Re: Problemas en cada una de sus Pulsar

por aiu Jue Jun 03 2010, 14:14

lo de la luz es como dijiste...

lo otro... motor MUY nuevito.. jeje capas que no te la regularon antes de sacarla... (puede pasar), llevasela y que te la vean, igual a esa cantidad de vueltas si no estoy en primera tambien SIEMPRE senti que le costaba... pasa los cambios más arriba... ;)[/quote]

si supongo que tiene que ver con algo de la carburacion, le voy a hacer los 500 primeros kilometros y en el service que la dejen bien tanto el stop como el problema a los 2500 rpm

por BLACK RAY Jue Jun 03 2010, 14:53

Yo el problemita que tengo es el del escape, que me hace ruido, todavia no lo lleve a que me lo cambien, por que no tengo tiempo, pero me dejeron que no hay drama, que me lo cambiaban

por aiu Jue Jun 03 2010, 15:33

fijate cuando se vence la garantia, y hacete el tiempo para ir

por claudio9mm Jue Jun 03 2010, 16:10

walterio escribió:OFF TOPIC
peter escribió:Tal vez haya tenido mucha suerte ( ORT_ le dicen algunos... )

Peter: en este foro podes decir ORTO, CULO, TETA!!! lo que quieras! aguante la 1ra enmienda... CUAC.-

por SNPR Jue Jun 03 2010, 16:52

Bueno con la mia con 510km , a los 480/490km me empezo a joder la luz de freno del manillar, lo mismo que aiu , la apretaba y nada. Pero al tocarla con la mano andaba bien, no se si el problema es que la gomita que trae no tiene fuerza para accionar el perno para adelante o trera algun resorte adentro , en fin, le gire un poco la gomita, le meti un lubricante onda WD40 y hasta ahora funciona bien, igual si me sigue jodiendo...que me lo soluccionen en el primer service, el marcador de la nafta patian y de lleno a 3/4 va derecho sin escalas y esto sumado a la luz que me apunta un poco alta para mi gusto (voy a ver el foro a ver si encuentro la soluccion sin desarmar como decia tommy) son las unicas cosas raras digamos que me pasaron en este tiempo, y como ya dije antes, cada vez que la ando la noto mejor.
Sigo amando mi moto =P
SLDS

por aiu Jue Jun 03 2010, 17:52

lo de la luz es facil, hay un post que te lo explica, pero el tornillo esta del lado izquierdo mirandolo de abajo lo ves bien y con un destornillador plano largo lo haces en un toque, y lo del stop que lo arregle en la agencia, no toques nada para que no te digan que lo rompiste vos

por SNPR Jue Jun 03 2010, 20:26

Gracias !! mira con 2 dias de moto ya la tenes mas clara que yo =P

abrazo

por aiu Vie Jun 04 2010, 07:41

todo bien, pero tengo moto desde los 15 años, que lo pario HACE 23 AÑOS, que viejo estoy Problemas en cada una de sus Pulsar - Página 2 662445

por SNPR Vie Jun 04 2010, 11:26

jajajaj viejo no , experimentado EJJEJEE

por SNPR Vie Jun 04 2010, 11:31

che otra cosa lo del freno de adelante....no se que hice o le enrosque o desenrosque la gomita pero no molesto mas ahora anda bien....suerte supongo.

por aiu Vie Jun 04 2010, 17:49

gracias loco, voy a ver que hago con el freno igual este finde si el tiempo me deja, que creo que si, voy a hacerle unos cuantos kilometros asi la llevo al service la semana que biene

por omarmapear Vie Jun 04 2010, 18:24

Que manera de jugar con mis sentimientos..... un día me arrepiento de esperar la 220 y otro me vuelvo impaciente ermm

por **Walterio** Vie Jun 04 2010, 20:01

La mia casi 17000km y me sigue jodiendo desde los 3000km es un ronroneo en la mascara, alewank desarmo la mascara, tenia una de las patas del tablero rajada, pensamos que era eso, pero es mas que extraño, pq es algo que no hace siempre, a veces se desacomoda y hace el ruido arriba de las 6000rpm, pero hay veces que es una seda, el otro tema es que tengo algo falseado en la luz de posicion del lado izquierdo, pense que estaba quemada, la cambie y se apago de nuevo a los pocos km, asi que debe ser algo flojo... algun dia lo revisare!

por xerealkiller Sáb Jun 12 2010, 17:41

Hola soy Nicolas de Salta Capital... y re contra recomiendo esta maquina a mi me dio un solo problema pero no es nada de la moto solo que al entregrarmela no cargaron bien la bateria...pero me cambiaron la bateria por una nueva y bien cargada y todo de 10...hace un dia que la tengo y se que hise una buena compra... a darle para adelante todos los que quieran tener esta hermosa maquina...

por mactuning Sáb Jun 12 2010, 21:15

hey xereal killer tendrias q haber puesto en tu post asi: 5km=falla en bateria... no es por mala onda pero esas cosas no pueden pasar en una makina de casi 13 lucas...sea drama de la fabrica...del ensamble...o de kien fuere...igual me la voy a comprar pero espero no me sucedan cosas como esas si bien son giladas pero cuenta....mira si te chrorreaba la bata...chau pintura..suerte y a disfrutar..

por Mat*. Dom Jun 13 2010, 14:39

walterio escribió:La mia casi 17000km y me sigue jodiendo desde los 3000km es un ronroneo en la mascara, alewank desarmo la mascara, tenia una de las patas del tablero rajada, pensamos que era eso, pero es mas que extraño, pq es algo que no hace siempre, a veces se desacomoda y hace el ruido arriba de las 6000rpm, pero hay veces que es una seda, el otro tema es que tengo algo falseado en la luz de posicion del lado izquierdo, pense que estaba quemada, la cambie y se apago de nuevo a los pocos km, asi que debe ser algo flojo... algun dia lo revisare!

a mi me paso lo mismo wal cambie como 3 veces las luces de posicion hasta descubrio pula67 q se iba para atras la base donde enchufas el piojiito...tenes q tirar un poco para adelante esa base y apretar mas el piojito...no es q se quema.

por aiu Jue Jun 24 2010, 18:04

lo de la falla del motor lo solucione casi todo con el tornillo del aire, y lo del stop se los voy a dejar a ellos, mañana la dejo en la agencia pa el servi

por r65 Jue Jun 24 2010, 18:53

hola-- yo tengo la moto con casi 6.000 kms, y la verdad es que no me dado ni un solo problema de los que a veces leo que les pasa a otros usuarios.. FRENOS DE 10, (AMBOS), LUCES, ARRANQUE, NUNCA NADA FLOJO, ACELERA BARBARO , REGULA JOYA,, Y ASI TODO,,, LA R200 VIENE DE 10!!!!!!!!!!

por aiu Sáb Jun 26 2010, 19:56

listo todo perfecto, me arreglaron el stop y la carburacion, quedo joya, ahora a esperar que pare de llover para sacarla a la ruta

por **Walterio** Miér Sep 08 2010, 23:13

Hoy por primera mes en un año y medio y pisando los 20000km (19978) mi querida indie me dejo a pata...va en realidad no pude salir de casa porque no reaccionaba absolutamente nada de nada, totalmente muerta, la saque a la calle y dije... LA EMPUJO Y ARRANCA! nada de nada! no me quedo otra que llamar a la gente Kamik-ce y preguntar si me podian recibir al moto, por suerte si! asi que llame a ATM, tardaron una hora pero llegaron, lleve la moto a Kamik-ce y al toque Emi (mecanico) descubrio que era un problema arrastrado por la alarma, esto ocurria porque habia un fusible destrozado hacia falto contacto la alarma y esta bloqueaba todo.

Les voy a repetir lo mismo que le dije a Emi, sigo pensando que esta moto es muy buena, salvo que GRACIAS A LA MOTO no pude ir a trabajar el resto de 10 y fue solo un susto.-

por Kovain Miér Sep 08 2010, 23:17

para, y como conclusion es que no ir a trabajar fue malo? jejeje

sisi, radical(el super desaparecido), hoy estaba ahi y me comento que te dejo tirada, me parecio raro... menos mal que fue una boludes... ;)

por MD_Rutero Miér Sep 08 2010, 23:30

La verdad gente me lei todo los post y cada vez me desespero mas por comprarme la R200 negra!! o la gris?! toobad

Me mata el esperar hasta el verano! death

por Pink_Freud Miér Sep 08 2010, 23:39

walterio escribió:Hoy por primera mes en un año y medio y pisando los 20000km (19978) mi querida indie me dejo a pata...va en realidad no pude salir de casa porque no reaccionaba absolutamente nada de nada, totalmente muerta, la saque a la calle y dije... LA EMPUJO Y ARRANCA! nada de nada! no me quedo otra que llamar a la gente Kamik-ce y preguntar si me podian recibir al moto, por suerte si! asi que llame a ATM, tardaron una hora pero llegaron, lleve la moto a Kamik-ce y al toque Emi (mecanico) descubrio que era un problema arrastrado por la alarma, esto ocurria porque habia un fusible destrozado hacia falto contacto la alarma y esta bloqueaba todo.

Les voy a repetir lo mismo que le dije a Emi, sigo pensando que esta moto es muy buena, salvo que GRACIAS A LA MOTO no pude ir a trabajar el resto de 10 y fue solo un susto.-

MMMMM... que justo.... y no podias ir mas tarde a trabajar??? busted cop

por MD_Rutero Miér Sep 08 2010, 23:45

walterio escribió:Hoy por primera mes en un año y medio y pisando los 20000km (19978) mi querida indie me dejo a pata...va en realidad no pude salir de casa porque no reaccionaba absolutamente nada de nada, totalmente muerta, la saque a la calle y dije... LA EMPUJO Y ARRANCA! nada de nada! no me quedo otra que llamar a la gente Kamik-ce y preguntar si me podian recibir al moto, por suerte si! asi que llame a ATM, tardaron una hora pero llegaron, lleve la moto a Kamik-ce y al toque Emi (mecanico) descubrio que era un problema arrastrado por la alarma, esto ocurria porque habia un fusible destrozado hacia falto contacto la alarma y esta bloqueaba todo.

Les voy a repetir lo mismo que le dije a Emi, sigo pensando que esta moto es muy buena, salvo que GRACIAS A LA MOTO no pude ir a trabajar el resto de 10 y fue solo un susto.-

Buena excusa jajaja!!! Clap

ami ni eso me salva trabajo a la vuelta de casa thumbdown

PD: Gracias por la manito amigo!! thumbup2

por **Walterio** Miér Sep 08 2010, 23:47

Pink_Freud escribió:
walterio escribió:Hoy por primera mes en un año y medio y pisando los 20000km (19978) mi querida indie me dejo a pata...va en realidad no pude salir de casa porque no reaccionaba absolutamente nada de nada, totalmente muerta, la saque a la calle y dije... LA EMPUJO Y ARRANCA! nada de nada! no me quedo otra que llamar a la gente Kamik-ce y preguntar si me podian recibir al moto, por suerte si! asi que llame a ATM, tardaron una hora pero llegaron, lleve la moto a Kamik-ce y al toque Emi (mecanico) descubrio que era un problema arrastrado por la alarma, esto ocurria porque habia un fusible destrozado hacia falto contacto la alarma y esta bloqueaba todo.

Les voy a repetir lo mismo que le dije a Emi, sigo pensando que esta moto es muy buena, salvo que GRACIAS A LA MOTO no pude ir a trabajar el resto de 10 y fue solo un susto.-

MMMMM... que justo.... y no podias ir mas tarde a trabajar???

Es que apenas no me arranco directamente llame a mi jefe y le dije que la moto no andaba y tenia que llevarla al mecanico... eran las 13 hs, hora en la que ingreso, sali casi a las 16 de kamik-c y mi horario de salida del laburo es a las 18hs... VALIA LA PENA IR?

off topic

por juan Jue Sep 09 2010, 00:23

la mia ya tiene 5000 km..lo vel max q me dio fue de 130 km con acompañante..y los problemas tenia solo fueron giladas de los muchachos del service que tienen menos honda....asi q fue..lamento la garantia pero la voy a llevar al mecanico de toda la vida q me antendia la storm y nunca me fallo...

antes que me olvide..quien es el q tiene la r200 negra con el vidrio de la mascara mas alto? porq fui a laburar a caballito el lunes y lo vi pasar a los santos pedos por la esquina del edificio..jaja
la verdad..me quedo con mi ciudad.Bs As es un quilombo..si te cruzas te pasan por arriba.jaja

por Pink_Freud Jue Sep 09 2010, 01:11

walterio escribió:

Es que apenas no me arranco directamente llame a mi jefe y le dije que la moto no andaba y tenia que llevarla al mecanico... eran las 13 hs, hora en la que ingreso, sali casi a las 16 de kamik-c y mi horario de salida del laburo es a las 18hs... VALIA LA PENA IR?

5 horas trabajas?????????? a bueeee

por herxxx Jue Sep 09 2010, 09:37

Problemas a ver... con 8.750km ya hechos escape que hace ruido a lata, algunos tornillos flojos que se ajustaron, fuga de aceite por el bulbo de neutro, ahora lo que siento es una vibracion en los manillares cuando voy en ruta y que me vibra el tablero. Despues de 10 anda, eso si no la respeto ni a palos la viajo a acelerador trabado sin ir mas lejos este domingo que paso me fui con un amigo en su tw hasta Lujan (de aca son 260km de ida y ovbio lo mismo para volver) 70$ de combustible en total viajandola entre 9.500/10.000 rpm. es decir con el testigo en rojo......
Llegue el domingo a las 21.30 y la deje regulando para ver si habia algo fuera de lo normal .........nada de nada.....ni golpeteos extraños mas alla del que todos conocemos, y se comio la cagada a palos de su vida... 520km al limite....
Conclusion el motor es bueno es fiable, lo unico que le encuentro negativo es la vibracion en el tablero, el tema del escape (ahora) aaahh...y que se me aflojo el chirimbolo que tiene los leds traseros y me hace ruido cuando agarro algun pozo...

por Kovain Jue Sep 09 2010, 09:56

por el escape, llevala a la garantia que esta cubierto...

herxxx escribió:y que se me aflojo el chirimbolo que tiene los leds traseros y me hace ruido cuando agarro algun pozo...

sacale el colin y revisa los soportes del faro... a mi con el choque se me partieron las patitas que lo sostienen y me hacia ruido mal...

por favor edita en tu perfil que motos tenes, porque si no ponias lo de los leds, no sabia de que moto hablabas.. jaja

por herxxx Vie Sep 10 2010, 13:48

Kovain escribió:por el escape, llevala a la garantia que esta cubierto...

herxxx escribió:y que se me aflojo el chirimbolo que tiene los leds traseros y me hace ruido cuando agarro algun pozo...

sacale el colin y revisa los soportes del faro... a mi con el choque se me partieron las patitas que lo sostienen y me hacia ruido mal...

por favor edita en tu perfil que motos tenes, porque si no ponias lo de los leds, no sabia de que moto hablabas.. jaja

Si cuando pueda lo desarmo por ahora lo tengo "con un soporte trapo/rejilla" por asi decirlo para que no se mueva....me paso por pelotudo le venia mirando el culo a una mina en calzas y me comi un pozo de la p..madre.....jajaj

por xerealkiller Vie Sep 10 2010, 14:20

Hola ya con 2700km mas o menos... ningun problema... el escape de 10, no vibra nada, los tornillos todos de 10, la bateria de 10, bujias sin problemas, frenos de 10, no pierde aceite por ningun lado, el sonido cuando vas a fondo o regulando es espectacular...las luces bien reguladas desde que la compre

P/D: Hasta el momento el unico problema que tengo es q cuando la lavo brilla tanto que me hace arder los ojos ¡¡¡¡ Saludos y espero que a ustedes les haya ido tan bien como a mi con sus rouser/pulsar ...

por Negr0_ Miér Mar 02 2011, 23:46

herxxx escribió:
Si cuando pueda lo desarmo por ahora lo tengo "con un soporte trapo/rejilla" por asi decirlo para que no se mueva....me paso por pelotudo le venia mirando el culo a una mina en calzas y me comi un pozo de la p..madre.....jajaj

La sacaste barata!! 3 lucas me salio arreglar el auto por comerme una F-100 por mirar un culo!!