismo, a mi me pasa despues de los 120 kms se empieza a descontrolar , el otro dia llegue a 150 y le afloje por que ya no la aguantaba, el manillar empieza a hacer una especie de yimi pero cortito y se siente que la moto se mueve, para mi son las cubiertas... habria que probar

bienvenido Mariano, mi problema era la presion en los neumatico le 26 adelante y 28 atras ya que el 905 de la veces voy solo ,y ajuste el cristo le di un cuarto de vuelta y quedo fantastica la moto .-
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Mensaje por mariano.b0 Vie Mar 20 2015, 10:08

Muy buen datoo, lo voy a probar y despues les cuento!! graciasss
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Mensaje por maturana09 Vie Mar 20 2015, 11:08

Donde se lleva a balancear las cubiertas? A cualquier gomeria o tiene que ser alguna en especial?
En capital donde se puede hacer?
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 20 2015, 12:45

maturana09 escribió:Donde se lleva a balancear las cubiertas? A cualquier gomeria o tiene que ser alguna en especial?
En capital donde se puede hacer?
yo conozco gomeria floresta esta en rivadabia 8185 capital federal ,es especialistas en motos ,te paso el tel:4671-4171
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Mensaje por mariano.b0 Vie Mar 20 2015, 13:15

lo que regulaste del cristo es la amortiguacion o por que estaba desalineada por asi decirlo
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mar 20 2015, 15:46

mariano.b0 escribió:lo que regulaste del cristo es la amortiguacion o por que estaba desalineada por asi decirlo
ajuste las arandelas que agarran todo el tren delantero para decirtelo de alguna manera,no se bien como explicarlo,abajo del tablero entre el tanque y el tabblero si te fijas hay como unas arandelas con una muesquita ,yo ajuste eso y quedo fantastica
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Mensaje por mariano.b0 Vie Mar 20 2015, 17:23

Ok muchas gracias me voy a fijar,abrazo!!
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Mensaje por victor77 Miér Abr 15 2015, 02:33

yo baje la precio y mejoro un poco pero si si a partir de los 90 te tenes que inclina mucho para adelante y sigue inestable

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Mensaje por Lucho2003 Lun Jun 29 2015, 04:38

También revisa el liquido de los barrales.
Saludos
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Mensaje por NSumito Miér Jul 01 2015, 23:14

Yo me cai en Aldo Bonzi, iba por las calles, y habia una calle muy embarrada, = decidi mandarme flasheando que tenia un tornado (iba con acompañante), nos fuimos a la mierda, yo quede abajo de la moto, y mi amigo arriba, por suerte no paso nada no ibamos rapido, pero me quedo el pedal de freno mas arriba, y cuando volvimos por la autopista la sentia un toke inestable, y tambien un toke mas ruidosa, siento como que quedo un toke frenada, es minima la sensacion, pero esta ahi. Como puedo enderezar el pedal para que quede mas abajo? o sea como tiene que estar.

NSumito

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